1樓：bamboolion
自行車把踏板拆了就是這種車兩隻腳蕩著跑幾次能收起來了
而且吧，小朋友學車特方便，人小重量輕，背後一提就起來，真想摔還特別難。在後面摔都是小朋友自己嘗試冒險的事情了。
就是個智商稅吧
自己娃疫情結束時，三歲半多，每週都拉去公園一兩次，很快就能單獨徒步4，5公里，跑步牽著手堅持1公里。
學會騎車時，媽媽還覺得自己平衡車買的好，娃才一學就會，無話可說。學會當天娃就表示家裡什麼車什麼車都不要了，就喜歡騎自行車，快多了。
別瞎折騰了，摔跤不哭就能騎車了，別覺得年齡小，4歲都閒晚了。
2樓：安靜
小齡寶寶就可以騎了呀，而且不需要大人幫忙扶著弄著，我孩子2歲就會騎，騎的飛快，飯也吃的多，個子也長的快，唯一不好，跟著後面跑的老媽子我，氣喘吁吁，我自己住的小區還好，人車分離，他自己也很注意，基本沒有撞到人或者摔跤，我媽小區不好，人車道路混雜，他跑的飛快，我跟著狂奔，你越喊他停下，跑的越快，非常擔心安全問題。
沒有想過讓孩子參加什麼競賽得獎問題，鍛鍊身體，好玩就行了。
3樓：tankxin
買滑步車也要看孩子喜不喜歡，我家孩子就不喜歡，買了不久就讓我送人了，他喜歡帶腳踏的。
這個很鍛鍊體能，也鍛鍊孩子的運動協調性，沒有交不交智商稅這麼一說，就是乙個玩具，孩子們一起玩，開心就好。主要是有沒有玩的氛圍。
孩子各種球，輪滑，各種滑板車都喜歡玩，唯獨就是不喜歡這個，隨緣也沒刻意讓他玩。
4樓：閆政宇
通過平衡車，或者叫滑步車吧，孩子現在過渡到騎自行車了，騎得很溜
5樓：nick yan
在我家就是被逼無奈！孩子媽看人家有就不能讓自己孩子虧了！貴賤要買乙個！結果，還沒買有聽其他媽媽說國內品牌不行要國際品牌？！
唉，不都是中國製造嘛！品牌設計要求不同會有差異我理解，但沒必要這樣吧！而且，某品牌我查閱一下，4年多樣式，材質都沒變，類似樣式太多了好不好！有必要這樣嗎？
二手更誇張，大多數所謂高階品牌用了兩年的居然還7-8折！這玩意還保值了？！
6樓：
也有叫「滑步車」 這跟滑板車、滑輪、兒童三輪車等等一樣，都是帶有運動功能的玩具。孩子們玩的開心又加強了活動，一群孩子一起玩也增進了溝通交流，多好。別在意這有什麼用，別在意以後會不會什麼不適應，開心就好，孩子們的學習能力非常強的，只要他們喜歡分分鐘都能學會。
現在騎沒腳踏的自行車以後會不會學不會正統的自行車？別瞎想，不存在的。
7樓：尖大尖
我比較窮，考慮了很久覺得滑步車使用年限很短，加上根據了解各種比賽雖然如火如荼，但是好像要參賽必需在主辦方指定單位購買，咬咬牙給我兒子兩歲的時候買了個有輔助輪的自行車。
兩歲當天學會了畫圈踩踏，今年五月的一天拆掉了左右輔助輪，貓著腰協助了半小時，撒手就自己騎了…
父與子合個影
我覺得我要感謝貧窮讓我少交稅。
8樓：決明子87
嗯……雖然我是賣自行車的，但是……滑步車我還是沒上貨且拒絕給自己家孩子使用！第一，質量參差不齊，第二，人體工程學設計參差不齊，仔細觀察並親自模仿過滑步車的使用姿勢，尤其對於小男孩，對會陰壓部位迫太嚴重！
9樓：點點逗
我不知道管這個叫智商稅的家長，是否真的用過，我個人認為用過，才有資格評價好壞，光靠想象木有驗證算什麼磚家……吐槽完畢。
以後學不會自行車？實話說我覺得相反，小朋友平衡感好得要死，只要不是蠢我相信自行車應該很快上手。
智商稅？講真這個是看各家養孩子的想法了，我也覺得這個就是個過渡產品，我閒魚100塊收的二手迪卡儂的，俺不要面子的，車好騎就行。反正3歲估計直接上自行車了。
