1樓：huanghuang
掏錢的是你，用車的是你。而且不管你買什麼車總會噴子罵你傻，那就誰的都不聽，自己說了算。
去試駕，多跑幾圈，不就知道了。
如果不是買標，也不好某品牌死忠粉，20萬以內中國產車是優選。
國際大牌是好，當然有好技術，中國產車也有差距。可是但價位擺在這裡人家不會給好的東西給你的，中國產主流反倒能給點實實在在的東西。
田忌賽馬。
上了20萬甚至30萬，當然合資的好。
20萬以內，中國產車能拿自己最好的給你，合資車拿他落後的差的給你。你覺得中國產車最好的不如合資最差的嗎？
發動機變速箱這機械化的東西，只要廠家厚道，用料足夠，裝配用心，你想壞都不容易的。合資車的那種寶馬高速掉輪胎賓士新車上引擎蓋上哭都是個別事件沒參考價值，中國產車也今非昔比。
看錢辦事。
2樓：張先森
考慮保值兩廂車就買日系FIT，考慮動力就買1.2t的polo p SUV就買國產哈弗，同價位沒對手。三廂車就買寶來，朗逸。
卡羅拉什麼的並不便宜。十來萬的車是國產車廝殺的戰場！
3樓：清風
去試駕一下，你就知道我們中國產車也可以做到這麼好，但你不能拿它跟幾十萬的比，運動模式，好像百公里5.1挺快的了，還有專屬聲浪模式，我是去試駕過的，音響還是柏林之聲的好像，總是就是香
4樓：盤先生
10～15萬左右買中國產比較好，畢竟中國產發動機也不是很差，這麼多年了也沒聽說過中國產發動機大規模故障事件，比如排放門，漏油門，機油增加門。可靠性還是很高的，另外，買名爵6要上高配版落地16多一點，這個價位你再等等吉利星瑞看看
5樓：說車碰車
10萬外一點:Gran Lavida、寶萊，卡羅拉、軒逸。10萬里一點:捷達、桑塔納、威馳、飛度。國產看一下:長安逸動、帝豪gl、艾瑞澤gx。剛好10萬:領動
6樓：灰原哀
到底是你買車還是你朋友買車？還是說你買了車送給朋友開？車子這個東西哪個車都有小毛病，想買中國產車那就買唄，買了合資車出問題他給你修不？超過十萬一樣可以買中國產車，關鍵還是看你自己怎麼想的
7樓：熠心
我朋友買的名爵eMG6，動力2.0T確實沒得說，捨得給油推背感很強！外形炫酷吊炸天，各種黑科技配置。
然而，底盤調較真的是有點差，好硬，真的太硬了，速度快點隨便乙個減速條就如同坐五菱巨集光一樣，我還是坐副駕駛，跟FIT的底盤硬有的一拼！如果是家用的話，真心不太建議買，有老人小孩的話真是受罪了！十八萬的車，燃油版好像也要十二十三萬，建議買合資或者吉利博瑞B級車（我小舅子15年14萬買的博瑞，很不錯就是油耗有點高），最起碼耐用性經得起考驗！
8樓：金鹿
我買的名爵6 ，開了兩年了，除了保養沒進過修理廠4s。到是因為電池容易虧電，叫過兩次搭電。有段時間一周沒開就沒電了，也不知是不是我換了燈，裝了全天監控記錄儀的關係。
買時沒考慮賣出貶值問題，就是不喜歡日本車，朋友買的本田一車塑料，減配嚴重。
9樓：sunshine
十幾萬是很大的概念，
個人認為13萬以內，中國產車是可以接受的。
自己也經歷過糾結，
說實話，13萬內，合資車都是基礎配置，都2023年了，很多智慧型化配置都沒有，這是我不能接受的，
但是，中國產車啥配置都有，電動座椅，定速巡航，空間大，動力足，現在質量也可靠，故障率低，用個8-10年，又換車了，
不香嗎？
10樓：長河
十萬以內建議中國產，10+建議合資。理由：10萬以內的合資車可選範圍不多，而且大多是配置低、技術老舊的車型。
中國產車在這個範圍則不同了，可選範圍廣、配置豐富、三大件過得去，能給你合資車得不到的體驗。至於安全性嘛，10萬以內沒有什麼明顯差別。10+就不同了，這個價位的合資車一般都會上現在的主流技術了，三大件可以，配置也不會太寒酸，買個省心保值。
當然了，不是說所有的合資車都比中國產車強，要有具體車型對比，我說的只是個大概率。
11樓：Love me
這麼跟你說吧，合資車買的是穩定。中國產車買的是配置和享受。但是買車和買很多電子產品一樣，運氣好的，買的車十年不出毛病，運氣不好的，你買BBA 都爆缸，自己合適就好，不要太在意別人的看法。
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