1樓：隨槐飄香
我說一下心裡方面的準備
當你騎行感到十分吃力困難時
不是車胎漏氣，不是風阻太大，不是揹包太沉，更不可能事最近沒有節制，唯一的可能是你在騎上坡路(●—●)
用遠不要小瞧那個sinθmg，這東西是真的很無解有時候感覺是在平地騎行那都是錯覺
如圖這是我騎行的其中一天
全天感覺是在平地上騎
結果一看keep騎行紀錄
爬坡30km！！！
騎行的時候要永遠記住：
你的體力一直足夠
勞累只不過是乙個無法察覺的上坡罷了。
2樓：tpa
夏季最該注意的就是防曬，最好別帶帳篷，這個季節晚上太難受了，還重，往身上倒水也沒用，如果你是追求露宿就帶上，當你真正追求這個的時候，都無所謂了。
長途負重騎有時候你並不覺得累，一到晚上休息的時候，腿不是特別酸，感覺自己還可以吧，其實過個兩三天你身體就很累了，這個時候心理容易產生負面情緒，你很容易忽略這種，就會覺得我是不是不行了，之類的。我不是說一定會出現，心理情緒要注意，三天休整一次。如果真出現了，就第二天休息，或者第二天就騎個50公里少一點，休息是最好的方法。
頭盔，騎行眼鏡，騎行服，防曬袖，頭巾，手套，這個大家都知道，我就不說了，其實這裡邊頭盔眼鏡是最重要的，不帶頭盔不一定有什麼事，但是很安全，眼鏡如果不是防紫外線的還不如不帶，眼鏡在黑暗狀態下瞳孔放大，如果質量不好不防紫外線，對眼傷害很大。
補胎一定要會，帶上備胎，在國道上扎胎爆胎了，你要自己推很久，會拆前輪後輪，必要的時候拆下來更能節省時間體力，備胎一定要帶！你不帶等你出事的時候就涼了。
行李的防雨罩，自己的雨披，其實下雨最好別騎了，如果周圍沒地方躲雨的話， 晚上最好別騎車，太危險了，太陽落山了最好別騎了，所以要提前規劃好，別落山了你還在國道上。
注意安全，是來自人的潛在的危險，世界上還是好人多，但是不代表沒壞人，避免遇到壞人，或者被壞人騙各種危害的最好的方法，就是別貪小便宜！天下沒有免費午餐，大家活著都是人精，避免和陌生人走的太近，包括路上的遇到的騎友，晚上住店要分開。
車子看好，吃飯的時候停在店裡能看見的地方，住店，把車子提前擦乾淨問能不能帶進房間，或者放在他賓館大廳裡。別人問你車子多少錢，往低了說。
也不用說太多，日子裡問題總是想不完的，只有等你遇到，冬天沒騎過長途，夏季就是防曬第一。
祝你好運 ，希望你一路順利
3樓：Lyricz
最長騎過9天半，而且還不是乙個人騎行，不過第一次「長途騎行」的後程4天是乙個人騎完的，說說這次的經驗吧。
先說獨騎的好處，行程進度完全隨自己的狀態和想法來，想吃東西吃東西、想休息休息、想狂飆狂飆，不用為了團隊而考慮。
但是，自由是有代價的，你必須自始至終自己規劃行程。路線，自己規劃，路況，自己打聽，天氣，自己查，下一站在哪休息，碰到扎胎怎麼修補，等等等等，這些都需要自己解決。不過之前幾天這些我都是自己主導，自帶工具齊全、技能經驗有所鍛鍊，所以倒也沒有什麼問題。
其實乙個人騎行最大的未知數就是意外情況，摔車、車禍、搶劫……雖然概率很小，但還是要有心理準備。
4樓：啊聰
盡量不要再身上背東西有東西都放在馱包裡面
確認目的地
計畫好路線
購買裝備-
帳篷充氣墊備胎（多準備幾條）修車工具後車架馱包（推薦高大威的防水耐艹）充電寶防水擋板（個人建議一定要安裝）應急藥品（雲南白藥創可貼藿香正氣水瀉立停等）騎行手套零錢銀行卡煮飯的話再帶一套那種野炊裝備壓縮餅乾備幾包水壺拖鞋雨衣 （一定要好） 手機支架差不多就這些出發
5樓：小白菜
乙個人的騎行，如果是長途的話，其實路上蠻危險的，國道省道偏僻小道路況並不怎麼好，貨車也很多，有條件還是結伴而行吧~
首先，安全第一。 護具得備齊全：頭盔、手套、偏光鏡必備；騎行褲、速乾衣、袖套選配，有基礎的話用上鎖鞋就更好啦。
常用修車工具：補胎片備胎得帶著，內六方一套也帶著吧，當然了，預設這些工具會使用。不確定車子在哪就會出問題，深山或比較偏僻沒訊號，就只有哭了
其次，線路規劃。提前一晚對第二天的行程規劃進行調整，結合天氣情況身體狀況對計畫進行修改？住宿點、沿途村鎮大體上腦海有個印象。出發時帶些吃的和喝的，畢竟會餓會渴。
再者， 電子裝置充電器、充電寶必備。耳機真的就不要戴了，實在需要的話就買骨傳導的，安全第一。拿上幾個塑膠袋，在下雨時會很好用，包裹電子裝置。
西安-北京路過河南所拍
最後，安全第一安全第一！！ 騎車不規範，親人兩行淚。
6樓：大飛
1.詳細的策劃。越詳細越好
2.體能
3.裝備（車，配件，騎行服，車包，維修工具，備胎，水壺，等等有很多經驗貼）
4.維修技能，常見戶外問題的處理能力
5.心態。
ps，長途一點都不浪漫主義，別想的太好。
7樓：西域風馬旗
1 鍛鍊身體，身體是長途騎行的保障，練長時間騎行的耐力，鐵屁股啥的。
2 做好攻略，攻略是旅行必備的要求，盡量做的詳細點。
