普吉島沉船事件中為啥當時別的船沒翻,是大船更容易翻嗎?

時間 2021-05-31 19:11:03

1樓:紫塵

其實,越大的船越安全,也是最穩的。

至於為什麼「鳳凰號」翻船,我分析有以下幾個原因:

1.頻繁換船長,例如開車,換新車也要有磨合期,船同理,因此,可能在這個船長剛接手不久發生事故。

2.船長年輕,缺乏經驗。我年初去的時候,是個年長的經驗豐富的老船長,現在這個船長年輕很多,經驗相對較少,應變能力較弱。

3.心態問題。船上工作人員可能會認為,我們的船大,比小船穩,它們怕翻船,我們不怕,因為我們船大,比小船穩很多,因此高估船的能力。

2樓:懷舊的人

在最嚴重的海況下,沒有船舶可以保證不傾覆(例如在颱風中心,浪高可達十幾公尺,湧高可達幾十公尺)

但是一般的惡劣海況排水量較大的船舶都可以安然脫險,比如航母,驅逐艦等等。。

絕大多數翻船,都與船長的操作及決策有關,傾覆與否,與船的大小,噸位,設計重心(與型寬,高度等有關),是否設有減搖鰭,船舶的動力效能,轉向效能,都有很大的關係。例如船長在調整航向時,誤將船舷側直面了巨浪,就是橫著被浪一下子拍翻了。。必須頂浪頂湧前進,船側迎浪是航海之大忌!

另,單體與雙體帆船的船底都有相對長度的減搖鰭,尤其單體帆船的減搖鰭長度可達一公尺五至兩公尺,故穩定性會好很多。但是,到遇惡劣海況天氣如沒有及時收帆也會折桅或帆船的。

大致就是這樣子。減搖鰭

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