如何選擇航司?海航,吉祥,深航,廈航

時間 2021-06-03 09:42:17

1樓:鴻雁

如果你是來工作,廈航是你最好的選擇!如果你是選擇乘機服務,國航,廈航是你最好的選擇。。。。。乙個工作於某航多年的工作人員

2樓:復興號CR-400BF

自從新執行董事長顧上任以來,HU的財務狀況好轉了不少。—2023年12月更

鑑於當前海航的財務狀況,在很長一段時間內都不可能恢復,不建議任何人去海航。以下是很早之前的原答案。大家看看開心就好。

鄭重宣告:我不是業內,輕噴。我是海航金卡,剩下來三個航都只是時常乘坐。

所以回答如有偏頗,請多多包含。我只是對航線分布有所了解,所以我就基本都緊著這方面回答了。

推薦海航,海航是五星級航司,國內服務最好的航空公司。海航是北京和海口雙基地,現在又多了個深圳。航線覆蓋面比較廣,國際國內都能兼顧得到。

比如北京飛多倫多,北京波士頓,深圳飛維也納,羅馬等。海航的票價比較低,但是候補、貴賓候機室、航延通知等等都是按照三大航標準的。海航的公務艙也比國航良心的多,不存在牙醫床式的公務艙,所有寬體機的公務艙都能180度平躺。

海航的平均機齡非常低,不存在什麼757、767之類的飛機,廈航現在還有20年機齡的757在用。

提問者最關心的部分:

現在聽薪資水平海航是很好的,廈航深航都是國營為主,海航基本上是民營的。所以工資就高得多,就像民生銀行的工資就要好於諸多國有銀行。雖然他們現在資金鏈出了問題,但是有國開行的貸款,他們也倒不了。

公司氛圍最近緊張點,但是在資金鏈出問題之前還是很不錯的。

而且海航底下還有一堆」馬甲」航空公司,比如香港航空,首都航空,基本上就跟海航自家的沒區別。海航的貴賓卡比較好攢,只需要3w就銀卡,而且可以進貴賓候機室。海航是中美之間航線網最密集的航空公司、通航航點最多。

中歐也很不錯,有北京布魯塞爾、北京奧斯陸、長沙倫敦,具體看下圖(這還不算海航旗下香港航、首都航、天津航等

對比一下比較low的深航:(因為壓根兒就沒有到北美的,所以就不截了)

再來看一下沒有多少國際的吉祥航,最近要開去芬蘭的,吉祥航原來是乙個溫州老闆開的民營企業,聽說薪資不錯,但是靠譜程度不太清楚。

廈門航空航線圖,應該是除了海航最不錯的乙個了:

北美覆蓋地挺不錯,有溫哥華,洛杉磯,紐約。歐洲很少。總體相比海航還是少一些吧。

國內航線網主要集中在福建,青島和杭州也有基地。總之,除了海航,從航線網看就廈航最好了。以上資料來自flightradar 24

海航是全球很安全的航空公司之一,廈航安全度不如海航,了解一下這個:

廈航馬尼拉事故後續:董事長發致歉信菲律賓要索賠

Hainan Airlines Earns Third Place in Airline Safety Ranking by JACDEC

退一步說,海航比廈航安全一丟丟,總行吧。

海航是國內第四大航空公司,飛機至少430架(包含子航司),雖然最近出了些資金流動性問題,但我還是相信瘦死的駱駝比馬大。廈航吉祥深航都比海航小不少。

我建議最好的方案還是稍微等最近海航資金鏈危機緩解之後,去海航就職。

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