1樓：傅路鑌
電梯拖拽地方的鋼索，先上一桶4公升的機械潤滑油，大約能降一半的嗡嗡聲。
先用最低的成本維護下試試，說不定有驚喜
嗡嗡聲，主要來自那條鋼過磨擦出來的聲音
2樓：電梯噪音治理
電梯雜訊屬於低頻振動振動雜訊，振動頻率主要集中在63HZ-500HZ間，可以通過牆體剛性結構振動傳遞，因此對人體健康影響很大。
中國疾控中心環境影響評價室主任竇燕生指出，低頻雜訊對生理的影響雖然沒有高頻噪音那麼明顯，但可直達人的耳骨，使人的交感神經緊張，導致心跳過速，血壓公升高，內分泌失調。
首都醫科大學宣武醫院耳鼻喉科醫師孟慶書說，低頻雜訊對人體是一種慢性損傷，容易使人煩躁、易怒，甚至失去理智，長期受襲擾的話，還可能造成神經衰弱、失眠等神經官能症，甚至影響到孕婦腹中胎兒的發育。而且此類電梯噪音的用常規的吸聲棉、隔聲板、隔聲牆等治理工藝均無明顯的降噪治理效果。
目前電梯降噪可以通過減震、隔音等多種方式實現,技術上可以達到住戶滿意，你可以尋找專業的電梯降噪公司尋求解決方案，也可以到「深日電梯雜訊治理研究中心」官網檢視相關資料。
3樓：2093336330
我家是電梯機房緊鄰臥室，跟樓主情況一模一樣，痛苦就不用說了。然後就開始上網查詢解決辦法，第乙個看到的就是這個頁面，學到了不少，之後斷斷續續差不多用了一年多的時間，查閱了各種電梯方面、環保方面和法律方面的資料，最終決定起訴開發商，今年5月份正式起訴，前幾天判決書下來了，勝訴，要求開發商對電梯進行整改，使其噪音達到30分貝以下！ 我想告訴受電梯噪音折磨的朋友們，電梯噪音目前沒有明確的法律標準，環保部門也不管，唯一一條路就是起訴。
但是起訴材料一定要準備充分，法律標準要選對，否則很可能敗訴，我也是用了一年多的時間才研究清楚，所以在這裡分享我的經驗，讓大家少走彎路。
4樓：靜之源
解決的辦法呢，是有的，您只是悠悠中華崛起雜訊汙染受害者中的一員，自中華人民共和國環境雜訊汙染防治條例實施期，2023年開始，雜訊汙染就已經提上國家法律法規，但是由於實施的困難程度和民眾對雜訊一塊的忍一時思想，所以雜訊汙染防治這一塊進展緩慢。
隨著社會現代化的程序發展，人民生活水平的提高，對精神、生活環境的不斷要求，雜訊汙染也逐漸被重視。
不良的生活環境嚴重影響著人民的精神狀態，輕則干擾我們的日常工作狀態，重則刺激聽力，誘發疾病，如癌症發病率的上公升。
所以在國家大力支援雜訊汙染防治的支援下，雜訊治理方面也得到的長足的進步，社會各界也越來越重視雜訊汙染，不論從工業企業（如車間裝置）、民用建築（如電梯機房）、商業場所（如水幫浦機房）、娛樂場所（如何KTV隔音）、道路交通（如公路屏障），都得到的廣泛的應用。
這次我們來講解電梯噪音汙染的防治問題：
電梯噪音主要由電梯機房、電梯井道、井道鋼軌雜訊與振動傳導、井道與民用房間共用一堵牆所引起，一般市面上所治理的雜訊是單純的電梯機房隔聲或者單純的牆壁隔聲、井道隔聲，但是忽略了振動，大家都知道聲音是由於規則、不規則振動而產生的物理雜訊，所以單純的隔聲並不能很好的解決雜訊問題，需要從各個角度去處理雜訊與振動的問題，才能從根本上解決雜訊汙染，還高層住戶和臨近電梯井道住戶乙個寧靜的生活空間。
5樓：江湖秋水
我是做雜訊治理的，電梯雜訊主要是機房內曳引機雜訊和軌道雜訊。機房曳引機降噪要在曳引機下方安裝減震裝置，軌道降噪要降原有與牆連線的剛性支架改成減震支架。避免聲橋造成的固體聲傳播。
