1樓：宅龍
說白了還是面子問題
我來給你講講我的心路歷程
最開始預算14-15萬的時候看的是混動LEVIN，後來我家說可以把預算放到20w以上，我就去看了亞洲龍混動，落地差不多26w。
很久沒買，預算已經有30多萬了，順便看了一下原罪es200
但是後來回家的時候，路過家邊上的比亞迪，順便進去看了一下漢dm，覺得很不錯，後來帶我媽一起試駕了一下，她對漢也很滿意。
最近秦plus的訊息很多，我也在等這款，因為能快充，比漢的慢充實用，這款我大概會選頂配16w那款
你看我從合資a級，看到b+級，又看到豪華品牌，之後回歸國產
我之前也挺在乎面子的，但是回頭想想，你的面子是你的工作，收入，能力，人際關係給你的，如果買個好車有提公升，那麼我覺得值得買
但是絲毫提公升沒有，那我就覺得意義不大
2樓：安安安安安都
別咬牙了，真要合資10萬也可以。現如今10的中國產車和15萬的合資沒太大的區別，15萬跟20萬的區別就大了，20萬跟30萬的區別也挺大，所以我買的時候二十往上的預算，最後買了輛15落地，為什麼，因為我不想咬咬牙上到30，那就乾脆再省點，買來第二個月就開出去一千多公里自駕遊，挺爽！
3樓：鹹魚
我的買車策略：10萬左右買中國產（吉利，榮威，奇瑞等國內大一點的廠都可以），20萬左右要買普通合資B級（類似凱美瑞，雅閣，帕薩特等等），30萬的就買BBA吧。
4樓：兩天
我覺得你再深入了解了解。
會發現，其實15萬的合資和10萬的中國產是乙個尿性（手動捂臉）。
想買合資的品質，請看20萬以上的車。
20萬以下的合資車，沒什麼品質，反而滿身淨是些合資的糟粕，俗稱買發動機送車。
5樓：ASM成小偉
先說結論，10萬出頭的合資車。
首先，10萬在中國產車裡挑選餘地比較大。
其次，15萬的合資車沒啥可挑的，不外乎高低配的差距，影響車輛品質的隔音，懸掛的大件真心沒幾個選擇。思域，速騰也只能買單低配，韓系和法系倒是有得選。這個價位推薦斯柯達速派，B級，掀背，也只能選1.
4T，代步也夠用。
6樓：請叫我紅領巾
為毛不選擇乙個十萬多的合資車呢，COROLLA、軒逸都值得考慮啊，買中低配全部搞下來也不要15W，好開、省心、省油，更重要的是殘值高你開個三五年再賣掉換新車也不比我現在買個十萬塊的國產車損失多。
7樓：陰影低語
其實這個問題回答的重點已經不在車而在人了。刨除比如你是否需要買房等等其他因素，單純從車這個方面來說，回答這個問題要看你對自己未來得前景的規劃和預計，如果你對自己的前景是看好的，或者直白點說你的收入在未來三到五年是上公升趨勢比較明顯的話，建議你咬牙上15萬的合資車，如果上公升趨勢不明顯甚至有降低的可能，那就買10萬左右的中國產車。
8樓：
別買中國產車。
有個例外，你對汽修感興趣的話可以考慮。
中國產車堆配置，然而你真開車後會發現很多配置都是可有可無的，包括什麼四排氣管，超級大的中控螢幕，還有些花哨的。
一分錢一分貨這是真理。
最後看你用車，經常用真的建議考慮油耗，偶爾用可以忽略，
9樓：leonqshen
十萬的合資也還可以了，比如低配的Monza，寶來，領動……該有的基本也都有，不存在手搖車窗情況。
十萬的國產無非大一點，外觀漂亮點，科技配置多一點，然而科技配置頂鳥用？
等有錢了想換二十萬的時候卻發現，國產車真不值錢
10樓：蠻荒
落地19w買了領克03的人說一句，提車大半個月，開了900公里，對比了朋友的LEVIN，卡羅拉，賓士C180l和賓士E300，我只能說值，真香
11樓：藍天
建議買標準的主流A極車一般十二三萬左右，這個級別效能基本上都不錯了，10萬以下以A0極車居多，效能較A級車有明顯的差距。
12樓：搭車免票
另外還可以考慮一下現代Elantra啊，我也最近想買車在糾結，中配落地也是10萬左右，伊蘭特平台的車在這邊都好幾年了，而且Elantra三大件以及內飾配置和顏值我都覺得還可以。
10萬左右的合資車除了Elantra還有豐田的威馳，也可以考慮
13樓：
1、 買車後開幾年準備換車的話，FIT的保值率簡直驚人。我是2023年底買的，當時自動擋最低配裸車價買的7.38萬，今年（2023年）6月賣掉，賣了6.
