1樓：wim
殼牌的油做活動比市場上的便宜很多，說是保密的配方，用屁股想想也知道呀，肯定是裂解的地溝油加酒精之類的東西。肯定不能讓你知道是啥。能當汽油用肯定不假，可是發動機肯定不是根據這種油設計的…… 自家鼓搗出來的油品質是不是一直穩定也沒人知道。
估計是這段時間什麼便宜加什麼，反正你也不知道，隔三差五折磨下發動機，只要發動機不會立刻壞掉……
2樓：佩波中士
胡扯！！！
1、別加殼牌的汽油，最好加中石油中石化的油（殼牌的油是花生油嗎）；
同理：2、別吃內蒙的羊肉，最好吃新疆和甘肅的羊肉（內蒙的羊又不是羚羊）；
3、別吃桂林的公尺粉，最好吃貴陽和湖南的公尺粉（難道桂林的公尺粉是黃公尺做的）；
4、別穿新疆羊絨衫，最好穿額熱多所的羊絨衫（不是河南的就行）；
5、別用散幸的手機，最好用鏵味和為毛的手機（別的手機會自動變話嗎）；
胡二出胡扯
3樓：zhgldsbqjsj
自打買車一直加殼牌，加過兩次石化，感覺（心裡作用吧）不如殼牌的好燒，用石化的時候反應慢半拍。也是德系。我都是特意找殼牌加，哈哈哈
4樓：接盤俠說車
先說明觀點，4s店的人在不懂裝懂，扯蛋蛋。
不管是殼牌還是中石油中石化，這些大公司的油品肯定是有保障的，不同在於新增劑/摻混的醇類等等。但是對於你而言最重要的是要加對油品型號，開啟你的車子油箱蓋，裡面有說明。推薦用92#就加92#，推薦用95#就加95#。
5樓：
好難為情……
我以為題主個二比要麼是在抖機靈
殼牌不是機油嗎！當然不能加！
懷著歡樂的心情看了第乙個回答：呵呵一如既往的逗題主開心（幹的漂亮！）然後接著看兩個三個回答，笑容逐漸消失！
6樓：
我只想說：你被坑了。在98號汽油推出之前，沒油了先找附近有沒有殼牌的加油站，中石油中石化的油每加一箱就得加一瓶新增劑，否則最多三箱油車子就得發抖。
剛推出98號的時候，全重慶市就只有乙個加油站有，還好離得不遠，也是繞都要繞過去加。
7樓：
兩點：1.兩桶油的質量有背書；
2.不管是德系車，還是哪系車。針對國內市場開發的車型，必然要依據國內市場的主流油品去做匹配。結果你上乙個小眾的殼牌汽油，這不是給自己找麻煩麼。
8樓：被玩壞的橙子
心理作用，讓你覺得你車和別的車不一樣，外加想坑錢唄，我加殼牌的92比中石化的92耐燒，同樣的300公里，同地點出發同地點結束，加滿跳槍，殼牌的差不多省一到二公升，發動機是H2B 。呵呵
9樓：Rex Jia
別以為賣車的就懂車，這裡沒有必然關係。
我的307，最早那代，節氣門特別容易積碳，從提車後每半年必須洗一次，當然，加的都是兩桶油，沒得選。
後來，家門口不遠的地方開了一家殼牌，我改在殼牌加油，一直到把車子賣掉，將近四年，再也沒洗過節氣門
所以，別吹兩桶油，也別黑殼牌。
10樓：陳豆豆
我就是德系車基本上一直加的殼牌
有段時間買過一張國通的卡加過一段時間中石油後來國通黃了就一直加的殼牌
中石油300的油我的車跑五百四十公里左右
殼牌同樣300我的車跑六百四十公里左右
說實話我聽過95不能加92的油但是我從來沒聽過哪個系的車不能加哪個牌子油的
關鍵4s店跟加油站應該沒有任何利益關係
11樓：Kelvin
難道是配不上殼牌
因為大多數人講話做事都不是追求正確，而是講求利益。
或者是自己的利益，或者是聽者的利益，又或者是二者兼有之。
他們並非不自知其所稱與事實不符，僅僅是屁股決定腦袋。這種奇幻的東西，他們稱為情商。
12樓：77788999
emmmGran Lavida也是德系，q7也是德系。
我要是開Q7，航空燃油能燒嗎？給老子加航空燃油！
你看，需求不一樣結果就不一樣。
殼牌來給我加個雞腿~
13樓：小歌同學
您說的是機油還是汽油？
如果是理由的話殼牌是可以加的，崑崙的油使用壽命略短一些（放出的油會比較黑），但是殼牌的話正常行駛的話就不會那麼黑。
而且殼牌的話你會感覺動力會比較充沛，同時相比較福斯的油，殼牌動力會更充沛。
建議5-30的或者0-20的。。。
希望可以幫到你。
14樓：Tang Nan
這個還是看油站的德行吧？原來在北京，殼牌加起來一點事沒有，到天津之後買了輛mini S，還是加殼牌，不到6000公里時冷車抖動熄火，4s店查嚴重積炭，做了免費清洗。以後一直加兩桶油，再也沒出過類似問題。
15樓：飯已OK下來阿西吧
我去買衣服，銷售/客服告訴我這衣服不能水洗。
聽聽，這叫人話嗎？
但我依舊感到很開心。
為什麼？
