1樓：馬冬
這個，不公平啊，在大致同配置級別的基礎上，榮放比歐藍德貴5萬吧，市面上歐藍德的指導價基本就是落地價，甚至實際落地價還要低（含所有購置稅、保險、禮包、保養），容放能優惠個8000就非常不錯了。我覺得問這個問題，估計題主想主要想聽聽歐藍德是否值得買。我是歐藍德車主，2019款的2.
0兩驅的，落地17萬不到，目前近7000公里，綜合油耗9個。優點空間大，駕駛舒適，空調不錯，電動座椅調節，後排出風口，後備箱實用。缺點，目前覺得高速風噪或者是胎噪大。
如果你的預算就是17萬，買它不會錯。如果在高寒地區複雜路況，落地不到20萬能買四驅，也就是它了。如果預算25萬那你就隨意。
五萬塊錢買油可以跑9萬公里了。技術老舊換個詞叫簡單可靠，效能落後這個不好說，你感覺不出來，是百公里加速滿1秒嗎，買車要去多試駕，體驗下，我當初覺得歐藍德有點大，試駕後覺得一點也不大，從中國產手動轎車提公升到合資自動SUV，駕乘體驗還是提公升不少的。買車是自己花錢，去4S點多試駕幾次吧。
2樓：杜哥漫話
不知道這個發動機技術老舊是怎麼得出來的。三菱歐藍德4J12發動機使用了無級可變氣門公升程技術，不說獨有，有這項技術並商用的大概只有本田和三菱吧。記不太清了。
，實際三菱自己用的發動機技術都還可以，並且三菱的發動機可靠性和燃油經濟性都不錯，一般對油品要求也不高。
3樓：機要秘書
俺覺得ENVISION好，安靜，動力強，我說的是28T的，油耗高一點真不是多大事，都花20多萬買車了。
榮放我試駕過，加速時發動機的聲音跟拖拉機好有一比，高速時在車裡說話靠吼。
4樓：李哥帶你避坑
首先強調一點：
汽車是消費品，使用之後終有一天要賣掉（換車或者開膩了）它的殘值便是最關鍵的。賣的高舒心，賣的低糾心，所以選榮放。
其次：在使用過程中質量，舒適，駛乘，保養成本榮放更勝一籌，選榮放。
而且從外觀，款式，做工，技術等層面上榮放首選。
豐田汽車、三菱汽車兩者的造車歷史及主營是不同的。
選專業的還是非專業的請君自便！
5樓：草根青年
20萬四驅歐藍德妥妥的，歐藍德還有紅色，榮放個人感覺內飾醜點，但是豐田保值率跟發動機要不歐藍德好，讓我選我肯定選四驅歐藍德。跑高速多的話還是看看車的靜音效果吧，車噪、胎噪大不大。
6樓：季末
我是18款歐藍德車主，發動機技術確實不如榮放先進，也不至於老舊，油耗比榮放高一點，零點幾。乘坐空間不如榮放，後備箱比榮放好用，靠背放平放床車，方便拉大件。帶我去了很多地方
2021款榮放RAV4，把carlife砍掉了，你們怎麼看？
原本Entune介面挺素雅的，而且配色和車內按鍵燈渾然天成。自16款之後，廣汽一汽換裝了什麼陰間系統，五顏六色的UI，滿滿的汽配城風格。 車自語 有一說一 國內豐田的車機系統真心不算好用，一海之隔的美帝早都用上CarPlay了，這邊呢，別說豐田，就算是更高一級的雷克薩斯都沒有，搞的各路車主在某寶安裝...
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夏至 怎麼看？醜的沒法看啊。外形一代不如一代，特別是這一代，我真是服氣了，好歹越野版還能看一下，結果國內沒有。我就呵呵了。內飾就真是乙個low字形容，同級別最差都不冤枉吧。豐田在國內除了口碑和保值率，還有啥？我寧願考慮本田和日產也不考慮豐田。 小李 29 10 三更 之前的噪音問題找到了，和車輛本身...
威蘭達和RAV4榮放還有CX5之間怎麼選
nic 同價位選車原則，有自吸不選增壓，有大排量選大排量，at cvt 雙離合,所以你的問題答案已經很明顯了 老車主表示20款2.5L落地跟我的2.0當年落地價錢一樣，酸了。同價位能上2.5，要不要加點錢置換呢？ 越好啦 春節前讓我選，肯定會說選榮放，著迷與豐田的可靠性。去試駕了以後，我想選馬自達。...