1樓：百槽嶺Cooper
17款精英，兩年18000公里。吐槽1：原廠車燈真的就是小蠟燭，壓了兩會線，自己出錢換了，提示各位買新車的朋友，這東西試駕的時候看不出來。
2：底盤太低了，在我這縣城，稍微有坑，我就猶豫。3.
車機如果沒有藍芽，基本就是個收音機。
2樓：曉光142
除了省油，沒有啥優點。
然而每百公里才省個20塊錢，卻要憋屈在這小塑料倉裡，不值。
2020了，豐田的配置一如既往的低，毫無舒適性可言。
地盤細碎，車速一旦大於等於50，地盤各種雜音，超過60，有種「地盤會不會穿掉」的感覺...
動力就別想了，雙擎的話倒是電機反應挺快。但引擎噪音明顯，電機噪音也明顯，電動的靜音優勢也沒有了。
除非你是跑滴滴的，那是價效比很高。
3樓：求知得緊
不建議工薪階層買LEVIN雙擎的原因是，過了保修期，這車就是一定時炸彈，空調壞了換個空調壓縮機一萬多，制動壞了換個制動系統一萬多，比普通版本貴了5倍，修不起
4樓：這話
今天去試駕了下21款LEVIN科技版，
胎噪真的嚇到我了，家裡的車噪音也大，但是沒這麼大……懷疑是輪胎太硬原因，銷售說後面可以自己換個……後排我170坐直（頭部一拳吧大概，這裡只是看下空間，所以沒有放鬆坐，估計也差不了多少），黑色很壓抑（這裡最好親戚感受下），朋友180以上直接彎著……
家裡的車很老，所以感覺前排還行。
補充下：今天由於胎噪巨大，所以一時沒聽到發動機的聲音（就是，開始的電機跟後面的發動機介入，在噪音的干擾下變得很小了）
5樓：
吐槽如下
19款豪華版車主19年9月入手，落地價近14萬1.同樣的價現在可以入雙擎，跌了一萬多，就問你氣不氣2.後排的頭頂空間真是壓抑，好奇1公尺8+身高的人坐後排啥滋味3.
還是空間，後排空間小，坐過同事的Crider，根本不是乙個級別4.內飾約等於無，醜
5.車機的功能約等於藍芽音箱，哦，還可以順便看下歌詞6.無自動空調，無後排出風口，當然，怪我羅，沒錢上頂配。
在此強烈建議各位，能上自動空調的盡量上，一會熱一會冷的，調來調去的不煩嗎？
後排常載人的話，後排出風口也是強烈建議的。
7.噪音
60時速以下還行，超過這個速度噪音感人，不過聽說這級別車都差不多8.沒有前霧燈，得加錢
其它：1.油耗：
跑了1萬多公里了，高速應該佔了一多半，總平均油耗7公升/100公里高速最低跑出4.8公升/100公里
市區短途上下班，近14公升/100公里
車機本身的油耗計算挺精準的，不是快樂表
2.自動遠近光切換：
連雞肋都算不上的功能，只要前方遠遠的有點亮光，它就切近光3.自適應巡航：
很好用，贊，在高速上報過一次故障，開了段時間故障提示又消失了，汗4.主動剎車：
似乎幫忙剎過一次，有比沒有強的功能
但是千萬不能依賴這個功能，日常使用當它不存在就好5.車道偏移警告：
有些人不喜歡，個人覺得還不錯，有助於養成換道必打轉向燈的好習慣6.倒車：
有倒車影像，但沒有前雷達，新手很不好把握車頭跟障礙物的距離，容易碰上錢沒到位的問題
7.動力：
無所謂，佛系開車，有這需求的不要考慮這車
8.外觀：
仁者見仁，智者見智，好看對於本人來說不是乙個強需求9.安全
八氣囊，中保研測試G，好頂贊
10.自動大燈
方便，天暗了自動亮前照燈，基本不用管
11.還是燈
發動機啟動後，行車燈是關不掉的，哈哈
12.電動後視鏡調節
方便，但是不能電動摺疊，差評
13.電動車窗
帶一鍵和防夾手，挺好
14.電動天窗
恩，有比沒有強吧
15.座椅調節
全手動，兩人用的話，主駕沒有電動調節不是很方便恩，錢的問題
16.無鑰匙啟動跟進入
方便，現在買車如果沒這個功能真的有點落伍了17.自動啟停
既然有就用著，每次關也麻煩，對發動機無害就行，這個目前還看不出來18.保養
目前是送的保養，半年首保的時候，4S建議做發動機清洗，果斷回絕弄完後前玻璃上貼個標，讓我3個月後再去保養我都買這車了，你讓我一年保四次？
