有沒有落地不超過13萬，省油，省心，最好自吸，四缸的轎車推薦

1樓：HUSSAR翼騎兵

一看到自然吸氣自然就聯想到日產和馬自達了，這兩個傢伙對自吸情有獨鍾，13萬應該Sylphy，琪達，藍鳥和昂克賽拉都可以考慮吧，都是不錯的車，久經考驗，看樣子題主就是想買個省心的代步車，建議不用考慮太多效能引數之類的，去4S店看看，喜歡哪個買哪個就行了，都很好

2樓：憤怒的漢堡

Tiida。朋友12年買的Tiida。至今約8萬公里。燈泡都沒換過，也沒出現過任何問題。除了以前日產的車有個通病就是玻璃共振，不知現在還有沒有了。

3樓：問題多多

四缸，對南韓牌子沒牴觸的話，可以看看現代朗動，去年年底12不到。ix25也差不多。德系的可以看看寶來經典，斯柯達明銳。

去年年底11多點。日系沒怎麼關注，看過的裡面騏達不錯，經濟實惠，後排和後備箱比想象中大。

4樓：jamesbraidy

省心省油自吸四缸，一看到這八個字，我就想起乙個特別特別好的車，豐田CHR，或者奕澤。真的是特別合適你的乙個車，儘管號稱是SUV，但是姿態相對低趴，空間並不小，就是後排窗戶有點小。適合啊。。。。。。

5樓：

可以關注下Crider這一級別的車，橫向對比下各個廠商，列幾個評價緯度：動力，舒適度，內飾，操控，外觀等，分別打個分，綜合評價一下。

6樓：哇塔智慧型

考不考慮二手車，如果考慮二手車的話，建議直接上二手的Accord，天籟，凱美瑞。直接B級車。油耗肯定比A級別稍微高一點，但是空間大，省心，開出去至少比一般的車有面子一點點。

7樓：大王小張

19年11月8日，提了一輛現代Elantra1.5精英版+3。落地11萬3左右。

省油，到現在8千公里。一直保持在6個以內。4缸，cvt沒有頓挫，轉向輕盈。

空間除了後排頭部小點，其他沒問題。缺點是胎噪大，一上70尤其明顯，在特定轉速油門踏板抖。不影響安全，影響心情。

車漆薄。其他沒問題，開著通勤很舒服。

8樓：寧子

AXELA1.5L和老款（可能已經買不到了）卡羅拉1.6L吧，其它就看大眾系的那些1.5L了，說實話發動機沒啥問題，買AT的話齒比有些怪異

9樓：霸氣稀爛哥

馬自達AXELA1.5l手動。

SUV的話，繽智1.5l手動也不錯。

其實這價位也可以買這兩輛車的自動擋，但是1.5l，手動的話，動力傳遞更直接。我個人還是偏愛動力強勁一點的車，供提主參考。

10樓：

下面兩個回答應該可以幫到你

匿名使用者：買第一輛代步車，13萬左右，應該怎麼選擇？

11樓：captain張

我去，你這問題就是為Octavia定製的啊。上面還有說捷達的哥們我看了下全新Octavia算優惠，14能旗艦版落地，13妥妥的次頂配1.4T的版本，這車1.

6 1.5 1.2T的都開過，1.

4t妥妥的超過夠用了。要是買菜省心，就1.5中配的也可以了，還能剩3w，因為以後早晚要換科迪亞克的，太高配置和動力賣的時候心疼。

科迪亞克380才是成功前的終生伴侶。真的中了彩票我也不會賣科迪，直接供起來當傳家寶。還不趕快去之家看看，超級愛那個掀背後備箱，合資，實用後排和後備箱空間和掀背情懷我就問在座的各位50w以內還有誰（A5）。