3 忍的住寂寞，寂寞是單騎的缺點和優點，只有扔的住，才能騎的更遠。
4 最重要的是一顆勇敢的心，堅持才能勝利。
8樓：Skyiea
8不邀自來
曾經多次單漂的人應該是有資格來回答這個問題，先不多說貼幾個原來的單漂記錄。
獨刷鄭開大道
一日少林寺來回（當然是很多年前的了），也說明我騎挺久了哈哈哈。
先說我是初三開始接觸騎行，第一次騎長途是跟我發小，一路向西去了與鄭州接壤的乙個小城市（上街），然後後來沒幾天我那輛車就丟了，不過嘛躁動的心怎麼會忍得了不騎車，於是乎借了輛車跑了人生第一趟100km，那是初公升高的暑假。之後就踏上了騎行的不歸路。
第一次單漂應該就是去少林寺那次，在其之前有不少騎行經驗，也大概知道要準備的東西。不過我所沒想到東西是那份孤獨，這也就是單漂所需要準備的東西，說實話要想乙個人騎車你所準備的不是任何騎車所需要的物品，而是要準備好接受孤獨的內心，因為你要一人應對中午一點空無一人的省道，各種未知的事情，夜騎時候的恐懼。
如果你能接受，那麼恭喜，你可以單漂了。但在此之前你需要乙個強健的體魄，會交流的嘴（這個是在遇見任何問題時候的萬金油，因為當地人永遠比你更了解這個地方），還有就是基本的一些修車技能和工具，當然備胎之類的當然不能少。
在這之後你需要首先確定你要去的地點。這個問題比你如何去、走哪條路去更加的關鍵。n多次想騎車卻因為不知去哪而取消（選擇恐懼症）。
你所在的城市一定有很多適合騎車的地方，而且會有很多你去過的。
所以如何挑選地點是騎行中乙個頗有難度的事情（對我而言是的），既然是單漂你就要想好時間上限，一天？兩天？乃至一周都行，因為是一人騎車，很多方面是不受限制可以靈活調節，但是時間方面是最關鍵的。
大多數人沒有十分充足的時間去騎車，基本上都是挑在假期或者公休去騎車，那麼規劃好騎行時間也是關鍵一點。挑選好乙個好的騎行地點既不會讓你感覺到時間不夠充裕，又不會覺得去的太近沒有意義。那麼根據自己體力可以選擇一人100km-300km不等的地方。
既然已經選擇好地點了，那剩下就是如何去的問題，就是畫路書。在這個之前，你要先問問自己去這個地方的目的是基於過程還是基於結果。也就是是為了到這個地方去看看還是為了騎車這個目的。
如果是前者，那麼你就需要走條無需過多繞彎的省級公路，你會省很多時間以及精力在路上，會以最快的速度到達目的地，當然開車會是不錯的選擇。後者的話，個人建議可以沒事往縣道拐拐，路上會有不少有趣的事（親身經歷）。這些都是基於安全的大前提來講的。
那剩下就是準備物品了，首先你需要一輛車，山地公路摺疊甚至死飛都可以。好馬配好鞍，一輛不錯的車子會為你省不少麻煩和體力（求虐的除外，當然你已經可以不用往下看，徒步會是乙個更好的選擇），然後如何其他的物品就回到了上乙個問題，如果你是為了去這個地方而騎車，你可能需要準備更多的東西。例如你如果穿鎖鞋、騎行服，你可能會需要帶一雙便鞋和便衣（當然你不覺得穿著鎖鞋走路難受可以不需要）。
如果你只是想路上轉轉，那我推薦你除了備胎和身份證以外其他都不要帶，任何應急以外的東西在路上你會無比嫌棄。這些雜七雜八的東西可以自己列個清單，然後再修改，但有幾個東西一定要帶：現金！
現金！這個必須強調，在路上你不知道會遇到什麼事情。但你只要有錢，什麼事情就解決了（畢竟手機沒電，丟掉，進水這種事情誰遇到誰倒霉）
大概也就是這些了，如果想到其他的，我再補充補充。反正我是本著授人以魚不如授人以漁的原則來給你講，畢竟不同的地方所需的東西不同，但是你要清楚如何準備，那就全不是問題！
9樓：左手溫暖右手
親身經歷，兩天的十六小時騎行，四個小時夜路，兩個小時雨路
一輛好點的車，一部手機和（錢（重點））。。。至於騎行裝備就不用多說了，還有就是很累，受不了的不建議乙個人去
10樓：慕少艾
既然來提問了，說明缺少經驗
我還是比較建議跟朋友一起，不需要多，一兩個就行，相處的比較融洽的那種
如果真沒有，那就自己出去騎車的時候自我催眠一下，想象自己乙個人孤零零的在路上，前不著村後不著店的，我以前就這麼試過，還真有用。
11樓：就想好好的騎車
提前做好路書規劃好路線很重要，露宿野外還是要盡量避免的。公路車沒有後貨架安裝孔的話快拆式的那種後貨架載重能力也有限。乙個月的騎行時間揹包不推薦，一天兩天就會覺得累。
所以輕裝上陣，帶一兩件速乾的衣物，洗漱用品。手機電寶，身份證明，乙個人的騎行比較無聊的話可以帶乙個小低音炮放歌聽。一定要先學點修車技術，補胎調製速啥的，確保要是車子出了點小問題，能堅持撐到小城鎮裡。
所以乙個組合，一盒補胎工具也是要帶上的。路上及時補水，注意防曬，注意安全就好了。希望你能夠堅持乙個月。
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