1樓：小葛
就在今天上午我的科二第二次考又掛了當時很平靜回家又和第一次一樣不停的哭現在又回歸於平靜
然後我想到了之前我嘲笑我哥他們考了好幾次才考過去現在我終於明白報應了
2樓：愛吃西瓜的小白
補充心態一定要好真的！我今天再次科二，第一把因為上次半坡距離大我想著想要距離小點結果壓線，第二把慢慢地開不著不急結果通過了
還是第乙個考試的人嘿嘿。
放鬆心態慢慢來技術已經都是那樣了，考試就考的是個心態問題，一定會過的我們大家！！！！
我深深地呼了一口氣，毅然決然地在掛了之後繼續把車向前開去，直到教練在s彎道抓住我。
據說科二最難的是倒車入庫，所以那天的我格外自信。有著前一天買兩圈的寶貴經驗，我自詡對這個庫瞭如指掌，果然！倒車入庫成功！
當我慢慢駕駛著小車離開，扭頭打算上坡時，發現車距大於五十。小小的車距又怎能難倒我這個手藝熟練之人，簡直可笑！我的信心與時局的艱難迫使我毅然決然衝上半坡，結束了考試機會，退回原位。
全職高手有句話說得好，不過是從頭再來罷了。我心慌神亂，卻依舊保持著鎮定自若的姿態，倒車入庫二次成功！接著走，接著上坡，接著，又死了……死了之後內心悲憤，不甘心的我熟練的下了半坡，跑過側位停車，衝進s彎道妄圖做最後一搏。
違反規定的人沒有好下場，教練逮住了肆意在場地撒野的我，說出此生聽過最無情的話:「考試結束，你掛了，出去！」
從六月到七月到八月份還在糾結科二，心神俱疲，不過此次考試讓我明白了些許道理:模擬考試請選擇最難賽道進行練習，有備才能無患！！
好了我要繼續練科二了嗚嗚嗚
下次這樣的等待會持續多久……
3樓：啊哈
沒錯，我今天又掛了
直角轉彎掛了兩次，想不到吧
等我第四次掛了再來補充
等明天第三次掛了我再來補充
就像一場開卷考試
命題人在考試報名之前就發布了題目
老師在報名考試之後告訴你答案
並且帶著你默寫了無數次這個標準答案
考試之前還用命題人提供的試卷進行了模擬
信心滿滿的去考試
結果考試時候換了根筆掛了
4樓：一見你就笑
沒考之前就以為會掛，可沒想到還真是的會掛。說不上來吧，自己以為會掛的點都有驚無險的通過了，而且是兩次，可悲傷的是兩次都掛在了我自己保證會通過的坡上定點上(在我們這它是最後一項)，就是很氣自己為什麼前面那幾個難的都通過了，到頭來反而因為這個不難的掛了。
5樓：
今天科目二第二次考試又不合格。
被教練和媽媽罵了好久。
總結起來有幾點原因。
第一，自己心態特別差，而且非常緊張。同期學車的老早就過了，就剩自己在不斷重複。覺得很著急內心很慌張，補考費也要很多。
第二，考場車子和平時練的車子不一樣，尤其是離合後視鏡，離合很高，腳抬得很高也不走動，就亂套了。倒左庫按照教練教的怎麼也進不去。很慌張。
第三，車管所引車員真的很兇，也很不耐煩。還沒坐好準備，就催你。比如我中午考的，引車員要吃飯就催我，我本人內心就比較緊張，完全被嚇蒙了。所以還是希望每乙個工作人員態度好一點吧。
最後，雖然自己沒過，還是要鼓起勇氣。加油！也許這就是經歷和成長吧。
6樓：隨風搖擺
今天科二第二次掛，講真，從沒想過這真的會發生。暑假裡一起學的三個同學第一次都掛了，但是在我開學後兩個補考的同學都過了，我就想著第一次肯定是因為大家都太緊張了，第二次都能過的。沒想到啊，我又掛了，而且同樣的，四次機會都是s彎壓線......
開始懷疑自己的智商了……
連教練都很驚奇我沒過，因為我練的真的挺好，怎麼就過不去s彎了呢！？
感覺這個年都沒心情過了...
