1樓:林邑人文
當然可以呀!
畢竟寶馬車在民眾心目中屬於高檔車。
你雖然買了二手,誰知道是新車二手車?
第一輛車先熟悉熟悉,練練車,有點磕磕碰碰也不會太心疼。
新車前幾年折舊快,買二手正好折舊後,價效比高。
只要你不是富豪,建議買二手車。
車輛畢竟只是代步工具而已。只要車況良好,新車二手車一樣跑。
2樓:小甕同學
買09-10款的機械液壓方向320,車況好一點的話不會花很多錢的,這款發動機就乙個氣門油封老化引起的機油消耗過多,找靠譜的汽修店三千多就可以搞定,這款變速箱也穩定的一逼,該換的底盤橡膠件換一換。發動機橡膠易損件換一換,只要及時更換橡膠間保養,不會花太多錢出什麼大問題的。
3樓:HONGSHENG888
十萬以內的預算,從家用角度說,強烈建議你放棄二手豪華品牌注意我是從家用長遠的角度說,有寶馬情節或者玩車的請忽略。
十萬以內的二手寶馬基本都是車齡較大的車了,車齡長就意味著車況極其複雜,老寶馬真的不太省心,尤其對於第一輛車,本身以前沒有什麼經驗,出現各種問題會不知所措,而頻繁出現狀況可能沒兩天就煩了。而且寶馬作為豪華品牌,維修成本很高,可能買回來整備就要花上不小的一筆,第一輛車的可能開個一兩年就會賣掉,這樣就相當於剛整理的差不多了,你也該把車賣掉了。
如果十萬以內建議踏踏實實的選一輛可靠耐用的合資品牌車,對於第一輛車來說,維修成本低,好開省心就夠了。等開個兩年以後,對車有個全面的認識了,如果喜歡玩車再換一輛可玩性較高的車就行了。
4樓:三行諫
12年325i
乙個門子鈑金穿了裙子
12.8萬公里實表昨天剛賣
賣價10.6
使用者今兒去整備換了缸蓋總共下來4500
你覺得值,它就值,你覺得不值,它就不值
5樓:麥田
你是有多愛面子,儘管預算只有10w還一定要上寶馬,還不是一系。面子是靠自己實力撐出來的,不是裝出來的,你讓我這個預算25+,曾經考慮領克05的人對你目瞪口呆。
6樓:自由行走
二手不要買
家裡之前買過五萬公里寶馬x1
車齡三年多一點
這車齡里程感覺還可以吧
可是!買回來兩個月修理費就一萬多
呵呵第三個月直接又賣出去了
虧了一萬多修理費
從此對二手車有很深的戒備心理
二手車並沒有太大的優勢啊
除非你是玩車的
不然修起來太煩
7樓:張了個張
首先,沒有推薦
90年,人生第一輛車,10萬以內
這三點已經可以排除題主買三系是為了玩,所以最大的可能就是題主預算不夠還要面子,這樣的話,題主就算買的起,回家也養不起。
如果單純為了面子硬上豪華品牌,買輛零幾年的賓士S不是更有面子。想要寶馬,老M6不是更香。
8樓:墨亦
為何不可以,一日是寶馬,一生是寶馬。乙個寶馬發動機不會因為你開了5年,就變通用發動機了。
但二手豪車為什麼貶值率這麼高。
零整比差,有個笑話,說發家致富一條路,一百萬買台路虎拆成零件能賣四百萬。這個笑話雖然說的是路虎。但賓士寶馬奧迪等等都有這個問題。
豪車往往都是油老虎,常年的工況下來,積碳多少都有,對於油老虎來說更是虎中虎。買二手豪車就要準備好加油錢。新車一腳油五塊,你這腳油八塊九塊都正常。
認識個哥,先前開了臺二手寶馬,大家開玩笑不是在修車,就是去修車的路上,最後這輛車就沒了,應該是報廢了,後來遇到這哥又買了臺二手奧迪。
錢是你的,自己有了這些心理準備,想買就買。買了就別後悔,也不是沒有專門玩二手車玩的好的。
