為什麼管理類聯考考研很難調劑？

1樓：攜行MBA

對於這個問題，我們都知道管理類聯考專業想要調劑的話，我們只能在這7個專業內互相調劑，但是管理聯考專業每年都比較熱門，報考的人數非常多，每年成績一出，我們可以看到高分的學生非常多，所以針對那些擦線或者成績中等的學生，想要選擇調劑難度還是不小的，因為很多學校基本上都能招滿人，所以很少有調劑名額。

還有就是參加聯考的大部分專業都要求學生的工作年限，很多在校生不具備調劑資格~大多數學生都是在職考生，拖家帶口還要工作，對調劑院校的地點有要求，所以就很容易造成一些專業扎堆。再加上考研調劑在時間上短平快，考生也不具備豐富的調劑經驗，很多調劑學生心理預期太高~再加上不良機構（中介）趁著考研複試調劑「大亂」期間渾水摸魚，瞎編亂造很多訊息混淆視聽，所以考生造成了調劑較大的難度~

總的來說，初試結束之後，大家應當立即評估自己的分數，考慮是否需要調劑。有些同學把調劑看的過於簡單，從不積極主動的去蒐集資訊，只等著學校公布調劑資訊，然後再去選擇合適的學校調劑。

但是我們要明白，調劑資訊一旦公布，具有調劑意願的同學們都會去爭取這個名額，而且調劑名額不只是留給乙個專業的考生，只要是參加管理類聯考的考生符合院校調劑條件，都能夠參與這些專業調劑。

那個時候調劑名額真的是手慢全無！

一、怎樣才能參加複試？

國家線即全國碩士研究生考生進入複試基本分數要求，是基礎分數線。國家線包括應試科目總分要求和單科分數要求，包括管綜、英語二兩種。通過國家線指的不僅僅是總分通過了國家線，單科每一門也都要通過國家線。

例如去年的分數線是：175/44/88，分別對應，總分，英語單科，綜合總分，只有這三項分數都達到才算通過國家線。

A/B區要分清！其次還要強調的是，教育部根據全國不同地區情況，把全國31個省市自治區分為兩類，分別為A類和B類。前者分數線高後者稍低，一般相差10分。

如果報一區的考生單科或者總分沒過一區的分數線，但是過了二區國家線，就有機會參加二區招生單位的調劑。

二、如何能進行調劑？

1. 什麼是調劑

調劑是指通過了國家劃定的初試分數線、具有複試資格而在第一志願學校又沒有複試機會的考生，把自己的相關資料和情況簡介傳達給相關專業生源不足的院校。經過考核，學校會為符合條件的考生發面試通知，並向考生的第一志願學校發放調考試檔案的「調檔通知」，考生經複試合格後入學的乙個程式。

從以上資訊，我們也可以知道，調劑有三個基本條件：

1. 考生沒有被第一志願院校錄取；

2. 考生的總分以及單科分數(二者缺一不可)不低於調劑院校所在區域的國家線；

3. 欲調劑院校有調劑名額。

2. 調劑的規則

① A/B區之間的調劑

a. 成績過了A區國家線的，可調劑到B區;

b. 成績過了B區國家線未過A區國家線，可調劑B區，不可調A區c. 成績未過B區國家線的，無法調劑。

② 管理類專業之間的調劑報考工商管理（MBA）、公共管理（MPA）、旅遊管理（MTA）、工程管理（MEM）、會計（MPAcc）、圖書情報（MLIS）、審計專業學位碩士（MAud）的考生可相互調劑，但不得調入其他專業;其他專業考生也不得調入以上7個專業。如果工作年限足夠、條件允許，還可以挑戰調劑EMBA。

③ 全日制與非全日制的調劑一般而言，各院校都有規定，非全日制是不能轉全日制的，但是，全日制可以調劑到非全日制。

希望以上內容能夠幫助樓主。

2樓：眾凱楊老師

1.管理類聯考的全日制班，招生人數少，報考人數多，第一志願基本都招滿了，所以很難調劑。

2.管理類聯考非全日班，比較好一些院校基本都能招滿，而且還要進行淘汰。一般的院校會有少量的名額可以調劑。

3.總之，考生多，招生人數少。

3樓：明標MPAcc會計專碩輔導

因為全日制招生的學校少，考生人數多，基本每個學校第一志願都可以招滿

所以全日制很難調劑，但是全日制到非全日制的調劑還是有一定機會的

LYAO

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