1樓：
首先確保他考個駕照，而不是從哪個地方搞得駕照。出行的時候頭盔必須要帶好，護具一定要帶。
其次看看他的駕駛水平，有機會你坐一坐看看到底開的穩不穩。
至於你說的寶馬，就我的駕駛體驗來說寶馬的電子系統最好，也就是說最適合新手騎行，哪怕你從來沒有騎過車也能放心的騎著寶馬。按找個情況來說應該還是最安全的。
2樓：偷井蓋養你
你買了很貴的口紅，跟你老公kiss,他應該沒有特殊的感覺；
你老公買了電單車，你坐了你老公的摩托後，你會喜歡坐在摩托後面抱著他！
我喜歡電單車，第一輛車丟了，然後買了一輛踏板，情人節送給老婆（都是藉口）
第二天老婆騎著它帶我去上班，開80，NND的，坐在後面心虛了。
買了摩托後，要注意安全，管住右手；
你要管好老公不飆車，還要你老公管好電單車不被盜（已經丟了兩輛了，老婆差點就要離婚了）
一周騎一天，打死我都不信，只要能騎摩托，絕對不開車····
3樓：卞老闆
京B只能在四環外騎，城市代步，大車太沉操控不好，建議買踏板車，北京城裡隨意開汽車門導致自行車摔車的真的挺多的，電單車同理，至於防側翻功能我朋友 @資深失戀人士 他騎川崎忍者636，壓到沙，車自己強行糾回來，他被電單車從車上甩了下來，車自己還走了20公尺，幸虧有護具人才沒什麼事，城裡騎車再怎麼多的電子輔助效果都不大，都沒防禦性駕駛來的實在
4樓：周花龍
你要願意面對現實的話，我就說點難聽的了，騎摩托沒有不摔的，小摔小碰多了才有駕駛經驗，而寶馬的電控技術會讓你男人很難提公升自己的駕駛能力，感受不到對摩托本質的駕馭水平，應對不了突發情況，所以堅決不能上。
5樓：我知道你不知道
只要遵守交通法規，能根據當地當時的路況調整自己的駕駛，只要不是運氣太差，比如天上掉塊磚什麼的，都是沒有任何問題的，因此有良好的技術和經驗很關鍵？建議你老公開始的時候，到路況好的（除了山路，以及無人區）地方低速（小於80碼速度大於35碼 ）行駛兩到三個星期，逐漸加快速度，並且在雨天霧天行駛幾次，大概20天之後，應該就能面對北京及周邊大部分路況了，安全也不在話下
6樓：混蛋老李
不請自來，首先對你提問中的一些看法我不贊同。
·北京的交通狀況再差，也有能跑快的時候，尤其電單車提速快，秒秒鐘上100+。
·騎不快所以買寶馬，這邏輯太亂了吧。騎不快應該買排量小的，比如50排量的，這個邏輯才對吧……
·每週限行騎著上班，你覺得沒必要買這個價位。我完全贊同，不過看起來路況差騎不快跟每週限行上下班，這是藉口吧……，分明就是想買寶馬嘛^_^
·京B不能上環路，不能進4環。不過一直都在環路和4環來回來去上下班，規定是這樣的，不過實際上，大家都在環路上跑，而且大部分都在應急車道跑。碰到交警很多次，3環被攔一次，警察叔叔攔住輔路的車流讓我出主路。
4環被攔一次，警察叔叔查了證件讓我小心駕駛靠邊慢慢騎。只要不是一副飆車黨的德行在環線上亂竄，警察叔叔也還是基本默許的。現在主要是查無證無本的電單車和駕駛員。
·自行車道不讓騎……而且，走自行車道更危險，那些無聲無息的電動車隨時從你身邊嗖嗖的飛過。
·寶馬電單車上所謂防側翻或者其他的電子裝置，這些都是輔助。（ABS個人認為還是相當有必要的）並不是有了這些電子裝置就可以胡來，真正的行駛安全絕對是安全意識。
綜上所述，我跟其他人一樣認為，你老公想買寶馬只是為了騎著玩兒，他的那些理由都是藉口。我個人的建議如下：
·第一輛電單車，最好是小排量電單車，比如150、250，到了300就不要再高了。
·最好是買輛二手電單車5000公里以內的帶ABS的就可以了，哪個新手沒原地倒過車啊，當然你老公這目標看來也是不差錢的主兒，這條可以忽略，但強烈不建議第一輛電單車買大排量的。
·小排量騎行10000公里後，再說換大排的事兒，沒點兒騎行經驗真別輕易上大排量，寶馬也沒用，該出事兒還是出事兒，再重複一下安全來自於安全意識，安全意識來自於騎行經驗。
·護具一定要齊全，頭盔強烈建議SHARP Helmets中五星的，全盔！全盔！全盔！還是那句話，看樣子你老公也不差錢，護具上全，騎行服一定全護甲。
恩，差不多就這些了。
7樓：
只在限行那天騎呵呵呵呵呵呵這話聽著好耳熟好像我當時就是這麼說的，不過單身狗不用應付女朋友老婆之類的……
考駕照買正規車上牌上保險
買護具堅持上車就戴好不要嫌麻煩
管好右手大部分電單車事故都是自己作死玩砸了的所以你要琢磨一下你老公平時的性格怎樣。
8樓：
只說兩句;
1.摩托沒你想象那麼危險，當建議給你老公找個好老師。
2.一上手就買大排其實挺危險，建議你老公從小排量練起，並且要管住自己的右手
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