為啥3歲後自行車？當然是各指標都說3歲以後學對孩子更好，當然你可以說2歲也能踩得動，這就和小baby自己不能豎起頭可大人非得豎抱，7，8個月站不穩可總有家長拎著學走乙個道理。道理在那兒，你可以選擇信或不信。
騎得快家長後面跟著很傻？問這個是不是本末倒置了？你是為了讓小孩有戶外鍛鍊才買車了，買了車嫌人家騎得快？
所以你想怎樣？在家騎？怕他受傷就帶護具，沒有安全的環境就給他乙個安全的環境，教會小孩基本的安全意識，我家兩歲半就懂得車來了提前讓到路邊，太快了腳剎或者手剎都可以停下來，你不教又嫌棄人家？
最後我要提一下，因為2歲多平衡車玩得很6，小屁孩很喜歡戶外運動，對自己也很有信心，因為他平衡車在小區騎的速度比輔助輪的自行車快。
……來著乙個買二手平衡車但娃玩的溜的即將換自行車的寶媽的體驗。
10樓：
利益相關：自行車行業從業8年
這種車比較主流的叫法是「滑步車」，是近兩年被某些商家和機構炒作出來的偽需求。早期的意義是給小朋友作為乙個學習平衡的用途，但因為不是剛需（小朋友學騎車非常快）所以一直很小眾。
現在被利益相關的機構賦予了它運動、健康、社交、競技的屬性，一些城市的滑步車培訓班辦得風風火火，搭個場地就開班收費，24節課收費一萬多。
這兩年火了之後，某品牌一直賣600元的滑步車直接調價到1200元。各種國內國外不知名的野雞品牌突然就變成了高階滑步車品牌。出點高階鋁合金碳纖維定製之類的賣到上萬，自帶奢侈品屬性，已經成為了一些家長攀比的道具了。
現在小孩長得快，滑步車這種東西騎不了兩年，你要說小孩學書法鋼琴跆拳道之類的或許能作為長期愛好發展，但滑步車能幹嘛？說白了還是小孩和家長的錢太好騙。
11樓：劉甸初2
從電動滑板車的發展看，這不就是無動力滑板車加個坐凳……兒童自行車座椅調矮也是一樣的效果。自行車的難點不在於平衡「感」，就像在地面立一根桿子很難一樣，絕對的平衡是不存在的。自行車不會倒的秘訣在於不斷微調前進的方向修復平衡，前進的動力是腳不斷地對腳蹬子做功。
當腳直接用於支撐+對地面做功，無疑是在破壞這種感覺。
用了這種平衡車的人，學習自行車對於他們基本是個全新的過程了。
12樓：晶鑫
瀉藥這個有沒有無所謂的，自行車真的沒你想象的難學。
我從小到大都沒接觸過自行車，幼兒園在家門口，出門左轉就到了。小學離家十公里，全程做班車。初中離家100m，也完全沒有騎車的必要。
後來我忘記了因為乙個什麼事情，我爸爸要求我學自行車。我抱著摔車和丟人的打算跨上自行車，然後這麼一蹬——臥槽我學會騎車了……
我不知道別人學習的過程是什麼，就我的感覺——騎車真的不是什麼高難度的技術。
13樓：特洛諾公尺
因為家長以為學自行車很難，以至於難到必須花幾百幾千買一台半成品自行車「過渡」。
然而根據我的觀察，8-9歲小孩從0基礎到騎自行車隨意畫8字，40分鐘就夠了。
4-5歲孩子騎倆輪自行車，家長在後面跟不上的也很常見。
所以我認為這玩意就是智商稅。
14樓：bighorner
那個叫平衡車，因為對於小小孩來講，腳可以沾地，可走可停，安全好學，而且也可以騎得很快，過一些坡比自行車還容易。掌握平衡和自行車差不多，這個會了，到時候長大點自行車自然就會了。
15樓：公尺袋子
正確名稱叫滑步車，太容易學了，沒有腳踏阻擋腳的活動範圍，兩三歲小孩子幾分鐘就能滑著到處跑，對於以後學習自行車也是有很大的幫助，熟練後基本上騎上腳踏車直接就可以騎了，作為一種學習自行車的過渡是相當好的，而且本身也有不錯的娛樂性，小朋友都喜歡玩
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