1樓：道原同學
車子除了本身的價值外，還要考慮市場因素，你看看同級別的競品。說明中國大眾需求導向與308S的宣傳觀點不同。1.
空間 2.保值這兩個中國人很看重啊 308S宣傳時的側重點就注定了他是乙個小眾車型，固購買群體較少
2樓：天吶你真高
這問題不是很簡單麼，橫向對比一下10-13萬級別COROLLA，雷凌，軒逸，朗逸，高爾夫，英朗，福克斯，昂克賽拉。。。
太多了不貼了。
那麼308s有哪些優點是以上車型不具備的？
保值率不提了吧。
就算不在乎保值率了，那為什麼不買個b70，又大又舒服的多，就是費點油是吧。
所以有些車退出市場完全就是自己的問題，使用者又不是傻子。南韓車幾年不改款，安全係數渣渣，如今B級賣A級的錢也無人問津。口碑沒了就很難挽回了。
至於標緻，他們的設計總是。。。非常藝術。
可惜不如義大利那麼藝術。。。
3樓：小湊露子
其實最主要的還是品牌認知程度，雖然1.2t的三缸機行駛品質不怎麼樣，但是同樣三缸的Excelle賣的就相當不錯。其次就是由於兩廂車的設計，外觀來看就自動降級成a0級車了，高爾夫同理。
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