1樓：
1.風在通過橋洞時風速增加在流體傳熱裡學過流速增加會加強傳熱也就是說如果雷諾數Re比較大時河水表面和表面的空氣底層會發生湍動這樣的湍動加強了河水表層垂直方向上的對流作用下層河水的熱傳導上來這樣的話河水當然不容易結冰而且一般是在背風側有一片不結冰的地方
2.既然是橋就必然會有許多車來車往橋體肯定會有振動振動以波的形式傳給橋墩旁的水使這裡的水更不容易形成比較大的可以結成冰晶的晶核
3.一般冬天北京白天的溫度不會一直在零下只有晚上氣溫偏低如果是氣溫太低的話就算是橋底的水也會結冰的
2樓：
可能有四個原因：
1.白天河水和橋墩都吸收Sunny照射的熱量，河水吸熱快、散熱也快，混凝土橋樁則是吸熱慢、散熱也慢。到了晚上，河水的熱量散發較快，溫度降低的快，但橋墩的散熱還在繼續;
2.橋上有人、車經過時的動作、聲音都會產生震動，這種震動會破壞水分子從液態進入固態時分子晶格的產生;
3.水的形態決定於它含有的熱量。河水表層的水就是通過空氣來和外界進行熱量交換.
由於空氣不是熱的良導體,所以如果在橋下沒風的情況下,熱量就會被橋所阻擋,不容易散失,所以橋下的水會結冰比外面的水慢
4.水流過橋下時，河道會變窄，相同流量時河道變窄，水的流速會加快，在橋樁處，流水出現紊流機率也大大增加，水的流速加快使得冰難以形成。流水比靜水不易結冰也是出於這個原理。
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