伺候好這車,萬一學會修這豪車了,也算一門手藝。不開玩笑,真事的。
9樓:Tianpei30
不知道你啥心態哦,這個價位的bba,懂的人一看你就是破車,不懂的人家也不在意,首先在面子這塊沒有任何優勢。
省心程度和耐用也跟老寶馬搭不上邊吧,身邊車友收的絕世精品e46,個人一手滬籍,七八萬公里,我們本以為老車還是可以玩的呀。結果不是在修車就是在修車的路上。
買車要留出來修車整備和保險的費用,你一共就10萬多,全下來還搞個屁寶馬了。
10樓:YUZION
我人生第一輛車也在打算買二手的寶馬三系,但是10w有點太低了,你這肯定是能買到,別說寶馬三系了去找找寶馬七系都能買,但是你買個10w的寶馬三系最起碼要10年左右了,你買的起修的起嗎,要考慮後面的費用
11樓:Bears
預算十萬,可以買LEVIN卡羅拉之類的緊湊型轎車,或者加點錢買xrv繽智之類的小型SUV。
年頭多的豪華品牌車型,毛病多維修費不少。
12樓:
哈哈前不久還有個姐妹吐槽有些草雞奇葩男強行買個破的bba在她面前裝逼,我還在笑她說怎麼會有這種人呢。
沒想到今天就看到了這個問題。
提問者這種心態真的可憐又可笑。
13樓:
BMW3 SeriesE90車主,現在17萬公里。
怎麼說呢,絕大多數都是外行。
事實上大約7.5萬就可以買到最後一代E90(325)的車了.
3系車因為太容易壞(相對其他車而言),很多老師傅都可以整得很好了。
一般來說易損件的更換是很正常的。如果會自己動手的話用副廠件很便宜。
而3系維修其實是很方便的。BMW3 Series是寶馬車裡全球銷量最高的車,保有量非常大。
所以預算十萬(含維修費)我覺得買一輛E90六缸車開開不虧。
但是!!!
千萬不要買事故車。
因為現在很多人處理汽車會找人做大事故,保險公司賠一波,然後用換了零件後再到二手車市場上篇一波。
花點時間還是能找到的。不要太信任不熟悉的車販子。
14樓:水庫浪子
10萬落地要買bba。
只能買到10多年的老車了,而且還不是5系啊,a6啊這種保值的車型。年頭太老的豪車你真修不起小兄弟。那可不是開玩笑的。
15樓:龍城飛將
看得出來,兄弟是想花十萬買一輛好車,那就不可避免的要選擇車齡比較長的車,因為車齡短的好車十萬肯定不夠。。。
那麼問題來了,車齡長的二手車,有些品牌小白是不能碰的,寶馬就是其中之一。。。
16樓:最愛魚香肉絲
我是個賣二手車的,我不建議你買十萬以內的寶馬,你會哭的很難受,雖然你買的時候很爽,但是修起來你就知道什麼是豪車(雖然在知乎寶馬是代步車,但是在我們眼裡寶馬就是豪車)
17樓:「已登出」
買二手寶馬你是病的不輕。寶馬老了以後(三五年十多萬公里)但凡有縫的地方必須漏油燒機油變速箱闖……而且修起來特別貴還修不好。寶馬適合買來耍兩年就換掉的人。
18樓:狂野帥男
寶馬出了保修期就不能買,賓士品控差,但是三大件除了運氣問題,倒是很少出毛病,非要BBA,奧迪吧,後備箱多準備兩瓶機油,百無禁忌
19樓:風好大我不想fo話
老弟做二手車,收了輛320短軸進口的那款,貌似是12年的車……說下感受
1.好開,順手,像乙個自己親手開了很久的車才有的那種得心應手。
2.漏油,整個發動機上全都是機油,油膩膩的。
3.剎車嘎吱嘎吱響,左前輪,跑高速120不敢往上跑了,剎車嚇人。
4.內飾老化嚴重。
5.今年7.5萬想出手,定金都交好了,後來那哥們沒要。
車是好車,開著舒服!