後期自己弄就0-20的全合成機油，按手冊上的要求做，不會很貴19.後續有想到再寫吧
最主要的不爽就是買貴了，半年時間一萬多打了水漂，不爽買的時候中保研還沒測，主要看中宣傳的八氣囊、主動剎車、自適應巡航和豐田這個牌子
6樓：dd wu
2016款車主，目前開了4.7w公里。
1大燈特別暗，號稱燭光
2內飾偶爾異響
3輪胎很容易卡石子
4四年以來碰到過一次鑰匙無法解鎖的情況
總結，推薦購買。在保養上總共花了一千。特別好養活
7樓：程昱
週末試駕了一下LEVIN2021，起步可以，方向可以，全速自適應巡航，8個氣囊，LED燈都有，本地優惠1.2w。
前段時間想買車，就開始關注車了，就每天都盯著路上的車，會跟同事朋友聊聊自駕車。
一直糾結的點就是出門叫滴滴十次八次都能叫到LEVIN。
就感覺坐上LEVIN就是一名合格的網約車司機，固有印象就LEVIN外觀不夠時尚，內飾也不咋高階，但是！對版卡羅拉還是有點香的（各方面，包括本地4S店）。
然而2021運動版一出，美版卡羅拉外形還是有點香的。
看看接下來看到樣車能不能憋住了……
8樓：走在途中
19LEVIN雙擎運動版車主。看你看中車的哪些指標了，我反正覺得卡羅拉和LEVIN無差。丐版我推卡羅拉，走量中配及以上車型，LEVIN吧。個人審美，19款的卡羅拉顏值不如LEVIN。
9樓：捲捲小boy
汽車小白，注重安全，省心，第一輛選的LEVIN，因為19年那會碰撞全G的車，買的起的只有LEVIN。硬要說缺點就是：低配沒L2高速有點難受，中高配有天窗導致後排頂頭，低速10-20左右有明顯頓挫，油耗一般般沒有網上說的那麼省，動力在滿載5大人的時候有點不足，內飾我不在意反正網上都說很醜，造型上面不足在引擎蓋朝下塌，前、側45度角看著真不好看，
硬挑了這麼多缺點，真正在意的只有最後乙個，要是引擎蓋角度能和馬三那樣，稍微平一點，那就真的無憾了！
10樓：linhangko
我是18款1.2TLEVIN車主，本來挺推薦LEVIN的，但是前天車停停車場，被乙個新手司機拐彎的時候刮蹭到了，左側翼子板被弄出乙個凹坑，漆也花了。新手司機叫了保險。
結果保險人員剛拍完了我的車之後去拍對方的車的時候，我居然發現凹坑自己恢復了，這究竟是好事還是壞事呢
11樓：堅貞三藏
17款，185T自精車主；
你沒車的時候，對動力是沒有概念的，你會想當然地想，自己開車穩，不需要「動力」；
自己不急躁，不需要「動力」；
但是當你真正坐進駕駛位，上路時，心態完全不一樣了！
雙向車道尾隨慢車的滋味不好受，而且不安全；
CVT的變速箱，冷保護和加速的柔和讓人昏昏欲睡；優點同樣是缺點，看你怎麼看這輛車！
油耗一直很驚喜，城市不堵車，也經常跑高速，所以6-7個油；
當我整日苦惱，LEVIN的動力和操控時，我去試駕了最新的軒逸；
我才感覺，哦，原來，LEVIN還沒那麼糟糕；
1.軒逸國6的動力，的確差強人意；
2.轉彎時的側傾比LEVIN嚴重很多；
3.轉向時的虛位，跟LEVIN差了不知道有多少！
12樓：木圖
我來回答一下，各位肯定想不到的一點。我是19款LEVIN雙擎車主，從我開車第一天開始，我經常被欺負，被各種擠。我是開車十幾年的老司機啊，我開我的老福克斯也沒見這麼擠我的，要不是新車我不想修，我早就給他懟上去，我只能往旁邊躲，氣死我了！！！
這車瘦小，廉價，在馬路上總是被歧視。MMP的
13樓：春水碧於天
噪音有點大，1.2t目前看來也不算省油，各種安全配置相對比較高，唯一不喜歡的就是內飾太過簡陋，我覺得開起來也挺輕鬆好開的，還算不錯吧值得推薦，當然啦不缺錢的就不推薦它了
14樓：sixgod
高架橋最省油，80km定速巡航的時候最省油，上下班不省油7.8平均！另外就是燃油版的頓挫很煩人，15到30的速度時，收油再給油就會有非常明顯的頓挫還有咔噠的聲音，去4s店檢查說正常現象!
