1樓：鄭寒洨
過去十年電商的野蠻生長，讓很多人憧憬未來是乙個電商為主的時代。真的會是這樣嗎？
乙個事實，美國的電商領域比我們早發展很多年，很多技術相對完善，商業思維也成熟，除了低端物流確實不如中國。那為什麼美中國人用電商的比例到目前為止也才20%+？
實體和電商的區別，在中國不是單純的渠道問題。中國電商的成功原因不僅是渠道創新，但更是因為電商打破了中國經銷商制！中國經銷商制是世界上最繁瑣的，層層盤剝，而電商的成功在於，跳過經銷商，直接降低了經銷成本，所以商品更加便宜。
相比渠道創新，這一點才是電商在過去十年輝煌的真正原因。
但是，市場的競爭會改變不合理性，這些年經銷商制發生了根本性變化，同時優秀的實體店，整合渠道資源降低成本，可以這麼說，電商最有生長力的時代已經過去了，接下來了十年，必然是實體和電商共存。
但是可以肯定的是，電商市場已經充分競爭，已經進入平穩階段，而實體通過降低流通成本提高品質，是比電商更有前景的。（經濟大環境之下這種行業前景實在是不足一提）
2樓：
電商和實體店其實並不衝突，不管是國家致力發展物聯網以及網際網路+也好，民間電商大發展也罷，總之，消費群體的消費心理並沒有變，在我看來，電商和實體店在不久的將來，會實現有機的結合，真正的互補起來。
大家都知道，實體店具有直觀、及時、準確的優點，這是電商無法做到的，而電商平台所具有的商品資源豐富，商品質優價廉等優勢也是實體店無法取代的。在2023年開始，各大電商老闆就已經很有前瞻的開始布局渠道下沉的鄉村合作點，比如京東招收鄉村推廣員，天貓建立農村合作站，雖然從眼前來看這是一場燒錢的戰鬥，但是從長遠來看，這是實體店和電商合體的必然趨勢，誰走的及時，扎根穩健，誰就能在未來幾年的商戰中立於不敗之地。
其次，實體店和電商的合體還將體現在超市和便利店，將來的超市便利店，會以連鎖的方式在乙個區域內布局，然後通過統一的方式做同城網上下單送貨上門服務，而為了節約成本，實體店的規模可能會比較小。超過一半的訂單來自於同城網路和移動下單，利潤率會大幅下降，倉儲物流的成本會加大，但收益來自於有償配送，收入會趨於穩定。2023年，順豐優選嘿客上線，雖因店內不設現貨以及過分依賴其快遞優勢而導致失敗，但絕對是開創了一項便利店經營新模式。
總之，不管是電商平台渠道下沉也好，商超拓展同城送貨上門也罷，實體店和電商的結合都終將給終端消費者帶來更多便利與實惠，這才是咱老百姓最需要的。
現今實體店如何發展？
美價雲店 新零售 saas來襲，實體店應該如何做 實體店經營者應該不斷提高自身創新能力，改變經營模式，來滿足消費者的需求，迎合消費者的消費觀念。1.轉型 網際網路 電商大行其道，實體生意不妨積極轉型 網際網路 以場景化 人群精準定位，實現產品和服務的創新，應用 網際網路 商業模式。馬雲所說的 新零售...
從長遠來看，施工和設計那個更有發展呢？
Erik 設計有設計方的優勢，施工也有施工的好處。設計代表著嚴謹，規範化，模版化或許不失一些死板在裡面，但是強條就是強條，無法逾越。對於自己的職業生涯，設計也是可以的，耐得住寂寞，抗得了加班，忍得了業主。如果再有個註冊，設計之路肯定是一片光明，一片大好的。工資 獎金績效，發不了大財，不過肯定餓不死的...
電商發展迅速的現在，實體店該如何生存？
黑三角 做了那麼久電商，感覺只是客戶群更大了，跨越了一定的地域限制，但是本身還是銷售，對於實體商業的衝擊主要是體現在初期的電商瘋狂折扣降價風潮，導致的利潤壓縮，不過這是乙個過程，新生的東西對已存在的東西都會影響，不僅僅是實體店，包括人的購物理念，出行理念，消費思維以及其他的各種社會活動，但是總會出現...