20樓:Xuhaioa
非要買寶馬的話,12年的一系。1.6T高功應該是最好的選擇。後驅百公里加速7.2秒還省油。只不過看論壇裡人說燒機油大概率。
奧迪的話15年左右的a3可能要加點錢。15年以後的大眾雙離合問題已經少很多了,1.4T也不燒機油……
至於5系3系a4a6。就像樓上說的。等著修吧……
21樓:其土人老
建議入手BMW1 Series新車
好歹也是寶馬新車,買二手車水深。
畢竟你人生第一輛車,1系也可以了。
首付十萬,貸三年,月供在2100左右。
22樓:一葉飄然煙雨中
不建議買,首先寶馬發動機漏油通病,雖然是小問題油封老化,更換油封就好,其次10萬內的三系說實話你買不到車況好的,也就是說花10萬你差不多只能買個10萬公里左右三大件基本動過一兩件的或者15萬公里以上的大齡車,大修過的買來真的你每年都得修,大齡車買到三大件沒動過的各種配件老化你也得換,乙個三系新車最低價的時候我記得賣21萬,裝逼又裝不走,開著還糟心,沒必要
23樓:一把吉他一根煙
更別說有一次開在路上直接熄火,原因不明。直接在馬路中間卡了5分鐘,由於是電腦車,鑰匙被卡在裡面都拔不出來。後來估計是汽車電腦判定此車被偷了,於是自動上鎖,我也不知道我猜的(google科普了一圈很多人都遇到過半路熄火,原因參差不齊)
更別說3系的通病,漏油。嗯沒錯,開在半路上引擎蓋直接冒煙了,嚇得我直接停在路邊開啟了引擎蓋,發現是機油漏出來,滴在滾燙的發動機旁邊了。各種花式漏油…修補費從千元到萬元不等,漏油的嚴重程度主要看人造化。
我不是寶馬黑,不是無腦黑,我僅是用我自己和其他網友血與淚的教訓來告訴你乙個真理:買車就買五菱巨集光。
24樓:lan
10萬可以買2023年的A4 ,10-12年的320。至於說後期修不修具體看車況。或著15萬買2013-2014的320和A4,都是改款過的,或者15年的Q3。
以我的了解,二手老寶馬比二手老奧迪問題多得多。要不然老老實實,10-11萬買個2023年的寶馬116或118。
25樓:張易
我85後,乙個建議,有多大能力吹多大牛X,有多大實力裝多大牛X,不論自己掙的錢也好,還是家裡贊助的也好,刮大風抓來的也好,想要面子10萬抵押車BBA,都是5系,Eclass,A6,二手買3系,買奧迪,還是把錢省下來幹個別的吧,10萬買來,3萬修,還要3萬準備修,發現後悔,轉手再買6萬6,我想問小哥你給算算這筆經濟賬吧,再有乙個這些車一年的保險費用預算一般在5千左右,油耗也不是很友好,勸人向善,望君好自為之。
26樓:往事只能回味
買吧買吧,即可以學習修豪車的技術,也可以鍛鍊你購買豪車配件的渠道和尋找各種修車店修車師傅能力,與娛樂與學習一身,買車倒是不貴,問題是修車配件較貴,不怕家裡有礦就行!
27樓:Mennnn
敢買二手奧迪寶馬已經佩服你了。還敢買10萬內奧迪寶馬。
聽我一聲勸,千萬別買,你不知道奧迪寶馬維修費用得多高,萬一你踩到個坑根本就拉你不起來。
有十萬塊,買個二手Accord,凱美瑞不好嗎。
還可以買新飛度。
人生第一輛車怎麼選擇?
老李 因為不了解,所以建議自己多看看論壇,車輛資料,大體熟悉下車輛效能。再多想想自己應用場景,用車必要性,車輛使用的主要環境。然後大概訂個目標,確認下主體範圍,確定大體型別,再具體到合資中國產具體品牌。然後去試駕,最好開半個小時以上進一步了解資料跟實車的差距。車是個大號 停車真是有點麻煩 非剛性必需...
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