1樓：
從安裝和挖掘來說，當然是港灣沖積平原比較好。然而，從執行來說，就反過來了。當代的大型加速器執行軌道穩定性要求是在微公尺量級，甚至可能更低，還有動力學孔徑等等各種物理引數，這些對於安裝誤差、地基沉降、支撐抖動的容忍度都是越來越小的。
顯然硬石頭上面比沙灘要好。例如上海光源每年沉降現在已經是個問題了。
那麼對於巨型加速器，比較好的選址就是，海邊稍遠一二百公里，有山，有路，山嶺裡面有隧道通過去。對比看看，日內瓦是符合這個條件的，而且還有政治因素在裡面。顯然，下一代的巨型加速器，還是會建在類似的地方。
這說的是「巨型」的加速器，幾十公里以上那種。「大型」是另一回事，幾百公尺上千公尺周長的，就沒那麼麻煩，合肥也好，武漢也好，都是可以的。
2樓：張浩
首先要挖幾十公里的圓形隧道，形狀要求嚴格，那肯定最好是在平原地區，山區就算了。
然後有大量裝置要安裝，所以還得是沿海，附近有港口的地方，方便運輸。
這兩個條件一卡也就差不多了。。。
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