1樓：大周
謝妖電瓶車不懂，但用電原理在那兒呢
功率是由負載（電機）決定的。你電機的功率越大，力量才越大。而電池和控制器都是為它服務的。
它需要多大能量，電池就為它提供多大能量。這個能量我們可以理解為，電流和電壓。控制器只是乙個閘，最大電流和電壓是由電池決定。
這裡就要講到電池的放電能力了。
如果你看明白了就知道怎麼改了
2樓：xwei
沒有問題，只是電機發熱會相對大一些，但應該還在正常範圍內。
對了，可能你有一點沒有搞明白，速度取決於功率，都是500W，其實60V的控制器可能輸出電流更小。可以用功率略大的控制器。但最好控制在600w為好，不要超過太多。
能跑多塊的問題決定於車的重量和你自己的重量，能提高20%就不錯了。太快了不安全，生命第一。
3樓：葉尾巴
電動車一般都是無刷電機。它的轉速與電壓並不是成比例關係。轉速與驅動控制有關。跑不到35不一定是驅動能力不夠，更大的可能性是程式設計的限速。
我只知道上面的，別的我不清楚。
你這問題去問賣控制器的店家或許更容易得到答案。
4樓：「已登出」
1.用60v500的控制器，內建電池低壓保護電壓是52.5V，而48v電池組的滿電電壓是58v，低壓保護是42V，也就是說，60V的控制器是用不了的，除非這個控制器自帶公升壓電路，但這又會對電池造成損害，不划算。
48v電池裝上逆變器轉220v再裝到72v的電動車上72v的電動車插上充電器能邊充邊跑嗎
森山 可以跑，沒問題，但是能效很低，因為經過了2級變壓 1 逆變的效率很低。2 220V轉72V又是一級消耗。轉換效率60 80 本來可以跑100公里，你硬是減少了20 40公里的續航。而且，逆變 交直流轉換增加很多成本，特別是逆變。另外，硬體的增加，提及也會增加。這麼做得不償失。森山 2021年更...
如何把 48V 電源電壓穩定降到 3 3V，給 STM32 晶元供電？
晴天 只有電壓沒有電流的嗎？那只能用buck電路類晶元來降壓，發熱量壓得住。如果只是給stm32晶元供電，電流非常小可以串個功率電阻然後接穩壓晶元。如果電流太大，不管你分多少級降壓都是一樣的發熱量，因為電流不變。 紫氣東來 如果是現成板子，就用DCDC 如果自己設計板子，可以直接利用STM32做乙個...
同等條件下，60v20a電動自行車跟48v24a的電動自行車哪個續航里程長？
6020的一般是電動輕便電單車，後者一般是電動自行車，更省電，所以續航能遠不少，並且如果騎行效能不錯的話，你也不擔心電量耗盡，所以可以盡量把電用光，而前者要留點餘量，否則就容易推車。所以前者半徑25公里不能再遠了，後者半徑35公里問題不大。用途也有區分，電摩方便載人載貨，電自這方面總歸不給力，而且速...