但是以上這些很少有電梯公司做，因為國家標準電梯主機執行雜訊只有低於80分貝就可以。到電梯通過牆體等混凝土結構固體傳聲，傳到住宅內的雜訊往往很高，而臥室內的雜訊標準是夜間30分貝，所以很多電梯雜訊傳到臥室沒雜訊超標。你可以找一些降噪公司諮詢，也可以向物業投訴，協商解決。
6樓：
我家是嗡嗡聲，32層，一啟動就開始嗡，其實我想它要從早嗡到晚不停也就聽不見了，最氣人是一會嗡一會就停了，樓主最後解決了嗎
7樓：使勁胡
你說的啟動時巨大噪音「咚」應該是電梯抱閘聲音，如果不增加其他硬體投入，那就是讓維保人員勤調。（每個電梯廠家裡裝的自家電梯就不會這麼響，就是因為勤調）
8樓：中心夢
針對這個問題，首先要了解是什麼聲音，聽你講，我個人覺得是抱閘釋放瞬間和動作瞬間的聲音，電梯執行時機房噪音不能高於80分貝，注意是執行時，抱閘動作和開啟瞬間電梯是沒有啟動的，所以這個你只能怪開發商，設計院，施工員了，房屋結構設計不合理，以及建築施工偷工減料，都會有這個問題。針對這個問題你可以請律師在你家做乙個噪音測試，記錄資料進行對比，如果不合規，用法律手段捍衛，絕對有效！結果是要麼物業對電梯進行改造，要麼開發商賠付！
9樓：吳小豪
我負責的片區也有工地出現題主的煩惱。
起初以為是主機，第二次報修就陪同到業主家了解。最後發現是控制櫃接觸器吸合聲。然而機房噪音不大，通過櫃體，樓板傳導到房間後，聲音如果炸響的悶聲，半夜肯定睡不著。
處理方式是把控制櫃與固定支架之間用橡膠墊隔離才解決。櫃體也做好額外的接地（吃過虧）。
一般主機抱閘出廠間隙噪音等等引數都做了很嚴格的測試，除非現場調整，否則主機噪音都合標的。
而4公尺到6公尺的主機，抱閘由變頻器曲線控制，比普通1.75的主機噪音都小。一分錢一分貨超的道理。
10樓：
我是電梯公司的，處理過幾個這樣的問題
解決確實有辦法，換成電子抱閘，不過費錢，一般都打官司
但是現場一般問題是建築設計不合理造成的
11樓：superzjo
我家也是這樣，住在14層，頂樓15層，一梯兩戶，很後悔當初裝修沒有做隔音，只是多加了兩層石膏板，不過我家晚上的時候聲音不多，可能大家都休息不出門了吧，
電梯噪音怎麼辦？
40dB是在辦公室內相對比較安靜，沒有人說話的那種狀態。在實際電梯雜訊治理中，是通過專業的聲學儀器測試得出。1 實際電梯雜訊治理，標準引用問題？題主說的，晚上不能超過40dB A 是 社會生活環境雜訊排放標準 GB 22337 2008 中，表 社會生活雜訊排放源邊界雜訊排放限值標準，這部分是針對通...
求問，電梯噪音該如何解決？
電梯降噪 電梯雜訊主要是由於裝置高速運轉時的振動通過牆體剛性結構傳遞，產生的建築結構固體傳聲。安裝吸聲材料只是吸收機房或井道內的空氣聲能 安裝隔聲材料也只是增加了牆體的隔聲量，但這都不能有效阻隔電梯振動向建築牆體傳遞 振動仍然會通過電梯擱機梁向牆體傳遞形成固體傳聲 所以，吸聲與隔聲措施在電梯降噪領域...
電梯噪音更換以下裝置是否有用？
幫您問過專業人士，問題基本不能解決。抱閘響，怎麼樣換都會響。不過不知道通力廠的碟剎是不是不會響，好像碟剎是挺安靜的。一般電梯曳引機抱閘是用電磁鐵把剎車片卡到曳引輪上，大件金屬撞擊大件金屬，那個碰撞聲就是特別大。電流噪音所指的，應該是電動機啟動執行以及轎廂執行時的細微摩擦，不是真正的電流音。這個聲音一...