你喜歡寶馬車的哪幾點？

1樓：JarvisWo

BMW的精髓一直在於駕駛。我承認寶馬內飾就是渣的不行（相比賓士甚至奧迪），但是開起來你就知道差別有多大。

BMW懸架整體偏硬，方向盤也偏重（尤其3系），但是告訴過彎的效能絕對一頂一。相比之下賓士懸架太軟，過彎太甩，奧迪方向太輕如同日本車，毫無路感。（以上只是泛泛而談針對普通的benz或者audi，不含他們旗下的效能車系列）

另外汽車有乙個很核心的東西就是調教，同樣的懸架同樣的動力系統，每家公司做出來第一事故截然不同的感覺。一輛車從入彎到出彎，車的軌跡與方向盤的指向性，路感的反饋和整車的剛性，這些都是需要數十年的積累才能調教到優異的。美國乙個汽車節目Head2Head裡也提到過BMW是汽車操控平衡做的最好的公司之一。

如果你熱愛開車但沒錢買超跑，又嫌一般小跑不實用，我的親身經驗告訴你，那不如考慮BMW。XD

利益相關：BMW車主。Audi Benz前車主

2樓：馬丁.Success

喜歡勢利眼們會買它的帳。

除了效能之外，這筆錢很大程度上其實是在向炎涼世態中，眼睛雪亮、看人下菜碟的勢利眼們交保護費。

就像林黛玉總不忘給幾百錢讓守夜的老媽子打酒吃。相當於在風刀霜劍的人生路上給自己裝一部冷暖空調，有它之後，吹過來的風，都是經過調節的，會好受得多。是真是假卻沒什麼所謂。

這樣，當聽到「寧願在寶馬車裡哭也不願在自行車上笑」的時候，未必爽得到我，

但至少不會傷到我了。呵呵。

3樓：Sicheng LI

E46M3對比S4，RS4，C55AMG

比奧迪容易修，比賓士配件便宜。

對於乙個自己修自己的破車的人來說，就夠了。。。

另，不到1500公斤，偶爾下賽道不用做過多改裝。

4樓：

做過體驗，試乘過4S店X5，3系。百公里加速，百公里急剎車，漂移，S彎等（感覺4S店銷售是車神）。個人喜歡BMW的前臉和天使眼大燈。