1樓：即刻出發940
瀉藥如果單純從體檢難度來看飛行員比潛艇要難。招飛體檢有三次，而且不合格病原因很奇葩，你見過潛艇的有什麼膝蓋摩擦音淘汰的，你見過疲勞下視力下降比常人多的，你見過血細胞裡氧含量過低的。潛艇的成才率高，同時是軍檢裡某個合格的一類。
軍檢多水就不再贅述，去了的都知道科目少，很水半天就OK了。招飛的複檢和定選，乙個就要兩天半
2樓：si耗子
戰鬥機飛行員的身體素質要求更高。
簡單說一下。
戰鬥機因為用於一線戰鬥，所以需要作出許多高難度動作，而在飛機高速飛行的狀態下，這些動作產生的過載、失重、氣壓變化等會對身體造成極大的負擔，並可能出現飛行緊張等症狀，所以對人員的身體及心理要求都極高。
所以飛行員除了正常的身高，體重，視力等體檢外，還會重點檢查有無大的外傷疤痕、血壓情況、內臟情況特別是消化系統及心理健康測試。
潛艇兵相對要求稍低。但是對牙齒整齊（需要完整咬合潛水呼吸器），心理測試以及身高體重（潛艇空間小不能太高，潛艇的載重大影響下潛上浮）都比較嚴格。
電網和飛行員該選擇哪個？
飛行員，電網基層的工作不太適合年輕人幹，只會把大好青春白白折損在體力勞動中。飛行員你好歹可以學到一項技術壁壘很高的技能，電網能教會你的是普通電工技能。在電網工作的人你們捫心自問，自己學到的是不是就是普通的電工技能，拿出去看看有什麼大用。飛行員學到的技能門檻很高，不是隨便是個人就能學會的，電工技術初中...
飛行員和戰鬥機哪個更值錢？
chxy 對中國來說，飛行員更值錢。毀一架飛機隨時可以補。但飛行員不一樣，考慮的不僅僅是培養合格的飛行員要花多少錢和生命無價的問題。在我看來更重要培養他們所需的時間。比如若培養乙個飛行員需要5年 1000萬，國家現在擁有200個戰鬥機飛行員。一架戰鬥機造價1億，國家有1000架戰鬥機。戰爭了，必須墜...
隨著科技發展，未來對飛行員身體素質的要求會不會降低？
山香 先別看未來了，就對比現在跟之前，體檢標準在逐步放低那未來會不會繼續放低，也就是看中國民航未來還有沒有發展空間，顯然中國民航還處在發展階段，以後會越來越成熟，所以未來飛行員身體素質勢必會要求降低 老實說，中國民航對於飛行的身體要求其實是過剩了，飛行學員在面試國外航校時會驚奇發現，國外航校對於飛行...