1樓：愛驢遊
現在城市交通佣金上下班為了方便基本每個人都會選擇一輛自行車出行，乙個是出行方便，在乙個就是可以節省上班等車的時間。那麼公路車怎麼選，下面來給大家介紹下。
一：公路車入門選購
選擇公路車可以從一下這幾個方面入手
1.先看自己的預算情況，在能夠承受的價位空間內挑選自己喜愛的車子，如果說經濟有限，自己的收入不是很高，那麼就可以買個便宜點的，從入門開始。也不是說非要買貴的。
2.公路車的品牌要選擇好點的牌子的車子，這樣子對以後公路車的質量和售後問題都可以有效的保障，安全效能也好。
3.輪胎，公路很多路面不平，對車的輪胎要求就很高，如果輪胎的質量不過關，那麼可能會存在爆胎的危險，所以要看輪胎的質量。
4.在選擇車的時候可以騎行試試，看看舒適度還有車子的行駛速度，自己衡量下，在決定去購買，這樣能做到心中有數。
5.安全
除了以上這幾個方面之後，車子的安全是最重要的，看剎車到底靈不靈，是雙碟還是其他的形式，在購買車的時候，安全是考慮最重要的。
1.喜德盛
2.永久
這一款永久27.5英吋，碳纖維車架，採用的是油壓碟剎，可以在山地和公路騎行，抗腐蝕能力比較強大。是年輕人和喜歡騎行的小夥伴的不二選擇。
3.鳳凰
鳳凰27速變速可公路和山地都可以騎行，這一款輪子設計比較新穎，男女都可以騎行，輕便，而且是雙碟剎。
4.富士達
這一款富士達公路車，適合山地和公路，採用的是鋁合金車架，價效比比較高，可以適合入門級選擇騎行，27級變速套件。
2樓：阿智
如果是公路車建議可以平把公路車我買一一輛土撥鼠的 ，3996元 ，打折時候買的是2990多公路車的速度，山地車的舒適性， 如果是業餘騎， 這樣就足夠了 ，山地車適合在沒有路的山地騎，如果是平路 ， 一天會非常累，而且沒有效率，買平把公路車，可以買碟剎的，更加安全， 可以高速情況下在更晚的剎車，
3樓：七年是你
看了很多回答，說8千起步了。驚呆我了，捷安特8千多都可以買碳架+105套件了。這個價位已經算競技入門級了。
如果沒有競技需求，為什麼要買這麼貴的車？然後還要看自己的經濟條件呀，人家只能買得起CIVIC，非要人家買保時捷，怎麼買？看看國產最主流三大品牌，喜德盛美利達捷安特，哪個好看買哪個就好了，配置都是差不多的，相信我，肯定不會後悔的
4樓：022sas
捷安特ocr5700不錯，可以試騎一下。碳纖維前叉，壓縮架對各種身形適應性更強。菜腿在馬路上也能輕鬆騎行（我一天騎136公里，基本28-30巡航）
5樓：最後一束陽光
可以考慮收一輛美利達百萬周年紀念版。這車二手價位在2800-4000之間，效能中端。即便是6000新車也是很有價效比的一款。
買個改了105夾器的騎兩年再去考慮別的更高階的好車是完全沒毛病的
6樓：睿Ray
山地車4000預算可以買沒毛病的車了（沒毛病是指可以不燒錢不公升級不換件完整過渡新手-老手的整個過程，並且一直使用下去），公路車就稍稍有點勉強。硬要買的話捷安特SCR系列和Contend系列，否則建議存一下錢到7000-8000的區間買TCR SL1或者tcr slr2，其他品牌也可按預算買車，預祝騎行愉快
4000公路車，可以推薦一下嗎？
韓健 斯特拉95圈剎的，我就買的這個。這個價位選擇也不多，這款公認價效比不錯。只騎過這一輛公路車，之前不騎車。入門應該是夠用了，選擇合適尺碼。我只公升級了外胎和換了乙個40cm的適合自己的彎把。騎了四個月，和本地公路車愛好者組團一起騎，也夠用。不使勁拉不會掉隊，使勁拉或者坡多，也有人陪我掉隊，不至於...
1 5萬以內的通勤公路車求推薦
Chinese Red 一套下來大概1.8萬，這是我公路車思想的精華。預算內所有配件幾乎都是最好的。強烈推薦你去做乙個fitting，因為你需要確定車架大小 坐墊寬度 彎把寬度 把立長度 墊圈高度 曲柄長度等等。你可以仔細研究一下我列出來的配件，都是相當不錯的高效能。最後分享一下我自己的東西 只用開...
1000 元以內的公路車，有哪些值得推薦？
二手r903 ocr3300在1500上下想買一手的 1k9的ocr2800估計是最低入門了現在很多人說要帶下把位變速的才算公路車 然後拜託樓上你們別憑空發明多少錢以下是偽公路車的概念行不。國際自聯僅對公路賽車各部位的幾何尺寸 角度 整車重量下限 6.8kg 前後都要有夾器 剎車 一定要採用市售零件...