年後可能還要考，一定要過！過了來還願！
今天是3.18，第四次考科目二 ，終於過了！！100分！
其實過年之後考了第三次，但是倒車入庫壓線了，真的很遺憾。本來想著這次要是再掛就只剩一次機會了乾脆放棄了。禮拜六下午學了三個小時禮拜天就去考了。
考完聽到「合格」的時候真的比什麼都開心。今天早早去考場，前面還是有好幾十人排隊，本來雨下得很大，但是輪到我的時候居然放晴了，雨後感覺看點也特別清晰。所以我覺得運氣真的也是非常重要的乙個部分！
我現在越來越相信這句話了—越努力越幸運！（宣誓的時候真的要哭出來了……）我覺得多年之後也會覺得這些經歷也是一筆財富吧！但是過程是真的折磨啊！
7樓：Polaris
從小就點背，特別不想掙扎，沒辦法也不是小土豪可以扔掉三千多塊錢。
第一次考在去年這個時候，同去了八個人，有七個都是從皮卡一起學的，還有乙個年紀大的阿姨。結果一出門exceptme除了我和阿姨全都過了，回家被爸爸嘲諷，什麼學車很簡單so easy。∏_∏
第二次在去年暑假，這次長心眼了，時間練得特別長，長到沒時間考科三，想約來著，但是麻麻說先把基礎打好吧，然後就堅持科目二，去的人不少，男性全都過了，女性大部分掛了，真的心痛到無法呼吸，一回家躺床上就開始哭(;︵;`)停不住真的。
關鍵真心教練每次都誇我，說我練得不錯，我想起來更想哭。
過幾天要考第三次了，知友們祝福我吧，如果再掛我真的堅持不下去了。
我覺得希望還是應該瞎jb有點的，萬一實現了呢。
8樓：
很恍惚，就跟做夢一樣，麻木的開回起點，引考員問我合格了沒我都沒搭理，下車，慢慢挪到成績列印處，駕校的人拿出我的成績單，大嗓門說著不合格，走吧 。
因為是補考，所以考的比較早，在停車場躲在大巴後面坐著，想到還要回到駕校練車，還要看到教練，還要來到這恐怖的考試場地，終於有了點反應，要哭了。
很想放棄，同行的乙個也掛了，他問我要不要明天去退學費。我也覺得我應該放棄了，沒啥丟人的，為自己為他人為我爸的車著想。只是實在不敢跟家裡人說我不學車了這幾個字。
9樓：
感覺在做夢，今天掛了第二次。第一次考試是因為車爛，但是今天破天荒的抽到了輛好車簡直好的不行還有空調，心想這回總好過了吧運氣沒誰了，雖然天氣預報下雨，但我考的時候雨停了，這運氣也沒誰了吧？一路嗖嗖嗖一路風順，先側方上坡s曲線來個直角，信誓旦旦證在手了就差入庫了。
就在此時前方一破車在休息區佔位，我忘了我還沒進入休息區呢就停車等它了，可想而知，被判直角中途停車冤得不能再冤！進入休息區了，系統提示。第二次補考開始。
準備倒車庫了，車一動慘忘記打左燈了，扣了10分一慌張右入庫打晚了壓線。系統宣布考試不合格。這我就不高興了，這錢花的這麼6我要多練兩次入庫，雖然都入進去了，但還是不開心。
下了車，我仍舊這麼覺得，這只是一場夢！對！第二次考試真的是一路得瑟蒙b細節沒注意，雖然家裡人是不在乎補考這點錢，但我個大學生天天在這玩意上浪費時間精力真的很心累！
比高考還累！補考費不便宜好嗎，兩次就一千多了。祈禱第三次的我能過吧！
10樓：
剛剛第二次掛了科二，前幾天都Sunny明媚，一考試就陰沉沉的天氣。第一次考科二也是這樣。
平時技術都算好的，教練也說沒問題。
嗶了狗的。第一次上坡定點熄火，第二次倒庫壓線。每次都倒庫倒庫，頭疼(;︵;`)
考試這東西，拼人品哪！
我也沒幹什麼傷天害理的事，人品被狗吃了麼？
開心噠分割線
今天第三次考科目二，考試時候下著小雨，不過一直很幸運，有些都快壓線，還是幸運通過啦！前幾次都死在倒庫，今天倒庫很完美，反向倒庫差點倒死，還是有驚無險過啦!聽到「恭喜你，考試合格」那一刻，開心的直接在車上唱起歌來。
昨晚考試前夜，外面雨下嘩嘩的，心裡透涼透涼，半夜4點被雨聲驚醒，心蹦噠蹦噠了整整一夜·······甚至想好，如果掛了，就不學車了，並且逃到朋友家住幾天再回家（好任性的小孩子想法）
然而，下雨也擋不住過的熱情！一遍過，很完美！
11樓：柳曉卿
這裡有乙個問題就是難者不會會者不難，或者說掛者頭大過者不屑。
從你的表述，我覺得你是心理問題大於你實際技術問題。
那麼，你要正視的就是你心理陰影了。我不是什麼知心大姐不知道該怎麼勸人不緊張，但是有一點我覺得雖然笨挺有效，就是你就鐵了心三次不行五次，五次不行七次，麻木點。一次一次的考......
