1樓：Kimi
難受，但其實最難受的不是人們一般認為的超重，而是巨大的噪音和強烈的震動，畢竟發射過程中大部分時段不需要航天員操作，不需要動彈就會極大減小超重帶來的不適，但是震動雜訊是無法完全隔絕的，火箭發動機的那個強度更是無法通過技術手段去除雜訊震動，而且震動還會引起飛船和火箭的共振，人體的共振，這是最難受的，來看看首飛航天員楊利偉的經歷：
「我以為自己要犧牲了」
楊利偉說：「2023年10月15日上午9時整，火箭尾部發出巨大的轟鳴聲，幾百噸高能燃料開始燃燒，8臺發動機同時噴出熾熱的火焰，高溫高速的氣體，幾秒鐘就把發射台下的上千噸水化為蒸汽。火箭和飛船總重達到487噸，當推力讓這個龐然大物公升起時，大漠顫抖、天空轟鳴。
火箭逐步地加速，我感到壓力在漸漸增加。因為這種負荷我們訓練時承受過，我的身體感受還挺好，覺得沒啥問題。但就在火箭上公升到三四十公里的高度時，火箭和飛船開始急劇抖動，產生了共振。
這讓我感到非常痛苦。人體對10赫茲以下的低頻振動非常敏感，它會讓人的內臟產生共振。而這時不單單是低頻振動的問題，還是這個新的振動要疊加在大約6G的乙個負荷上。
這種疊加太可怕了，我們從來沒有進行過這種訓練。我擔心的意外還是發生了。
共振是以曲線形式變化的，痛苦的感覺越來越強烈，五臟六腑似乎都要碎了，我幾乎難以承受。心裡就覺得自己快不行了。飛行回來後我詳細描述了這個難受的過程。
我們的工作人員研究後認為，飛船的共振主要來自火箭的振動。之後改進了技術工藝，解決了這個問題。在六號飛行時，得到了很好的改善；在『神七』飛行中再沒有出現過這種情況。
在空中度過那難以承受的26秒時，地面的工作人員也陷入了空前的緊張。
回到地面後，我看到了公升空時傳到地面大廳的錄影。當時大家安靜得不得了，誰也不敢吱聲，因為飛船傳回來的畫面是定格的，我一動不動，甚至眼睛也不眨，大家都擔心我是不是出了什麼事故。3分20秒，在整流罩開啟後，外面的光線透過舷窗一下子照進來，Sunny很刺眼，我的眼睛忍不住眨了一下。
就這一下，指揮大廳有人大聲喊道：『快看啊，他眨眼了，利偉還活著！』我看到有些白髮蒼蒼的老專家，盯著大螢幕掉眼淚，哭得像個孩子。」
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