因為我衣服不能水洗，就是高檔，就是特麼的金貴。
這錢花的真值！
乙個銷售的話術而已，非要較真就沒意思了。
16樓：zhan
這不明擺著假的嗎？你聽說過除了中國以外哪個國家有中石油中石化？
在德國加油站品牌可沒有中石油中石化，只有殼牌和BP，感情人家德中國人加油開到中國來加？
17樓：張帆
就這幫銷售人員張嘴就來、一回我防凍液買少了！百適通的雖然可以混加但是還是想買乙個牌子的！這牌子小店沒有，找了一家看起來還不錯的店！
我一說就馬上推銷他店的車僕防凍液、推銷自己店裡東西沒問題、居然說我要買的百適通是雜牌子、不如車僕吧啦吧啦…就是你說的這個雜牌子發明了防凍液！忍住了、沒有跟他聊下去的必要、出門回頭看了看這個看起來還不錯的店，以後是再也不會來了……最後還是京東下單自己加的！
18樓：大淞
不請自來看見這些見乙個懟乙個
大家都是汽油為啥不能加？爆改發動機嗎高壓縮活塞？15個壓縮比？
還是電腦沒有對應低辛烷值高爆震的標定給你當後背標定現在市售的轎車99·999%都懂得自我修正見爆震就多噴油難道車上那麼多感測器都是為了配重？別傻了解放這麼多年了不再是拿著小一字批轉左三圈右三圈調空燃比的時代了
裝車主如果都不知道丟幾瓶辛烷值新增劑在車裡您還美容啥呢有點偏題了就你4兒子說不能加殼牌？只能加中石化？別人的德系怎麼能加？難道你們4兒子店幫別人重新調了程式？
19樓：明明明明明明明明
單論這句話其實沒啥問題。
殼牌也是收成品油加新增劑賣，跟中石化的質量是不能比的。雖然地區不同油品可能質量不一，但中石化肯定是最好的應該沒啥問題。
20樓：麥子
德系車這麼高階，我覺得加中石化和中石油的也不保險，畢竟中國製造水平比不上德國嚴謹的技術水平，比如Passat在歐洲和美國碰撞成績妥妥的優秀，為什麼到了中國就是史上最差成績呢？肯定是中國的問題。同理，德系車只能加德國進口的汽油，所有中國產的汽油都不保險，都有可能損壞高階的德系車。
狗頭保命。
21樓：
4S和當地兩桶油加油站有一腿，只能這麼解釋，因為德國車的保有量還是挺大的，總有那麼幾個人會信四兒子的鬼話，而加油站的利潤實際上是非常高的，兩桶油長三角地區乙個四台加油機的加油站一年淨利潤至少得有1000萬，我們鎮去年有乙個私營加油站要拆了ZF賠了800萬，他僅僅是私營加油站還只有兩台加油機，可見利潤之高。順便說一下殼牌的成品油基本也是來自於兩桶油的煉油廠，只是加油機和運輸車不是乙個公司而已。
22樓：
你要問，就問技師，別問裡面的銷售，裡面的銷售基本都是初高中學歷，專科都很稀少，文華水平稀爛，做個漢語閱讀理解都夠嗆，給他們個漢字說明書他們都看不懂，你還信他們的話?
23樓：
可能是當地問題。4s店應該沒有和中石油中石化合作。銷售這麼做不會有利益。
殼牌也算是大公司，一般情況下油品應該沒問題。
所以可能當地的殼牌油品不好，或者服務態度不好，或者單純的這名4s銷售和殼牌的某員工吵過架。
24樓：山丘
我特別想不懂的是，是誰在傳謠說新車一定要加95？不懂車的平時用車也只認95，開我姐的v6Teana，油箱蓋寫著92就夠了，她還強調要我加95。辛烷值過高對車也沒好處啊
25樓：
因為4S的人想坑你，讓你誤加中國油站的汽油，而導致需要更換發動機。
眾所周知，高階的德國車是不能加註平民百姓的汽油，不然造成發動機損壞事小，還會引起自燃。
我都是直接從德國空運一大罐高貴的德國汽油過來，才配得上我的德國原裝進口Gran Lavida。
每加註一次汽油，還得新增一瓶德國進口的燃油新增劑，不然怕中國充滿PM2.5的空氣汙染了進口的汽油。
只是機油暫時還十分無解，因為還沒發現很好的機油新增劑，導致高貴的德國車老是燒機油。
不過為了這個充滿了信仰的VW車標，每1000公里新增一次機油又有什麼所謂呢？
26樓：紅葉禪師
我說個不一樣的聲音吧，我不加殼牌的油，這個肯定與地域有關係，相信殼牌大品牌沒問題，只是某些小地方的殼牌，質量差點吧，乙個4S店售後朋友（五菱），一些麵包車新車首保有小問題，具體我也忘了什麼問題，畢竟我沒有這個車，而且我也不專業，他後期詢問客戶，他們都長時間加了殼牌的油，或許他們那裡殼牌便宜。
所以不能一概而論，既然4S店讓你別加，可能當地的那個殼牌質量一般吧。4S店不賣汽油，沒必要這個事去欺騙你吧，對於他們沒有什麼利益牽扯，你說呢？
27樓：
2023年起，殼牌V-Power成為BMW M品牌唯一推薦燃油https://www.
