1樓：秋名山老司機
我開車屬於比較猛的，去年8月份提的車，紅綠燈基本上我是第1個竄出去的，目前已經14000公里了油耗在7.6，如果佛系開的話，油耗會更低。基本一箱油，在市區跑的話跑470公里。
高速開的話能開到700公里。
2樓：蘋蘋荌荌
20年國慶提的車，運動白。
油耗:真的低，平均4個，只要你想，隨便踩。
異響:目前有發現方向盤有異響，雖然我不那麼在意。
頓挫:60－80之間會有頓挫。。。附張圖
3樓：薛丁格的柚子
油耗：經常開市區郊區，目前7000公里，表顯油耗7.1，時速60開個自適應巡航最低油耗開過4，運動模式11也開過
舒適度：車子整體感覺比較硬，但其實還挺舒服的自適應巡航：舒服的很
車機：呵呵，反正我也不用
噪音：速度80內不如FOCUS和領克（試駕沒機會開120）動力：夠用，偶爾那麼一兩次光聽見轟鳴聲，結果自己後邊的車跑到前面去了…
不足：眼鏡盒都沒有；沒有間歇性雨刮，只有快中慢三檔；關門開門不會叫；沒有遠端啟動或者遙控
車漆：左右被別人開門蹭了兩個點，氣死了，珍珠白又不好用指甲油補
4樓：CDROZ
元旦買給老婆上班代步的，雙擎運動版，目前3000公里，油耗4.7L。這車動力跟隔音都不好，但是省油是真的省。要買你就買雙擎，燃油版不要買。
5樓：一夢到天涯
女司機，2023年9月提的車，買車的時候什麼也不懂，身邊朋友同事都說盡量不要買中國產車，就考慮日系車，在軒逸和雷凌中間做選擇，被4s店銷售忽悠的感覺雷凌不錯，主要是軒逸優惠的太少了
使用感：外觀好看，尤其珍珠白，車內空間有點小，同事坐後排，車顛了一下，人家頭直接碰到車頂了，鬱悶
油耗在市區挺高，可能和我這個新手女司機也有一定的關係輪轂大尺寸，好看，但是換雪地胎比通用尺寸的輪胎貴了一倍低速確實有頓挫感
沒跑過高速，因為實習期還沒過，其他感受沒有對我這個女司機來說，能有個遮風擋雨的代步工具就行了，其他的功能多了也不會用
6樓：cxj112358
先上圖8月提車的時候
半年使用情況
21款1.2t運動。20年8月提的車，目前剛到首保。
先說使用環境。座標上海，常開市區。
1.油耗這塊就不用看了，月平均車速不超25。所以並不會省油，任何燃油車都不會省（除非常跑高速、快速路或者路況好的另說），要麼就混動。
2.動力這塊，起步油門踩深點，並沒有感覺起步有多遲滯，高速超車也很隨意，換sport模式上高速盡量sport，低轉速容易積碳
3.安全性只能看廠家的引數，至少是紙面上很OK也是選擇的初衷之一。因為沒出事，不做評價（最好別出事）
4.駕駛體驗其實a級車都一樣，胎噪比較大尤其路面不平的時候。原先買車的時候看中了L2駕駛，雖然長途很省力，但是有一次忘關雷達，在堵車的時候跟車比較近一下子觸發防碰撞，直接給我剎停了差點讓後車追尾，後排東西全掉地上。
所以這個因人而異吧。低速偶爾有頓挫，大概是渦輪控制問題。其他的沒啥優點也沒啥缺點
5.車機無用，反正選車的時候也不會關注車機，有沒有都無所謂。之前沒有感覺，現在開暖空調車機會有塑料接縫因為熱膨脹而有格拉的聲音。
6.當時選車也沒考慮後排空間，全家出遊還是火車或飛機。但是說實話是真的小。如果考慮後排就直接mpv了。
車算是比較中庸，優點不突出，缺點能接受。小家庭或個人代步挺好的。
7樓：Madao
20年11月提車，買車前各種平台蒐集了各種資訊做對比，買車了才發現鍵盤車神有侷限性啊，簡單說說目前感受。
優點：被這車的顏值吸引，外觀很年輕。tnga開起來很舒服，駕駛感受很好，安全配置足，車道偏離，主動剎車，作為家用車輛來說，駕駛質感相當不錯。
缺點：有些問題只有買了才了解。這車油耗不低，對不起1.
2的排量和羸弱動力。我家這邊冬天室外零下20多度，冬天油耗更是驚人，目前表顯百公里十個往上。排量小，水溫上不去，去單位三四公里，到單位了，水溫沒起來，空調還不熱，非常尷尬。
小排量車在北方冬天使用非常不方便。
零下20多度，每天到單位就這水溫，冷車狀態油耗高，暖風冷，不論是油耗還是動力，感覺這款1.2t發動機還不如致炫上那款。
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