買15款brz改裝，還是買11款sti？

1樓：

純效能上來說，Sti > Brz。

Brz標稱200ps，但是動力來的很晚，過了4千轉才會有。要認真改裝的話投入很大，要公升級的地方太多，Greddy t518z這套渦輪北美就要5千多美金了，上渦輪之後立馬就要換輪胎，原廠那215的胎寬真的給油就打滑，超過300ps還要強化變速箱。

Brz就是開著好玩，時不時可以玩玩飄移，雙門小跑車的樣子在很多女孩子眼中比Sti強上不少。

作為Brz車主，我也推薦你買Sti

2樓：

你存多點錢吧 ej是消耗品經常要拆出來搞沒錢還是少折騰brz呢你了解一下直齒元件動力改了的話原廠齒輪早晚也得碎但我就不一樣了我257已經腹內鍛造寫特調程式了賊船是下不去了至於剩下的什麼AP剎車 ohlins懸掛鋼管副車架可調擺臂可調防傾桿底盤強化件乾式油底殼六點防滾架什麼的你也考慮一下

3樓：魯超

雖然sti效能更強但是買brz理性點。駕駛樂趣也好，車也新。如果想要四驅渦輪手動，感覺可以考慮FOCUSrs，非常好的替代品。

4樓：夏天

作為乙個09年sti的車主，還是覺得你自己要找到喜歡怎麼玩，喜歡跑跑賽道跑跑山還是喜歡漂移。或者說只是想改外觀的話也就看自己的審美了。不考慮實用性的話還是要看你自己，畢竟每個人喜歡的都不一樣。