1樓：
正經臉回答一發。
除了樓上正經回答的美觀什麼的以外，景區裡的吊橋港真就是用來晃著玩的啊喂！也是從路人撕逼那裡過來的，十分不明白，那種景區軟橋在我的認知裡就是用來晃的，那種感覺就好像玻璃棧道一樣啊，沒有什麼危險的情況下你會覺得恐慌，這樣很好玩。。你要是說山區啊等等非景區的地方是用來通行的不能亂晃我確實覺得沒有錯。
親測經過有軟橋的地方包括桂林啊貴州啊昆嵛山啊等等的，每次都有人晃，而且桂林那一次就是乙個吊橋只能走五個人，然後橋頭那專門有乙個人負責晃橋的，你可以選擇繞路或者是被晃~一般是走到中間了那個人開始踩橋面，一旦發現確實中間的人要摔倒了就會拉繩子。
2樓：修橋的
簡單說下吧。
景區懸索橋一般都是建在深溝峽谷上，為什麼選用懸索橋原因有三。
一、大跨結構裡懸索橋建築高度最小，對環境基本沒大影響，桿件以受拉為主，可以做得很細。斜拉橋結構塔高隨著跨度增加而線性增加，容易形成高聳結構物，搶了景區的風頭。
二、建築形態方面，懸索橋是曲線線條，和風景區起伏的山脊線呼應，比較和諧。
三、施工很方便，基本不用大型機械，打發炮彈懸索就架過去了，都不用下谷底。橋梁只走人，寬度小，幾個人就能架梁了。反觀拱橋類的，成拱的代價太大了。
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