1樓：東冬
現在中國產轎車已經開始注重顏值了，但就其發動機變速箱以及底盤的調教相比合資轎車還是有差距的，如果你一定要選擇中國產轎車的話，我向你推薦吉利的星瑞
2樓：
我自己是上汽MG5的車主，比較推薦你11.5買上汽MG6這個車，11.5就可以落地，它的優點是吉利、奇瑞、長安所不具備的。
1.背靠通用，使用的是通用的1.5T高功率發動機，184匹馬力，這個發動機裝在別克Regal的身上也就169匹馬力而已，而且它不虛標，雖然MG的宣傳團隊是很廢，總去碰瓷思域，可這個MG6確實開起來舒服。
2.外觀顏值高，比所謂的奇瑞艾瑞澤5plus、吉利星瑞、長安CC都要好看。
當然你如果買上汽的MG5也可以，我一腳油門可以讓上面這三颱報廢車看不到我的尾燈。上面這三颱報廢車，我個人覺得星瑞、長安CC是非常難看，而且吃相難看，鋪天蓋地的水軍，尤其是吉利最讓我討厭。
艾瑞澤說它是報廢車是因為，你不知道它啥時候又停產了，你車變成絕版車。
如果你肯加3.5萬的話，我建議你加錢買別克Regal1.5T那個，比上面那幾台報廢車加起來都要強。
我買車的時候是恰好路過4s店看到楊超越的廣告就進去定了車，之前壓根兒沒看過MG5的宣傳，我本來是去買Regal的。
3樓：
看銷量，銷量是第乙個考量標準，因為銷量大，廠商一定會非常看重這樣的車型，因為一旦發生問題，他們更害怕，而且維修的時候，配件好找，也便宜。再有，銷量大，分攤成本會低，會優先選擇更好的材料用在車上。
推薦吉利EMGRAND EC7 、長安逸動plus 等車型
4樓：
suv排行榜前面幾個中國產都可以買，轎車星瑞豪華/豪華+，秦plus55公里旗艦。你負責買，我負責觀望，畢竟現在還不需要車。
博瑞開了五年的車也一大把了，也看了很多修車行業的答主說的中國產和合資的故障率差差別很小，所以配置香一點不好嗎？合資b級能降15以下難道沒有中國產車的功勞嗎？
5樓：龍師傅
都是2021了至少中國產幾大頭部品牌的車都不會有任何太大硬傷不管是設計用料做工配置三大件品質及匹配程度不再是十年前那種湊合能開的年代了。放心買就是了。
幾大頭部品牌吉利長安比亞迪奇瑞，這四家的產品都算國內第一梯隊，從產品力到細節都不讓人失望。除非極為喜歡，否則不建議選購中國產其他品牌，綜合品質真比不上這四家。
13萬領克能買個低配的
比亞迪能買個秦PLUS DMI上綠牌有充電條件這個是首選。
吉利星瑞這台綜合實力也強夠新發布。
長安銳程CC
這些都是不錯的選擇
6樓：Mr.G
1.秦plusdmi.低配預售價10.78，綠牌，無購置稅，加5000可以落地。百里加速8秒內，但是新出的發動機不確定有沒有那麼的穩定
2加個錢弄個星瑞，各方面都不錯
3COROLLA.不需多說了
4長安逸動plus，這個落地估計10w就夠
7樓：eechen
傳統燃油可以看看吉利CMA平台2.0T排量的星瑞，2公尺8軸距的寬體轎車，準B級車，在尺寸和排量上降維打擊同價位競品車型。
混合動力推薦比亞迪DM-i平台的秦Plus，油耗上降維打擊傳統燃油車，還有接近純電車型的駕駛體驗，還有綠牌。
8樓：njpipi
現在十五萬以內的中國產轎車實力如同兩千以內的中國產手機一樣，都是很能打，且沒有明顯的短板！
當然更推薦中國產SUV——這才是中國產車的硬實力代表，十五萬以內的中國產SUV水平基本相當於2023年中國產3000～4000旗艦手機的戰鬥力！沒有合資啥事了！
9樓：炎黃小生
最近我也是在看車，不過我的預算在9萬左右。經過這段時間的了解。以下幾款車型可以作為參考
1、奇瑞艾瑞澤5plus，我問的1.5T次頂配，落地價在9.5左右。
預算13萬的話直接頂配，估計落地價在10.5左右。道路安全預警，車道偏離報警，座椅加熱，360全景影像等，一步到位。
功能不要太齊全
2、長安逸動plus，1.4T次頂配，落地價在9.6左右。同樣也上頂配，落地估計在11左右。
這兩台車是我個人比較傾向的。空間大，動力足，顏值也還可以。主要也是比較符合我的預算。
艾瑞澤5p的變速箱是cvt模擬9擋，起速很穩，1.5T加速也快。現在奇瑞所有車系發動機終身質保。
逸動p是濕式雙離合7擋，起速能感覺到頓挫感，當然不在意這個的就無所謂了。1.4T藍鯨明星發動機，整套動力總成都是藍鯨系列，這也是它的乙個招牌，動力足，2.
