開車開得特別快的人是怎麼想的?

時間 2021-06-01 12:23:43

1樓:雪山

這樣的人,快已是常態,沒有跟車的習慣,車前永遠是路。平時能有車超上來這樣的情況少之又少。就算是遇上開豪車能超車的,也一定是好手才行。

遇到會先讓行,然後跟上去,伺機重新領先,能夠遇上這樣的對手並切磋一下,是一大快事。對於真正無視扣分的車,我放棄追趕。對於追不上的豪車,內心認為才算是真正發揮出豪車效能,這樣的情形也是鳳毛麟角很難遇上,嘿嘿,好車的效能大多都被糟蹋了(笑 )。

牛年牛一下:本人是同車型中的速度王者!小結一下:

能夠開快車的人,對車的操控非常熟悉,能做到人車合一,對環境路況的判斷感知準確,對於道路交通規則瞭如指掌,行駛里程有幾十萬公里以上的積累,然後還要有一顆追求速度與激情的心。

2樓:BEN

不在國內

開車經驗二十來分鐘

昨晚把同學嚇到喊剎車(我油門踩死23333)小路開140 急彎80多過

平時賽車看多了千萬不要這麼開

3樓:Div

為了安全啊!快是順便帶來的益處而已

假設一條雙車道馬路上限速60,一堆車開40在一起晃晃悠悠,右邊車道還有竄上快車道的電動車和鬼火摩托,這時候你覺得是混入其中一起擠安全,還是找機會降檔踩油擠過去或者超過去,然後自己一輛車在中間車道開60安全?

城市交通經常會遇到限60開40,高架限80開60,自以為慢慢開更安全的無知司機

其實你開快點經常變個道啥的,只要不影響後車,能提公升注意力,更多角度觀察路況資訊,益處多多,反而不容易出事故,悶頭跟車乙個不留神搞不好還要追尾

4樓:雞飛蛋打

有的時候真的是你覺得快而已,在那種寬寬的馬路上隨便乙個小車開個8.90碼對於我個人來說真的是很急躁的,根本沒辦法集中精神,光跑感覺不出里數。

5樓:KWFRED

除了個人性格方面的原因以外,可能是車比較好,車內噪音也比較小,車也比較穩,有時候不留神就開的快了。當然肯定也有那種很虛榮又不在意交通法規的人,比如在高速上開120的時候經常看到有開奧迪A6又超速的人(並不清楚這些人是如何能用上A6的)。

6樓:給你耶瓜

分情況1有的人真的是喜歡開快,感覺確實好爽!

2有時候心情不好,再加上前車墨跡。大腳油門超過去神清氣爽3還有可能就是不知不覺走神開快吧,不過這種一般馬上回過神了

7樓:曾笨

我開車是公認(周邊朋友)的快,我可以回答一下吧快就是限速60開60+10%左右,限速80開80+10%左右,以此類推...

開快車的人相對精神集中,隨時觀察路況;反而開得慢的,玩手機照鏡子摳鼻的...

我能理解為什麼要比別人快...因為,開快車的時候前面沒車就是最安全的啊!

最後說一點重要的吧,越是有急事越要慢慢開。

8樓:老刀

我不知道我算不算你說的那種特別快,長途沒攝像頭我基本都是140往上,偶爾160往上,開慢了到不了啊,而且路上前後看不到車。。。。

9樓:無處丶躲藏

一種是不要命,追求快感,我車技比你好。

第二種,追求效率的人。將價效比最大化。

我在這建議大家開車在安全

(請考慮中國道路的複雜情況)的情況下,

盡量快點。

10樓:山丘

呃……我就是這種人。我也知道這樣不好。

其實也沒怎麼想。就是跑長途的時候很無聊。

就我個人而言。嚴格按限速跑,很無聊,很容易打瞌睡。

但我不會非要去超乙個超過我的人。在合適的情況下會和他一起跑一跑,跑不過也就算了。

11樓:衣海雷

你說的這種情況有可能是路怒症的一種標線吧。車是人腿的延長。開汽車來會覺得自己的運動能力提高了。自然就會想發揮出來。

還有一種情況。開車其實就是控制車的動能。起步以後可能為了維持車輛向前的能量,會比較少踩剎車,有時候就跟車比較緊。

上面兩種情況,駕駛員在控制車輛,所以他的感知範圍會擴大,車輛的加速能力,制動能力都會變成他神經的一部分。也就是他心裡有數,而坐車的人沒有。就會造坐車的人比較緊張。

有種說法,坐車暈車的人開車就不暈車了。可能是開車的時候,駕駛員精神會比平常集中。反映會更快。這點坐車的人往往和駕駛員的感受是不同的。

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