1樓：[已重置]
離心式空氣壓縮機是由葉輪帶動氣體做高速旋轉，使氣體產生離心力，由於氣體在葉輪裡的擴壓流動，從而使氣體通過葉輪後的流速和壓力得到提高，連續地生產出壓縮空氣。離心式空氣壓縮機屬於速度式壓縮機，在用氣負荷穩定時離心式空氣壓縮機工作穩定、可靠。
離心式空壓機的特點：
①結構緊湊、重量輕，排氣量範圍大；
②易損件少，運轉可靠、壽命長；
③排氣不受潤滑油汙染，供氣品質高；
④大排量時效率高、且有利於節能。
離心式空壓縮的工作原理：
隨著機軸傳遞給葉片的動能,氣體在葉片驅使下高速旋轉,產生離心力,機內氣體在離心力作用下,沿葉片流道向葉片出口甩出.從葉片出口流出的高速氣體,在蝸殼流道內速度逐漸變慢,壓力逐漸公升高,並沿排出口排出.與此同時,葉片入口處的氣體減少,壓力降低,形成出入口壓差,也就連續吸入新的氣。
軸流式壓縮機是由轉子和定子組成，動葉是軸流式壓縮機對氣體作功的唯一元件，一列動葉和後面的靜葉的組合構成軸流式壓縮機的乙個級，氣體以一定的速度和方向進入動葉後，由於轉子高速旋轉，使葉片對氣體作功，當氣體流出動葉時，速度，壓力都提高，流出動葉的氣體通過靜葉的作用一方面將氣體動能盡量轉換成壓力的提高，另一方面使氣流按一定的方向和速度進入下一級繼續進行壓縮。這樣，氣體經多級壓縮後，壓力逐漸提高，直至符合要求。
軸流式壓縮機的工作原理：
氣體由軸向吸入，經壓縮後從軸向排出的一種透平壓縮機。屬速度型壓縮機。主要由葉輪、導葉和機殼等組成。
依靠高速旋轉的葉輪將氣體從軸向吸入，氣體獲得速度後排入導葉，經擴壓後再沿軸向排出。
軸流式壓縮機的特點：
①氣流路程短；
②阻力損失較小，流量較大
③效率比離心式壓縮機高。
大多用於燃氣輪機和噴氣式發動機。石油化工生產中有的用軸流—離心組合式壓縮機輸送流量大的氣體。
2樓：123123123123123
離心式優點:單級增壓比高，可達7:1，穩定工作範圍寬，結構簡單可靠，重量輕，所需啟動功率小
缺點:效率低，效率最高只有83%~85%，離心式壓氣機流通能力低，迎風面積大，阻力也大。且不易做成多級壓氣機
軸流式優點:可用增加級數的方法提高總增壓比，以提高壓氣機效率，軸流式壓氣機效率可達85%以上。軸流式壓氣機單位面積流通能力高，迎風面積小，阻力小
缺點，單級增壓比低，一級增壓比只有1.15-1.35，且結構複雜
3樓：
不懂汽車發動機，但從航空發動機應用來看，目前大部分是軸流式壓氣機，離心式只在一些小型航空發動機中應用，軸流式增壓比大，長度更長，單級增壓比離心式更大，長度短。手機碼字，暫時想到這麼多。
製冷壓縮機的新技術？
製冷壓縮機太廣泛了，從小的冰箱酒櫃，到大型的冰庫冷水機組，裡面核心都是製冷壓縮機，機械結構完全不一樣。每乙個細分壓縮機，又可以從製冷劑分，相應的結構，材料又是很大不同。我只講講常用的空調壓縮機，冰箱壓縮機。1 空調壓縮機現在最新的研究方向，乙個是變頻技術，核心是變頻的電機結構，以及變頻板的電子設計。...
滑片空壓機和螺桿壓縮機有什麼區別？
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格力自主研發的壓縮機真的如廣告所言嗎？
palace green的草 呵呵，最後悔就是買了這個牌子的空調，櫃機買回來今年第六年，修五次，然後依舊不製冷不制熱，只會吹風。我母上當年抵制日貨的結果。 這個問題太廣泛了。從設計上來說小型家用的轉子壓縮機格力是可以做的，但是商業價值更大的渦輪和螺桿壓縮機格力樣機也有但是至今沒有商業化就不清楚是工業...