GT魔力紅和金美孚同樣粘度的情況下,哪個好?

時間 2021-05-31 15:53:25

1樓:卡西亞

都是有PAO基礎油含量的兩個機油,品質都不錯

剛從金美孚換到GT魔力紅機油,朋友強力安利的GT魔力紅,目前8000公路跑下來,GT魔力紅機油體驗非常完美,簡單說一下GT魔力紅機油對比金美孚我的感受

金美孚對比之前的原廠機油要好很多,特別是冷啟動很優秀,但GT魔力紅細分了渦輪增壓和自然吸氣,更有針對性,我用的是Turbo系列特別適合渦輪增壓發動機,這8000公里體驗非常完美,動力和靜音效能比美孚要好。

2樓:顓孫語風

進口的GT肯定是要比中國產的金美孚好, GT基礎油是PAO和酯類的,同樣0W40的GT高溫剪下值比金美孚高,更適合大排量車。

實際感受GT噪音小,0W40的金美孚和GT魔力紅0W40跑高速駕駛感受差距明顯,可能我車排量比較大,以前用金美孚高速上跑起來聲音要難聽些,現在換上GT高速上跑起來更爽一點,聲音更有安全感。

3樓:苦逼程式猿

中國產的金美孚和GT的0W40的同粘度情況下是特別好對比,我自己使用的感受區別沒特別大,都是0W的在低溫冷啟動表現都不錯,不過中國產金美孚的熱車時間不如進口GT的熱車時間短,應該是跟基礎油有關係,肉眼看GT機油流動性就比較好。

上次用美孚跑高速特意感受了一下急加速和現在用的GT機油感覺不出明顯差別,加速動力都很好,不過美孚在8000公里階段效能下降比較明顯,主要表現起步時的噪音變大,繼續泡泡也能撐到10000公里;GT最後幾千公里的表現好一點,一萬三千公里更換一次比美孚的換油周期長一點,這個跟駕駛習慣有關,開車比較溫柔情況下兩個機油都可以適當的增加換油公里數。

綜合:中國產的美孚購買方便,但是假貨比較多是需要考慮的點 ,GT目前沒有假貨,但是購買渠道較少,然後這兩個機油都需要搭配長效一點的機濾,我自己用曼牌的,因為渦輪發動機不僅對機油有要求,機濾也是一樣。

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