1樓：剛子
單從這輛車子來說，價效比還是不錯的。
但是，如果真的是快拆碟剎的話，是挺操蛋的，一般來講，碟剎需要搭配筒軸才是最穩妥的方案。油壓碟剎的質量，這個不用太在意，一般也不會出現太大的問題，只要不作死空捏剎車就行。
前叉應該是半碳半鋁的吧，路感應該不是很好。
然後是走線…這個不好說，仁者見仁吧。
其實最主要的還是車架，尤其車架大小，一定要選好。鋁架車雖然抗造，但是如果路況不是很好的話，踩起來是有些蛋疼。
對了，你買車是用來幹嘛？
2樓：柏拉·圖書館
買套件送車架。。。除了重還真是沒啥大的缺點。。。這車其實有點公路旅行的意思。前輪油碟快拆也不是那麼不能忍。我覺得價效比ok，但重量不能忍。入手需三思
3樓：
，這是目前主流的碟剎公路車型規格，而它還是快拆碟剎，因此沒有什麼優勢可言。
如果非得要去和快拆碟剎的整車比，喜德盛捷安特的同價位快拆公路車也比它輕多了，所以這車目前看來就很雞肋了，它就是用再好的套件也彌補不了車架組的劣勢。
如果要進一步分析車的優劣還得結合你的具體用途，可你只說了想買碟剎公路，目前主要使用碟剎的公路車有氣動公路，綜合型和耐力型公路，但也沒說為什麼以及實際用途，所以不好分析。
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