1樓：咚咚相對論
30萬預算我會買model3，蔚來買不起，小鵬看不上。
3月銷量前三特斯拉佔倆，小鵬蔚來10名開外，這還是model Y仍在產能爬坡階段的情況下。
消費者都不是傻子，特斯拉風評這麼差還有這麼多人買，說明這個問題並不是消費者最關注的點，普通人看牌子選車。這麼多人買不代表它有多好，但肯定不會太次。
那小鵬蔚來那麼好為什麼銷量上不來呢？說明社會上的聰明人還是少數啊，只有少數識貨的聰明人才能發現小鵬蔚來的好。（手動狗頭）
2樓：夜夜
銷量說明一切，特斯拉3月銷量突破新高，看資料貌似月銷差不多3萬台，友商門可能需要幾家加起來才有這量了。
至於網上各種黑，有個事情不曉得是否關注過，特斯拉在中國是沒有公關部門的。而其他品牌，公關部門藏起來了多少訊息，可能只有他們自己知道吧？
在割韭菜的路上，特斯拉對新使用者永遠是最好的，割的也是老韭菜，但是降價有個度，不會虧本賣吧，而這個價位也差不多沒多少能降了。因為成本降低了，所以給使用者讓利，怎麼想都沒毛病，總比有的友商說永不降價靠譜。(大家成本都下降了，就你不下降？
你不降不是把所有客戶當傻*，當韭菜？)
部分友商都在倒閉邊緣了，建議特斯拉走起。
3樓：不求甚解
有個沃爾沃被50噸貨車壓了，車主奇蹟生還的帖子，我去ihss找了一段資料，證明沃爾沃不比同級別車安全，結果發的時候知乎提示，經過品牌商審核後可見，可是特斯拉下面隨便怎麼罵，有依據無依據，從來沒有這個提示。那說明什麼問題。買特斯拉吧，你出了問題無數人幫你維權，發帖也沒人能夠刪你，或者不可見
4樓：Kenny.Chan
毛3車主。
毛3是第幾代產品了？
國內的新勢力是第幾代產品了？
我之前說t家整合度高，被人吐槽過。
我還是要說，中國產新勢力都是第一代產品，工業設計方面落後很多。
5樓：馮偲
這幾家車的最大噱頭是:自動駕駛技術. 特斯拉的技術實力遠大於一眾中國產.要是對tesla的fsd無感,請移步BYD (BUILD YOUR DREAM)
more:
馮偲：無人駕駛汽車發展
馮偲：特斯拉感測器
6樓：曉光142
第一，您老婆喜歡的是真實的特斯拉還是「想象中」的特斯拉？您老婆知不知道特斯拉隔音差、底盤顛、做工粗？
第二，您倆有沒有去實體店看過、坐過、開過？
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