1樓：不吉波普狂笑
南韓人內心也清楚，日本貨是高階的代名詞。不買日本貨那都是說給別人聽的。根據南韓進口車銷量資料，日系車佔進口車數量至少20%以上，而且這幾年越來越多。
而且他們一樣會覺得，豐田本田馬自達比現代起亞高階，雷克薩斯比捷恩斯高階
2樓：郝大寶
來南韓玩兒了，接觸各色人等，覺得南韓人用日本貨還是比較少的，比較支援民族品牌。路上都是現代起亞，當然豪車多數是德國車，日本車也有，但是和國內的比例比起來少的太多
3樓：宋世泊
N年前我在某企業任職時，我和老闆、首席運營官（南韓人）還有其它高管在首席運營官辦公室聊天，聊到了南韓人不買日貨，老闆以欽佩的語氣表示了讚揚，大家紛紛附和。南韓人笑而不語，我突然想起他的兩台筆記本都是SONY的......
不過公司給他配車的時候他指定了現代勞恩斯。所以應該也是看具體情況吧，那會兒三星品牌形象可能還不夠高，而SONY的筆記本品質公認還不錯。
4樓：盧傑
關稅，那麼重的關稅，幹嘛買外國車？如果錢實在多，那必然就買豪車了，也不會考慮日本家用車。
再說了，現代和起亞在美國受關注度都趕上豐田和本田了，幹嘛買日本車？
另外，南韓三星車，其實就是尼桑，譬如三星的SM系列，基本上就是騏達，天籟。
消費者都是追求價效比的。
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