1樓：F15MineralWhite
任何品牌出的廉價車都不可能用上核心技術，即使是M或amg的小車，假設乙個入門級的車型就在大多數（各個方面）與頂配車型技術相同，那頂配的賣點呢？即使一系M駕駛感再好，技術上也也比不過M6的，例如碳纖維車身，夜視系統，等等等等。
2樓：狗狗
作為1系車主，必須告訴你，這才是真正的寶馬車應該有的樣子，操控極其靈活，路感極其清晰，真正能做到人車合一的小車，3系開始的車子都已經越來越大了，跟寶馬的極致操控已經漸行漸遠
3樓：ZL Richard
本人的125i，我認為這就是寶馬的樣子，一樣的後驅高功率發動機，軸距短車身反而靈活，真以為我會羨慕開525Li的嗎？自己開這個好得不得了，偶爾需要出去玩帶的人多我租量HIGHLANDER，才不會拿自己的車去郊區壓坑呢。
當然M135i才是最好的，直六後驅Idever，這才是寶馬的本質。題主你認為尾標第乙個數越大越好嗎，有7系那個錢，我也不建議買7系，那個價位好的太多了，寶馬真的不行。
4樓：黃輝馮
本人是1系使用者，開過朋友的525li，當你坐在車廂裡，感覺1系才是寶馬本來的樣子，從發動機聲音，方向盤靈明度，感覺這才是運動的樣子。
5樓：star mao
現款的3系（不加L）都被認為背離了寶馬的駕駛樂趣了，新的2系（不是旅行版）被國外雜誌認為更符合寶馬精神，再過幾代拉皮後，1系就會是最有寶馬精神的車了！
6樓：「已登出」
瀉藥，其他幾位其實都說了，我補充一下。這個和藥一樣，不是越貴的越好，合適的就好。大學畢業或者工作兩三年的年輕人買個這個級別的車蠻好的，難道讓一二十歲姑娘開個s65出去顯擺？
二十多小年輕開個寶馬7想裝司機嗎？乙個四五十歲，再沒錢也不應該花二十萬買個a或者1，Mondeo雅閣帕薩特什麼的更合適。
2023年 寶馬1系 賓士A級 沃爾沃V40 奧迪A1 分析對比？
黃昏與詩 本人最近也在看車，樓主你說的這幾款車都有關注，本人也不是什麼專家，就談談個人意見僅供參考。1，奧迪A1可以排除，因為其他幾款低配都是20萬左右的車，A1我們這只要10幾萬，我個人感覺不是乙個檔次，如果A3的話差不多，而A3聽說是用的Golf的平台，不喜歡。2，寶馬1系，可能街上寶馬太多了，...
賓士A級 奧迪q2l A3 寶馬1系，女生上班開，應該選哪個呢？
劉小吉 都試駕一遍，看看哪個適合自己。這幾個品牌突出特點 賓士保養較貴 奧迪Q2新車型，耐看程度需要時間來檢驗 A3我買了，目前還行，特點就是價效比高 BMW1 Series買4缸的 還是看自己需求和主觀喜好吧 a級內飾好看一般女生都會喜歡，新a3剛上市各方面都不算能算同級標桿吧不知道女生會不會喜歡...
進口寶馬1系兩廂和賓士A級兩廂哪個好？
Bruce Song 身在澳洲，上述兩種車中，街上1比A多不少，相對於A的上街率來說，1的佔比更大。A沒摸過 開過 直接接觸過，坐過老款116i副駕，挺不錯的兩廂車。只說結論，不多bb 半雲評車，不喜勿噴 steven 賓士A級車不改裝真的好醜。背弓著，不好看。寶馬車的前臉本身就霸氣，運動不羈。而且...