7的軸距，後排空間比艾瑞澤要大。
建議車子在網上看好引數後，一定要去試駕。我試駕了這兩款車，最重要的一點我感覺駕駛位的空間，艾瑞澤比逸動要大，坐起來更舒服。
10樓：剎那永痕
既然題主問了中國產車那我就預設對於中國產車的品質題主是沒有質疑的哈
近年來中國產車的品質是肉眼可見的直線上公升。這點從各家中國產車企的銷量上能體現出來。消費者都是用錢包來投票的，不過硬的車企如眾泰，力帆之流已經消失在市場競爭之中了。
下面分兩個價位來說吧
10W級別的中國產轎車有三個方向正好對應了三個品牌
逸動plus 代表了科技的一面，內飾科幻，外觀年輕，動力尚且夠用。但細節的處理還是粗糙了一點。
吉利繽瑞，代表了精緻的一面，做工細節的處理處於中國產頂尖，在10w這個價位裡面能做到車內門把手有阻尼實在是無法想象，不過相對的動力很一般，不要抱有期待
艾瑞澤5plus，代表了實用的一面，同價位找不到比他全能的選手，零百時間在8.8秒，10w出頭的落地價配置直接拉滿。他的缺點在於外觀是三家裡最拉胯的，不要對外觀有過高的期待。
13w價位
長安有銳程CC，不過一言難盡，路上基本見不到
奇瑞家沒有這個價位的轎車
吉利有兩個選擇
老牌選手博瑞，零百9.4秒左右，內飾同價位找不到第二輛能比他精緻有質感的。
車長來到了4.9公尺給於造型很大的施展空間，外觀上氣場十足不弱合資。
配置方面只給了ACC自適應，甚至把鎖車摺疊耳朵給簡配了，不過某寶也就800左右的事，價效比很高。
新秀星瑞，造型大氣，內飾走的科幻風，最主要的是13w這個價位你能買到一台2.0T的內飾不差外觀不錯的車型也是很不容易的。
11樓：劉東嶺
中國產車和合資車差異化越來越不明顯了，中國產車三大件和合資車除了變速箱別的都沒有差別了，可能某些崇洋媚外的人還不同意，我們用時間來說話，你買的話，我建議你去試駕試看，中國產的幾個頭部品牌，都可以，相對來說花同樣的錢中國產車價效比更高，強烈推薦
12樓：愛笑笑
推薦COROLLA最低配，一汽生產，中國製造。
我明白您的提問是要求自主品牌，但近幾年自主品牌重點都在SUV和新能源上，轎車方面投入較少。
為什麼是COROLLA，主要還是看價效比和安全性（當然前幾天和速騰對撞失手了，但速騰也是一汽的，說明選一汽還是可以的）。
COROLLA最低配的安全配置，在同價位轎車裡面（包括自主品牌）是最齊全的。
選車區分日系德系不太合理，主要還是品牌和車型。
COROLLA油耗不高，但也不是特別省油的那種，畢竟車重在非豪華品牌同級別裡面最沉。
使用成本絕對無敵，一萬公里換機油，四萬換剎車油，無論4S怎麼忽悠堅定信心其他都不要管，要是這也要換那也要修誰特麼還選小日本的牌子。
想買個車但朋友說國產車不靠譜？國產車真的那麼差嗎？
石崖 我們是為何黑，我們是為黑而黑。現在大家都不好意思在言之鑿鑿的在黑質量了，這玩意可是客觀的，實打實的資料可以驗證的，會打臉的。我們都開始黑不保值了，黑車標，黑外觀這些偏主觀上的東西了，好不好？ 冰山 15萬以下中國產不用考慮其他，全面碾壓合資，長城，奇瑞，長安，吉利，都可以。15萬以上看情況買吧...
13萬現金買合資車還是買國產車？
我是零生萬物 雖然寫的是13萬，但是我看題主已經寫到看Magotan和雅閣，考慮到你們夫妻倆的收入15K 月，雖然有房貸，但我覺得也沒毛病，第一次買車可以把預算放到15萬，加2萬對你們而言，壓力真不大，既能選擇好一點的車子，但也不會因為車價太高刮了蹭了心疼半天。如果是合資車，選什麼？第乙個推薦就是小...
新手買幾萬的國產車好，還是買個18 20萬的合資車？
杜暗炕 這款車我不是太了解，我家買的是致炫，它採用了豐田的GOA車身技術，能夠把撞擊的力量分散到整個車身進而保護車上人員，在行駛過程可以更好的保證安全。 阿里烏 一家三口都在車上，生命安全第一。你還抱著先買幾萬的中國產車練手的心態，是不是有點不負責任？我建議雅閣，或者CRV，著都是比較實用的車。另外...