shell.us/motorist/shell
-fuels/shell-v-power-nitro-plus-premium-gasoline/shell-v-power-nitro-plus-premium-gasoline-faqs.html
在楓葉國，我的5系上導航地圖裡只有殼牌的加油站顯示殼牌Logo，其他品牌加油站都是統一的普通加油站圖示。4S店也跟我說過寶馬推薦殼牌，但是實際並沒有限制品牌。
不存在什麼油站的油不能加的。只要是正規油站符合相應標號國家標準的油品都可以正常使用。
28樓：在路上
進口大眾車主負責任的說。去年在山西待了4個月一直加的延長殼牌95號油，同時做了油量消耗記錄。第一是耐燒，油耗有所下降，一箱油比兩桶油能多跑60到70公里的樣子；第二是加油站有活動，打折，每次加油有優惠；第三是車子沒什麼不良反應。
總之殼牌的油還是不錯的。現在鬱悶的是回到北京想加一次太麻煩了。
29樓：
殼牌又不是用的進口的汽柴油，都是從周邊地區採購的中石油中石化或者地煉的油。
當然殼牌肯定有自己的標準，買的油肯定得符合他自己的標準。否則那不就成了只賣品牌的企業了嗎。
所以說具體油品怎麼樣，還得看當地周邊煉廠水平怎麼樣。
30樓：
應該是和當地油品有關係，國內的油品嘛，真的不能用常理來推測，我這些年全國跑過不少，油品質量這玩意太不靠譜了，你只認兩桶油都不行，還要會選位置，比如縣城的主幹道過路油站有不小的概率油品差，我就喜歡進城區找油站，，景景區附近你大概率沒油不得不加的地方，油站油品大概率有問題，
現在換國六b，油品質量才基本穩定了些，但是還是會遇到不對勁的，不知道他們摻了啥。
像我有次在蘭州西高速服務區加到個油品質量爆好的95，好到啥程度，比我在四川甘肅青海這些加的都好，動力強油耗低，我都感動了，感覺自己以前加的全是假油。
基本上一兩年會遇到這麼一次油品質量爆好的，其他時候都很一般，遇到差的年年都有
像我經常跑的乙個五六百公里的路，沿途哪些油站好點，大家都知道，感覺得出來的。
總之，不用管誰說的如何，自己仔細試試就得，好不好，每個轉數區間的聲音，動力響應，震動，油耗，都是可以試的出來的，油品這個，相信自己的感覺沒錯，你的車你自己天天開，最了解。
比如動力響應，我這的中石化的頭段扭矩響應就比中石油的快，頭段油門中石化更有力氣，但是，中石油的後段高轉數動力又比中石化的更強一些。
這些區別都是很明顯的，感興趣都可以仔細對比。每個地區都不一樣，每家油站都可能不同，隨時試就得。
4s店說訂不到車怎麼辦？
任凡 今天去看了Golf阿蘭，想弄一輛達克爾藍，結果問了周邊2個地級市的4家4S店都說沒有，唯獨有一家有一輛白色現車，但要加裝液晶儀表8000元。後來諮詢省城4S店告訴我可以訂，1個月左右提車 霧Alex 瀉藥 偶爾有類似題主的客戶來問 你們有沒有5系旅行版？一定要XX色 非常奇葩的顏色 選配XX，...
自家車到底要不要到汽車 4S 店保養？
西平 車有毛病也是幾萬公里以後的事，平時注意按時保養，六七年應該沒什麼問題，若在此前出大問題那就是車質量的問題，換正規配件就可以了，若發動機變速箱發生大毛病，那只能說你又中獎了！ 質保期之內，最好在店內保養，雖然現在有法規規定在有資質的汽修廠保養並不影響質保，但是懶得跟4S店扯皮不是，記住只做車主手...
為什麼很多大眾4s店的員工都說最好不要加殼牌的汽油，會導致發動機出現問題？
為雲端的你護航 新Sagitar，前兩天發動機故障燈亮了，去4s店檢修，廠家給的報告是建議更換發動機燃油，服務人員就來問我加的什麼油了，我家車一直加的殼牌，然後建議我以後加中石油或中石化再跑跑看，說殼牌油本身沒問題，但是到每個加油站之後加的新增劑可能不好，造成發動機有反應。以後還是不圖便宜了。 小熊...