2萬，你可以算一下保值率。。。
3、對橫向空間要求不大。我換車的原因是因為FIT橫向距離小了，FIT的上下的豎向和前後的縱向空間其實都滿足我，都ok，尤其是豎向空間，真的很大。
其實知乎上大家最詬病的NVH差的問題，還有舒適性差的問題，我倒真心沒太有感覺，關起窗來外面說什麼幾乎都聽不到，再乙個，七八萬的車舒適性肯定沒多好，而且這東西很難量化，不過空間大油耗低和動力足這3點都是實實在在的。
14樓：
中國產10-15萬。
合資車第一是品牌溢價不值，第二是你要繳額外關稅，第三是看上去就像剛掙點錢忍不住想證明自己的小市民（有些社會地位高的人看不起這種心態）。第四是中國經濟需要國民支援。
還有就是不管什麼品牌車，第三年都能貶值40%，貴的車貶得多
15樓：郭老師
其實，歸結到最後，就是面子不面子的問題；這個價位，感覺沒啥區別，甚至中國產的更「物美價廉」…… 時代不一樣了，中國產未必就不好，中國產未必就沒面子，就像現在的智慧型機，覺得中國產的不好？沒面子？一般用途就是代步，所以，中國產車綽綽有餘…… 至於，怕壞，那就不是理由了
16樓：
可能會被噴，但是我的觀點就是，能買合資盡量買合資
我前幾天剛訂的車，18款起亞智跑，外觀內飾在我看來還是很棒的，15萬以內
17樓：龔爆爆
其實樓主問我這個問題的時候，我是處於乙個懵逼的狀態，我設身處地的想了一下這個問題，覺得自己可能會買合資車。
但是在看了樓主的另乙個問題「該不該超出自己目前的能力買車？」之後，我的選擇可能就會變了。我會買10萬左右的中國產車，剩下的五萬，我會留在手裡。
買車的初衷，每個人都不同，如果初衷只是代步，幾萬的車和幾十萬的都可以達到這個要求。但是通篇看完樓主說的，貌似車也沒有很必要。
所以最後…如果我是樓主，我會借首付買房子…
18樓：攝友的小屋
為啥我感覺應該咬牙買15萬的中國產車呢？那配置確實香啊。
如果可能的話，個人建議優先考慮帶主動剎車自適應巡航車道輔助的車，這些配置可以明顯提高行車安全性
19樓：木子理
不得不說，你買10萬左右的中國品牌車和15萬左右的合資車很可能是乙個東西。
我說明一下。
現在國內的合資品牌，股比多數是50：50的。賣一台車賺的錢要兩家分。
兩家都想多賺錢，怎麼辦？提高售價。一台成本9萬的車，兩家都想賺1萬，那就得去到11萬。
想一想合資車，再加點品牌溢價？再加點授權費？
中國品牌汽車就不存在這個問題。同樣成本9萬。自己造的車，賺1萬就實打實的是1萬。
道理比較膚淺，也懶得找資料，大概就是這麼個意思吧。
20樓：睿Ray
買車別咬牙，後面還有各種維護保養費用和其它支出。咬完牙如果你的收入短期沒有跟上的話你可能會活得很痛苦。如果不是剛需買車，夠錢了再買自己喜歡的車
21樓：kevin lee
家裡第一台車，改善型消費，服務家庭為主，看預算，應該也不是家裡有礦。如果沒有特殊情懷的話，強烈建議日系兩田，在預算內選最合適自己的車型和配置。其他想法等你賺更多的錢再說。
22樓：bank
這麼說吧，如果一台車要開十年，三十萬公里，你買合資吧，中國產車（正常保養維護）大多數都不能保持正常狀態跑完三十萬公里；如果一台車開三五年，七八萬公里，你買合資吧，十萬元的中國產車 5年，大約就值個2萬元，而合資大多數還能值8萬-10萬。平心而論，第一台車2016手動飛度，6.98裸車，開了兩年四萬五千公里，賣二手賣了6萬
23樓：
我覺得買車就一點，你覺得哪個車符合你的風格就買哪個車。就像你喜歡的女人有很多，可愛的，漂亮的，善良的，難以琢磨的等等，但要選乙個結婚你一定能知道答案。
24樓：想念的人
合資車15萬的？我開過XR—V，那感覺，我特麼想打人。
十萬的中國產車，我自己的哈弗H2，我擦，這雙離合不傻啊，我擦，這油耗不高啊，我擦，沒有那麼多小問題啊。