不過你們這補考費也是挺貴，娘希匹！即使這樣，也得以這樣的心態去上。
12樓：李嘉冉
感同身受，30分鐘前科二第一次補考，華麗麗的死在了倒庫，兩次考試，4次機會全是乙個地方死了：第一次進庫的時候壓到了庫對面那條直線。（聽說教練說他任教到現在這麼長時間犯這個錯誤的人就我乙個，他深刻的記住了我是誰，並有幸作為範例編入他的教案之中=_=）
兩次考前一共模擬18圈，除了一圈死在直角前教練嫌我速度快強行踩剎車導致熄火以外，其餘全部高分及格。倒庫從來沒錯過的我感到一陣陣的絕望……
不過這又能怎麼樣呢？大不了再補考第二次唄……我在外地上大學，一年只有寒暑假才能回家，估計下次考試就是下乙個假期了。主要是你怎麼看待這個考試的問題了，每一次考試都能作為你獨一無二的成長經歷，至少對於我而言我發現漸漸的可以開朗的面對這些大（sao）失（dong）敗（xi）了，所以當你考過了科目二，拿到了駕照之後，回頭看看你走過的腳印，感覺可是比那些一遍過的人要甜蜜幸福的多。
13樓：檬光
上午剛考完。
第二次掛了。四次都死在了倒庫。心好累。第二次確實麻木了。也沒有非常難過。就當做是人生的乙個經歷吧。
其實想想。多練幾次。以後開車也安全些嘛。嘻嘻最後祝各位及自己都能順利通過科二科三。早日拿到駕照呀！
14樓：
我是二戰成功的。。現在想想，我tm幾乎幹什麼事都要二戰，高考二戰，高數二戰，高頻二戰，數電二戰，現在考科目二也要二戰，最神奇的是，我從小學到初中10年，班級一直都是2班！！我的人生就是由無數個2組成的啊！！
真狗屎！
15樓：輝哥
我就是三戰成功的，說來也是悲催，第一次去考一次機會是沒繫安全帶，第二次機會是在半坡底下停車了（被教練坑了，他說可以）第二次去考兩次都掉曲線了，傷心得都快沒信心了，當時都懷疑自己能不能考得到駕駛證，幾個月之後又去考，當時就告訴自己，什麼都不想想，提醒自己可以的，然後去考了，還好非常順利的過了
16樓：
第一次太放鬆沒調座位直接就走了，兩把死s彎，第二次前面滿分，最後的半坡停穩，起步，機器上顯示我沒有服從指導員安排，直接不合格。工作人員說我起步太快機器沒記錄。。但是教練說停個幾秒就夠了，過兩天就第三次考試了，至今不知道半坡要停多長時間
本來第一次考試的時候教練就說我穩過了，到現在乙個暑假考了三次科二了，同學好多都一把過了，我現在都懷疑人生了，感覺什麼考試我都過不了了，整個暑假因為這個科二。。唉，不說了，都是淚
而且教練也很重要，我那個教練不怎麼教，我都是自己辛苦的悟出來的上車怎麼調座椅，怎麼避免掃線什麼的都沒說過，最簡單的直角也沒教，所以我直角剛開始總是壓線教練也不教，要是剛開始跟乙個負責任的教練估計第一次就過了
心疼我的補考錢
第三次一定要過了
科目三掛兩次了，就在今天第二次掛了。心態崩了，不知道我的原因是不是心態問題？
你好，作為乙個科目三考過三次的人過來回答一下吧，希望不用被噴。1.你這一次出的錯誤其實是一些很小的錯誤，不用太較真，下一次去考試，只要把心態放正，絕對能過。2.不要管別人的眼光和指三道四的話，考駕照的年齡段很廣，我見過快60歲的人下車笑的，也見過剛剛高考完大學生拉著臉下車的，所以，不用在意他人建議。...
今天科目二補考，也就是第二次科二又掛了，好崩潰啊，練車真的好熱好痛苦，壓力越來越大了，該怎麼辦？
范曉東 不知道題主過了沒有。我這個人有一種破罐子破摔的勁，練不好就那樣吧。考試就考試吧。所以從小每次考試我幾乎都不緊張，就算緊張也是不會。不是我凡爾賽，從小學習也不好，考試卻總踩著及格線。科一科四都是考試當天早上才看題，科一96，科四90。一次過。不緊張麼？緊張，看著錯了兩題還剩一大半沒答的時候我也...
第二次見客戶聊什麼？
韓梅梅 在回答第二次見面要聊什麼之前，我想先問問題主第一次見客戶時是如何表現的？我們常說，留給人的第一印象是很難改變的，銷售更是如此。你留給客戶的第一印象好不好，對於你最終能不能談下這位客戶影響很大。雖然我們談客戶確實是帶著銷售產品的目的去的，但也不能急功近利，將目的表達的十分明顯。客戶是需要放長線...