1樓：小公尺有品
2023年5月16日，愛其科技推出ONEBOT反履機甲，作為小公尺生態鏈企業，以公尺兔品牌推出了很多積木產品，其質量雖然和樂高有一定差距，但是在國內屬於前列，大到公尺兔積木機械人系列，小到解壓神奇指尖積木，各個都是好評如潮。
尤其是公尺兔積木機械人系列，作為旗艦產品，和樂高教育機械人EV3對標的公尺兔積木機械人沒有被落遠，相比之下，公尺兔機械人也有它的優點，主控可以充電並且帶有4個Type-C介面，可以用於充電，還有更多的外接裝置，而且主控內帶有ARM Cortex Mx 32位處理器群組，優點是處理速度快，以至於公尺兔機械人在開啟的同時能夠立刻自平衡，這一點我相信是愛其科技引以為傲的乙個技術。
接下來我們來說說ONEBOT反履機甲，至於還沒有親手體驗，不能對它有全面的評價，但從目前官方給出的的資訊，我可以說是非常期待的。
作為愛其科技自有品牌的第一款旗艦產品，先從外觀來說，傾斜誇張的反履帶結構，灰白藍的配色有著十足的科技感，相信很多小朋友第一眼看上就會喜歡上這個超酷造型，就連我這個大人看到也會眼前一亮，真的有想要體驗的衝動。
採用履帶造型的積木玩具當然有很多，比如樂高推出的科技系列42065和42038，也包括公尺兔積木機械人履帶機甲，我在這就不一一都列出來了。
履帶是由主動輪驅動、圍繞著主動輪、負重輪、誘導輪和託帶輪的柔性鏈環。其中，主動輪是乙個主動件，由輪轂、齒圈、帶齒墊圈、錐齒杯、固定螺帽和止動螺栓組成，它通過齒輪和履帶嚙合（履帶板的兩端有孔，實現嚙合）,將側減速器傳來的動力傳給履帶而使車體運動；負重輪，就是承重輪，位於履帶結構的中間；誘導輪作為乙個從動輪,用來誘導和支撐履帶,並與履帶調整器一起調整履帶的鬆緊程度。它由輪轂、輪盤、滾珠軸承、輪軸蓋、固定螺帽、雙排滾珠軸承、支撐杯和迴繞擋油蓋等組成；託帶輪則主要用來託著上支履帶,沒有這種託帶輪,履帶就會發生撞擊。
託帶輪軸的一端,牢固地固定在車體上。由於託帶輪直徑比負重輪小,其軸承的轉速卻高得多,然而它只支撐上支履帶,即履帶重量的1/3,以減少履帶的振盪。履帶是由履帶板和履帶銷等組成，履帶銷將各履帶板連線起來構成履帶鏈環。
中部有誘導齒，用來規正履帶，並防止車體轉向或側傾行駛時履帶脫落，在與地面接觸的一面有加強防滑筋（簡稱花紋），以提高履帶板的堅固性和履帶與地面的附著力。
履帶結構能夠改變車體的方向，主要是通過專門的轉向機構來完成的，這種轉向機構可使車體兩側的履帶以不同的速度運動。哪一側履帶的運動速度較慢，車體就向哪邊轉向。如果要在原地「掉頭」，只要把一側的履帶完全停住，使其速度為零，靠另一側履帶產生的動力就可以帶動車體在原地轉向了。
現實應用中，大部分的兩條履帶都可以一前一後反方向運動，做到真正意義上的原地轉向。
大家最熟知的履帶現實應用就是坦克了。坦克因為自身很重，如果改用車輪，那麼車輪與地面的接觸面積就會很小，開在田野裡很容易陷進去。而坦克安上履帶，輪子在履帶裡滾動，寬寬的履帶把坦克的重量分散了，使得坦克可以爬陡坡,越寬壕,涉深水,克垂壁,穿沼澤,過田野,馳騁戰場無所阻擋,人們常稱之為坦克的「無限軌道」或坦克「自帶的路」。
而反履帶雖然也是履帶造型，但是還沒有很多實際應用。單看造型第一給人一種先進科技感，目前實際應用還沒有.00000000000000得到普及，相信ONEBOT反履機甲的設計師也一定是個科幻迷吧，總之造型絕對夠酷，想法也是夠大膽，也許未來真的有這種反履帶戰車，也未可知。
另外就是電子部分，這次ONEBOT反履機甲像是公尺兔積木機械人的公升級版，每個Type-C介面可以級聯5個集線器，能夠一次接入16個感測器，還有程式設計功能，它注重於培養孩子的創新思維、動手能力和程式設計能力，以娛寓教，讓孩子在做中玩，玩中學，開發孩子的智力，提高孩子的綜合素養。相信這次反履機甲程式設計模式會相比公尺兔更上一層樓。
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