我和女朋友一人一輛10萬級別的車,最近想把兩輛車賣了換輛新車,值得嗎?

時間 2021-05-11 09:57:01

1樓:廠長大人

關鍵看你和你老婆各自用車勤不勤吧?都用的勤,以後開一輛車,剪刀石頭布?

如果只是節假日出去玩,日常非上班通勤,建議還是換成一輛車,及時止損,至於換的車好不好看你們對車的理解。

因為考慮到每年的停車費,保養費,保險費,油費,貶值率,其實你們是承受雙倍的用車費用。你們就算換輛二十幾萬的車,其實你們也只是承受比一輛十萬元車多一丟丟的用車費用,對你,從虛榮心和經濟角度來說都是雙贏。

2樓:次巴九

不值得。

如果覺得兩輛車多餘的話,正確的操作應該是把兩輛車賣了買個高一級別的二手車。倆10萬的舊車賣了換個十來萬的新車圖個啥?可以看看官方認證的三系,a4,你們年輕的話看看新c,準備要孩子或有孩子看看HIGHLANDER,何必買新車。

3樓:張三三

不要幻想著我天天送你上下班的浪漫劇情了,時間一長還是覺得奶奶的去打的吧你!(不是一二線城市上班很近,或者壓根不用上班打卡你就當我沒說)

4樓:

未婚建議不要!

訂婚的隨便。

結婚了堅決不要!

到後面,你會發現,兩個人都上班的情況下,

只有一輛車,和買車是沒啥區別的。

不對,還是有點,車位費,保險還是你的。

但是反正平時都不到你開

5樓:刀小樂

結合自己的綜合狀況去考量,比如兩人感情是否穩定,工作區別時間差異,到底是兩輛車好還是一輛車就夠用,收入與用車成本的計算,是否有必要駕駛一輛更加體面的車,還是兩輛車會使二人工作生活更加方便。

6樓:王七七

個人看不值得。加減法啊,10萬級別的車賣不到10萬,加起來還是十來萬。要說加錢,何必呢?當然,自己這方面有需求,值!!!何必聽人家說啥呢。

7樓:lulu

首先要看工作地點,雙方工作是否在同一區域,日後有沒有換工作,調離崗位的可能,日常出行是否一起,少一輛車會有很多麻煩,車最主要作用是日常通勤。

其次看工作性質和家庭結構,如果家庭收入,職業成長主要靠男方乙個人,女方隨便混公務員,打醬油的情況下,大可集中資源,貸款買一輛好的,算個門面。

再次是個人工作環境匹配和個人收入的關係,工作的環境如果是要低調,那真心舊車好,一些在部委北京混的領導,清一色的舊車。車價一般和個人年收入相當比較合適,車是消耗品,一年貶值很多,而一二線城市買房,一年公升值都在20萬以上。

最侯要考慮的是買車的原因(理由),原來的車檔次不符合目前的收入和工作環境?日常要跑高速,動力不夠?出去自駕不夠要suv?

全家出行需要打中型車?買了這輛車要開幾年,這個首先要考慮清楚。

不知Lz的兩輛車是家裡個買的還是個人出錢買的,如果是各自家裡買的,首要任務是提高個人收入才行。如果實在就乙個理由,我就是想買,那建議賣掉車齡較長的那輛,買一輛20萬左右的SUV,或者車齡在兩年內的二手豪華品牌。

強烈反對為了買一輛貴點的車,而去賣掉輛車,這兩輛車二手一共也就能賣個10來萬塊錢,就差這10萬還不如自己快點去掙。

8樓:風蝕之殤-殘影

兩個10萬級別的車如今賣了,你也只能換到一輛「高配的10萬級別的車」或者是「比你這個高一級別但是乞丐版」的車。例如你兩台Golf或者兩台速騰,都是10萬級別的車,都賣二手,14年的可能折3萬,16年的折2萬. 最後15萬你頂多換個頂配的Golf,或者乞丐版的帕薩特或者邁騰。

這是拿大眾舉例,如果你自己想加5萬公升級到20萬左右那可選的車就太多了。

9樓:黃廿明

題主需要考慮以下幾點:

1、 婚前財產明晰:合買一輛車的物件是女朋友,這點我認為結婚之後再考慮合買是比較好的,畢竟你們在成為夫妻之前,個人財產還是明晰些好。

2、 限牌、限號政策:所在城市汽車保有量多少,是否有可能存在限號的可能性?北京實行單雙號,武漢過大橋單雙號。

限牌方面,我目前所在的準一線城市南京,上牌需要繳納兩年南京社保,這就限制了我在南京買車。隨著汽車保有量增加,堵車日益嚴重,未來南京、武漢等城市還有可能推出限制性更強的政策。如所在城市為一線、準一線、二線城市,建議多保留乙個號牌。

3、 生活品質是否提公升:一輛車用了3年多,一輛車用了1年多,兩輛車狀態都處於較好的時候,車型在沒有發生大改款前提下,第一年折舊率約為15%至20%,第二至五年,每年遞減7%至9%之間。我們保守計算,16年的車,殘值剩8.

15萬,14年的車殘值還剩6.75萬,合計14.9萬。

這個錢剛剛摸到B級車的最低配,還沒算購置稅,並且單輛車保養、保險費用、油費都要提公升。和10萬的車子比,改善其實並不大,真要有明顯改善至少要上20萬的車子。

題主這個情況,目前我是不建議去兩輛合一輛的,或者說,這個事情可以緩緩,待結婚後再商量。

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