1樓：謝小安
本科一般情況下，比較容易找工作。物流快遞公司管培；製造業倉儲、生產計畫部這兩塊是大頭。如果遇上基建行業招聘大年，對物工物管男生是成批要的。
細分:(我了解的以華南為主)
1、物流公司:德邦物流(大頭)、心怡科技、風神物流、遞四方、、、一堆第三方物流企業。
2、快遞公司:順豐(大頭)、四通一達(貌似大學裡沒怎麼看到過)
3、製造業:富士康為首的一堆製造企業，值得一提的是其中實力名聲很好進入難度又相對低的——博世。
4、綜合性第三方物流企業:國字頭的那幾位，各省也都有這麼至少一兩家實力地頭蛇。業務板塊部門齊全。
5、基建公司:中鐵、交、建三位。
6、生活快消品行業:寶潔、聯合利華太難，藍月亮比較有代表性。
7、電商:一堆大大小小，不說。
——————以上企業大規模校招居多——
8、報關貨代船代公司:本土中小型企業為主
9、其他雞零狗碎
2樓：王蓉
完了，看了這麼多，完全沒想法了。我現在大二，我也在考慮要不要讀研就這事情，我是物流管理專業的，我一直奔著工作去的，考研也是為了更好地工作。現在對於考研方向，有沒有繼續在物流行業生存下去，考研需不需要轉專業呢？
我是比較偏愛於理科的，喜歡實際應用性的，考研專業，這幾天我一直再問老師呀，同學呀，即使物流行業給女生有歧視，我還是想繼續下去的，看了物流工程專業的研究生，突然覺得凡是都不是盡善盡美的，也有發展好，也有發展不好的。
3樓：王小二
我本科碩士專業都是物流，現在在機械公司做設計。
我們村有個公司被中國公司收購了，前不久認識個在這個公司上班的中中國人。她也學的物流，現在每天在車間裡統計螺絲，軸承的庫存。
4樓：王家小妞
鄭州在建航空港。物流工程本來是系裡就業第二差的專業（第一是物流管理），然後去年反超工業工程，質量管理。反正現在在鄭州物流的還是可以的吧。
我也是物流的。今年找工作，面試參加了三四次就籤了。我覺得物流面對的物件是人，人的因素弄好了，物流效率才會提高。
所以提公升自己素質很有用的
5樓：Richard Billyham
瀉藥。上面程老師說的好清楚了，我沒有什麼補充的。
學校學的東西出來社會不一定有用，學習選的專業出來工作不一定匹配，你想學以致用的話，不應該浪費時間在理論工作，應該多進行實際操作。但是你又想進行理論研究，那為什麼不讀碩博而選擇就業。
兩頭不到岸搞毛啊。
6樓：暴走的學渣
終於有乙個我能回答的問題，12年畢業於北方一所985院校，物流工程專業，重點講以下幾個問題：1、物流師，報名費300左右，若干準備時間，學校會統一組織。2、就業方向，運輸、生產相關方向，按照歷屆就業方向，汽車公司，汽車零部件公司，運輸行業，其他華為，中廣核，寶潔甚至銀行的也有。
3、工作內容，因為本人在汽車公司，所以只講自己了解的，物流部，因為物流專業人員真的稀缺，多數還要搶機械專業的畢業生，所以物流專業基本物流部沒跑，然後幹什麼工作真要看當時那個部門缺編（本人一路物流規劃，包裝技術，精益生產，現場物流幹過來的，看著都累有沒有）。4、就業情況，不要聽別人講物流人才稀缺，就傻傻的以為工作好找，很多企業願意招聘機械專業來幹物流有沒有！！！
我學的是通訊工程專業，以後的就業方向大概是什麼樣子的呢？
一二零亖 我是今年的通訊工程應屆畢業生，民辦一般本科，不打算考研考公等，目前找到的實習是通訊工程專案管理，做專案監理等，也算國企吧，是國企下面的子公司 小公司 從我的專業實力來說，不強，所以投簡歷時，投的運營商都沒回覆，班上專業實力強的都選擇進了運營商做技術支撐等，但是運營商有個弊病就是很多關係戶，...
工程造價與bim就業方向？
造價貓大洋 橙夢造價 bim和造價不是一路的啊，千萬不要混淆了。目前bim個人覺得還是停留在大家的談資上，沒人真正去用它，指望用它的公司估計也只有那些財大氣粗的房產公司了。最起碼造價方面我可以告訴你，上面的軟體沒乙個有用的其他方面我就不太清楚了，目前知道的是可以投標時候做乙個動畫，完全裝逼用的 誰人...
女生學物流管理以後可以幹嘛，就業困難嗎？
Flalay 作為學物流管理即將畢業的女生來說，不推薦學物流管理，女生學物流管理上公升的空間太小，不像男生，負責人很直接的跟我們說了，女生學這個有點吃虧 物流管理的女生找工作總可以找到，就看你滿不滿意了。我身邊知道的 普通211本科畢業 20年找工作的幾個女生工資一般就在5000 6000都有。工作...