15樓：皮卡丘
一般有一下幾個原因
1.動力太低，百公里加速接近13秒
2.內飾太廉價，後排沒出風口（頂配有，不過也沒啥人買頂配吧），然後中控螢幕辣雞
3.後排空間有毒，去坐坐就知道了，真的不行，那空間不過對比競品吧，挺好的。
16樓：阿飛
1、車機系統真的很差，
2、雖然是日系車，但是沒有你想的那麼省油，比如輕輕鬆鬆的到五點幾個3、車漆確實很薄，尤其是等你跑高速後看前車蓋。
4、胎噪還是比較大的。
17樓：那條魚兒啊
2023年3月24號早上7點50分，由於昨天熬夜寫報告，開車上班有點注意力不集中，在前方自行車橫穿馬路的情況下，沒鬆油門踩剎車，主動剎車系統介入，成功剎停，除本人嚇出冷汗外，前後無恙。以後再不熬夜寫報告了，道路千萬條，安全第一條。
更新下，春節回家別人的車子鎖車都會「啾啾」響兩下，LEVIN不會……原回答19LEVIN燃油運動版車主。
首先，這車總體滿意。
現在簡單說下不得勁的地方：運動版底盤相比豪華版低，輪轂大一寸，輪胎是扁平胎，整體外觀好看，但胎噪感人，太挑路。
Cvt加速線性，渦輪介入前弱弱弱雞，渦輪介入後弱雞，車速110後光踩油門不見提速。（這個應該跟油品有關，返程的時候提速明顯好多了，140沒感覺虛）
平均油耗6.5。
車機系統就是個臭sha嗶產物。
車內空間一般。
車內空間一般，太胖的請慎重。
18樓：
同事買了新COROLLA，現在唯一想到的缺點就是後排有點「縮水」了。
頭頂空間不太友好，我這173的坐直了都頂腦袋……
好吧，也許是我上半身太長，但是腿部空間也退化了。
19樓：沒人認識我就好
動力我覺得1.2t夠了呀，80以下提速也很積極，如果運動模式就更積極了。80朝上我也沒這個路況開，目前開了一萬公里，缺點就是有異響，然後音響不咋樣。
其他沒什麼，後排有個很好的優點，中間沒有凸起的地台。
20樓：
家用車中的戰鬥機。但是缺陷明顯，樸實的內飾，動力一般，胎噪操蛋。可以說，如果是結婚帶孩子帶老婆，家用，那就是戰鬥機。
但是如果有的是閒錢，CAMRY吧！CAMRY！要麼雅閣。
大眾直接排除，其他的也可以。如果受得了油價，美國車也可以。
21樓：
即使我天天看中保研，恨透了B柱警告的法拉域，思博基域，我也不推薦LEVIN，特別是年輕人，年輕人囊中羞澀也不要買LEVIN，買LEVIN也絕不可以買白色，因為
開著他我不是乙個車友，而是乙個滴滴司機
22樓：如之何
15年買的1.8L自然吸氣的LEVIN，感覺動力還可以啊，80碼之前加速很快，再往上就比較費勁，這個時候可以切換到S檔，走運動模式啊，速度槓槓的。至於當時為什麼買LEVIN，因為綜合下來，可以優惠3.
3萬，當時真的很值
雷凌跟卡羅拉之間，為什麼推薦選雷凌
花滿樓 年前買車的時候就在LEVIN和卡羅拉之間猶豫，最終還是選擇了LEVIN。兩個車的價位都差不多，卡羅拉稍微貴兩千左右，對比了一下，個人更加喜歡LEVIN的線條造型，還有LEVIN的配置比卡羅拉多幾個。主要還是眼緣，這兩個車價位相差不大，價效比其實也差不多。 翼空 同配置COROLLA和雷凌，雷...
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我老婆是小仙女 可以移步去看看我的帖子16款博越車主的真實控訴，車品控差，油耗高 異響多，底盤懸掛小坑窪可以，一遇到大坑窪或者高一點的減速帶，車裡面震動巨大，懸掛聲音明顯，胎噪大 發動機噪音大，天窗響，我真不知道這個車有哪一點值得推薦. 懶得理你 油耗太高，我車是2018款博越1.8T智聯，油耗市區...
你為什麼不推薦購買賓士C級？原因是什麼？
鋒烽點燈 我覺得一分錢一分貨，看需求買車。我買的C級除了沒加裝柏林之聲後悔外，其他感覺挺好。我一點都不後悔，因為手頭就三十多萬，買這個車開著挺舒服的，沒什麼壞毛病。如果這個價位有更合適的車可以推薦，那我會不推薦，但是目前看，沒有。 遺忘的樂章 glb 1.3t c200 1.5t e260 1.5t...