現在回來說，去4兒子店裡多試駕幾個牌子，你就知道你該買啥車了。畢竟貴乎還是有跪舔的。
25樓：天上跑
我們假設，十萬中國產，五年後買三萬，虧七萬。十五萬合資五年後賣七萬，虧八萬。但是這五年內開起來我認為沒啥本質差別，中國產的配置可能還更高。
26樓：知不知道
買房要咬牙盡可能買好點兒的小區
買車不能咬牙，畢竟車是越來越貶值的
現在中國產車配置也都可以，買個喜歡的價效比高的每天咬咬牙多努力努力，攢錢以後買進口的
27樓：CPA備考
車只是乙個代步工具，夠用就行，所以要在自己消費能力範圍內去購買，如果說咬牙去買車，不但沒有提高生活質量，還搞得自己經濟很窘迫，不值得！所以還是自己三思而行！
28樓：
嘿嘿，沒買車，不過可以說一下自己的想法。車這玩意落地就貶值，在有限的經濟條件下還是選擇自己可以承擔的那款，畢竟買車是為了提公升生活質量啊，一次性把錢掏光了，後期的油費，保養都會讓你頭疼的！
29樓：蟈蟈掉進咖啡了
以前我買東西追求超高價效比，雖然它不夠好但它便宜啊…最終因為這樣那樣的原因嫌棄它然後咬牙買了更好的。
所以啊，買東西要因為它好才買，不要因為它便宜才買，因為很快你會嫌棄它把它換掉
30樓：INK逆龍折羽
拋開中國產和合資的概念，提問應該可以精簡成買10w左右的車，還是咬牙買15w左右的車。
到了乙個會所，你選擇1k的A牌，還是選1k5的S牌。你心裡也知道，s牌有她貴的道理，可能開著更爽，但是A牌也不是不能開~~
量力而行，還是在實力內選擇最適合自己的吧
31樓：魯海風
有車沒車生活差距很大。十萬的車、還是十五萬的車，對生活質量的提公升，差距不大。
甚至相反，如果「咬牙」硬上十五萬，可能對之後近幾年的生活產生負提公升。因為，你的正常收入開支被打亂了。
舉個栗子：2023年買車，量入為出，買了款差500不到五萬的奇瑞，極大的方便了生活，陪著家人風風雨雨。記憶猶新的有：
某個秋夜，載著發高燒的小女，先後去了兩趟醫院……當時Cruze很火，有好友也提議過「上Cruze吧」。幾年下來，五萬多公里，沒掉過鍊子，正常換電瓶輪胎，除了車噪音稍大。感覺不到和科車主的差距有多大。
相反，保養還便宜，全吃粗糧。
再乙個栗子：17年，添了二娃，也買了第二輛車，十萬零幾百的鄭州日產mx6。看好了它的大後備箱，能裝兩個孩子的小童車玩具等等等等……現在接送二娃去幼兒園，載著兩娃走走轉轉……停在榮放帕薩特crv旁邊，我們「東風速遞」的雙飛燕車標，也毫不遜色嘛
第一次買車，14萬是買元535還是昂克賽拉1 5自豪？
兩天 買車是買車，用車是用車。兩個概念。14萬的燃油車，一年1萬塊打底。這還是省著開。14萬的電車，把家裡2輪扔了，敞開了開，一年最多5000塊，這裡面的大頭是保險。8年後，燃油車用車費用大約10萬。電車用車費用大約5萬。就算那時電車一文不值，燃油車能不能賣回這個差價？但是電車用車範圍比較窄。跑長途...
第一次買車，請大家給個建議，20萬以內買什麼車比較好？
hope 跟我目前的情況差不多，這個價位先排除中國產車，並不是歧視中國產車，這個價位買中國產車不划算，合資車中這個價位SUV可以看看探界者2.0T和皓影1.5T，其他配置和動力都不高，這個價位我推薦的是合資轎車，主流一點的就是雅閣混動和天籟2.0T，當然只能買到最低配。 親姐沒有乾姐好 油耗和空間。...
女孩子第一次買車買什麼合適？
南門搞笑 這個最最最主要的還是看預算吧 看想花多少錢，看是買個普通代步車還是有品牌或 面子要求 比如商務業務需求等 個人第一輛車買的是別克Excelle，十來萬的超普通入門級，顏值還不錯，自動擋也好開，市場占有率高維修費用低。至今開了兩年，沒什麼大問題。不過近期發現新能源汽車真的好，超靜音，舒適，充...