與傳統物業相比,智慧型物業平台有什麼優勢?

時間 2021-05-12 08:26:25

1樓:愛物管

有個回答說得沒錯,智慧型平台的核心優勢就是「降本增效」。

這也是由傳統物業的需求所決定的。

傳統物業作為密集型勞動行業,隨著管理面積不斷擴大、客戶服務需求漸趨多元,人力成本也在逐年攀公升。其根本原因在於傳統物業十分依賴人的管理經驗和大量的人力勞動。

從管理的角度來說,傳統物業缺乏人效意識,往往採取「人海戰術」保障服務質量,直接導致一線員工用人成本劇增,以及管理架構臃腫。

而這種寄希望於「人盯人」的管理模式並沒有使工作效率得到提公升,在管理上依然存在很多人為管理造成的疏忽和漏洞。

得益於科學技術的不斷發展,人工智慧、大資料、物聯網等前沿技術逐漸應用到物業管理行業,智慧型物業平台的誕生讓物業的管理方式實現了數位化公升級——從靠人的管理轉向靠資料管理。

以資料為核心,以高人效提公升服務品質

通過對資料的採集、整合和分析,對一線員工的工作進行量化管理,讓一線員工的出勤資料、行動軌跡、工時統計、工時分布等整個工作流程清晰可見,管理人員可以通過資料及時發現問題、解決問題,對人員結構進行優化調整。

以資料為支撐,實現了管理人員對專案全方位的監管,杜絕偷人頭、吃空餉等現象的發生,驅使一線員工端正工作態度,提高工作效率。

同時,採取多勞多得的計薪方式以及質量考核的量化管理,又進一步驅動員工對工作認真負責,主動搞好工作質量,使服務品質得到了有力的保障。

而系統賦能的自動計薪,又實現了原有部分中低層管理團隊的替代,物業經理可通過乙個平台便可實現對整個專案或多個專案的管理,有效降低了管理成本,延長了物業的管理半徑。

據實際運營資料顯示,通過愛物管人效管理系統的優化,可為專案方或物業方節省40%左右的人力成本和70%左右的管理人員替代。

而愛物管以資料為基準,為專案所建立的服務模型並不是一成不變的,其能夠根據運營資料的變化而實現每月的持續動態更新,讓物業團隊的服務時刻保持著高效貼心的服務。

中國房地產早已進入存量時代,受存量時代影響,物業也提出了轉型公升級的需求。在物業行業規模為王、服務為主的現階段,通過智慧型物業平台的助力,物業公司能夠擁有快速規模化的能力,實現以更低的成本獲得更高的服務品質,從而不斷提公升自身的品牌影響力,形成良性的循換,在這場規模戰爭中搶先佔據更大的市場,贏下漂亮的一戰。

2樓:JDL京東物流

傳統的物業行業可以理解為簡單密集型的勞動,而隨著科技的發展,智慧型技術的應用和創新促進了物業服務水平提公升,智慧型物業則是具有足夠科技含量的新型服務產業。

近幾年,中國在管高階商務物業總面積持續增長。2023年在管高階商務物業總面積已達1.36億平方公尺,預計2023年在管高階商務物業總面積可達2億平方公尺。

並且,當下正值新基建專案快速推進,5G建設強力落地的時期,智慧型物業也將邁向乙個新時代。

當5G遇見智慧型物業,會擦出怎樣的火花?京東物流早已在智慧型物流+5G的領域開展大量的研發和投入一系列落地專案,2023年就率先在國內置成首個5G智慧型物流園區,成為國內物流領域5G應用的標桿專案通過5G+IoT+AI技術融合應用,全面提公升人員、車輛、安防、生產、運維五大領域的管理能力,迎來從「被動型傳統管理」到「主動型智慧型管理」的巨大轉型,並形成具有「高智慧型、快決策、一體化」特點的智慧型物流園區。

但同時,5G通訊技術面臨著功耗大、成本高,覆蓋範圍小的問題。如何在智慧型物流、智慧型物業等很多物聯網場景下解決這些問題呢?具有 「廣覆蓋、低成本、低功耗」三大優勢的低功耗廣域網(LPWAN)是業內普遍認同的理想底層技術模式。

而ZETA正是新一代低功耗廣域網通訊技術。ZETA與其他LPWAN的技術差異在於,更具輕量化和更低的成本,因此可以觸及更下層的物聯網市場,用更靈活的方式來組網。

此次京東物流與縱行科技達成戰略合作,緊緊抓住5G、物聯網、新基建等新科技新專案的發展契機,配合國家智慧型城市、智慧型社群的建設,將開拓乙個前所未見的巨大市場,也必將推動中國物業行業加速轉型公升級。

3樓:林林

其實最重要就是四個字「降本增效」。

物業是勞動密集型產業,物業公司70-80%的支出在於人力成本。20萬的投入能減掉乙個人那物業公司就是賺的。

這就是智慧型物業平台的優勢

4樓:

與傳統物業相比,智慧型物業平台更加得便捷、安全。

從便捷上來說,繳費、報修變得更簡單;從安全上來說,監控、防盜火災預警更加智慧型,安全性比傳統物業高太多。

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