1樓：Xiao Dong
如果會修車的話，小公尺滑板車還是個不錯的代步工具。問題是大部分人都不會修車呀，所以買了又轉手了。列舉一下我的小公尺滑板車維修專案：
前後更換實心胎，更換後輪剎車盤，維修尾燈3次，更換後擋泥板3次。目前發現電池組有一組電壓偏低，這個就太坑了。
2樓：516045548
你就問客服，超過200斤騎，正常保修嗎？
他要保修你就可以買。5000元以下的滑板車用料太薄，靜載重300斤也許也壓不壞，最考驗質量的是急剎車，車把-車杆--前輪和車體鏈結處，最下面的位置最吃勁，速度30以上，車重體重慣性加一起遠遠大於200斤以上。安全騎行速度20以內也許安全，再快車承受不住。
我車自重120斤。我體重220斤。
3樓：陌人勿信
因為目前的電動滑板由於功能上還有很多無法完善的地方，所以本質仍然是乙個玩具。
玩具就是玩膩了就不想要了。
作為代步工具，電動滑板用起來更費神，危險係數更高，避震能力很弱，站著很累，國內多數路況不適宜，天氣要求高，可攜帶物品重量極少，不能練習高階動作，玩法單一，需要一定的手眼腳協調。
所以基本上體驗過最慢速度到最快速度也能駕馭之後，就差不多掛鹹魚了，買個電瓶車不香嗎，也不那麼費神費力，上了一天班已經很累了。
理想很美好，現實很殘酷，誰沒有想過那種愜意的生活，誰又不為生活在奔波。
4樓：狗子
今天剛出手【貼圖為證】，來答一下。
首先第一點，好用。學生拿快遞上課什麼的很方便。
但是，有一點你不可以忽略，鎖的時候找固定樁很費勁，不鎖上生怕被人一提就走。
我個人是這樣，放在外邊就是很不放心，還得一直想著，實在受不了了就賣了。如果你沒有這個顧慮，那麼我告訴你。
買它！！！有了這個車車，你就是校園裡最亮的崽子~~~~
5樓：貧道逍遙子
我買的是九號滑板車e22 ，白色版，外形確實很引人注目，沒有外線露出比小公尺那個更好看，能跑差不多20公里多點吧，平時我都騎s檔，在我這騎行人路沒有問題，稍微慢點就行了，因為沒有主動減震確實有點抖，但稍微慢點騎還是能接受的，而且我們這大晚上差不多10點左右車已經很少了，騎公路的感覺不錯，挺穩的，剎車也比較靈。
攜帶的話，對我乙個大男人來說還是挺好的，差不多20來斤多。
6樓：彭老大
不是不好用，也不是不實用，而是不能用。
我騎小公尺電動滑板車出門上班被交警教育了，說是不允許上路。我回到公司查了半天法規跟一些新聞什麼的才知道小公尺電動滑板車既不是機動車也不是非機動車，而是個滑板。而道路交通安全規定裡有說明滑板車不能在行人路上騎行。
當然非要出門也不是不行，弄個座椅打擦邊球當它是非機動車也不是不行，但是被交警叔叔看到你還是會被罰款，畢竟就算多了個座位它距離符合國家電動自行車的標準還是有距離的。
如果還沒下手，還是選符合規定的安全一些。
7樓：小溜達
理想於現實差距，本來是為老婆上下班打通勤車方便買的，結果每次要抬著上落車太重，結果現在不用了，逼著我上下班騎著，買了一年了才200公里，乙個男的騎著那個上下班感覺怪怪的，每天基本早早的到單位，避開高峰期。
8樓：
公司有一輛滑板車，用了一下。直接棄坑了。家的距離5公里，用了一下感覺，還是不要用滑板車了，很雞肋。
顛簸厲害，有一點砍就要托底。又重搬動也不方便。所謂有一點點坡感覺就像龜速一樣。
動不動移動時下面的板子撞到腳後跟，不知道是不是因為不太嫻熟原因。總之，廣告很美，但實際很殘酷。還是建議自行車吧。
基本上用它無聊拿拿小件快遞可以的。記得揹包和安裝框
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一點點 每個人都希望自己被寵愛，當得不到一方的關愛，就會向另一方尋求溫暖。有些人清楚自己的角色卻無時不刻在掙扎，曖昧說不清道不明啊 Not ready to settle down,人生還有很多精彩的事情要做，還有很多國家要去，並不證明在作踐感情。我不認為每一段感情都要以結婚為目的，結婚是太大的乙個...
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南蠻子宇 客觀講，起步的時候一些營銷手段和設計抄襲，確實是黑歷史，但是小公尺也有很多很好的產品非常好。可以說，沒有小公尺，消費者的錢會被三星蘋果坑更多。沒有小公尺，我們用不到那麼多好的設計和產品。現在很多公司都開始注重產品設計和價效比，都要感謝小公尺。小公尺手機現在確實一般，但是不可否認，小公尺現在...