1樓：
電網中的諧波失真指原有頻率的各種倍頻的有害干擾，在電子產品中以電流總諧波失真作為衡量標準，也就是各次電流諧波分量方均根值的總和與基波電流的比值。原有頻率即電網的50Hz，實際諧波以奇次為主。諧波分量對電網是一種汙染，會干擾其它電器工作。
在三相四線制中，奇次諧波會形成較大的中線電流，影響電網的供電質量。產品的電流總諧波失真越小越好。
至於10W盞LED燈泡的應用，如果電路設計是低功率因數的，那必定存在較大諧波干擾。是否符合要求，可以送樣到第三方實驗室測試一下，不貴，參考相應的國家標準就可以判別了。還是建議在電路設計時將功率因數提公升到0.
95以上，這樣諧波失真可低於20%以下，或者更低。
2樓：艾伯不是安倍
當然了！led的諧波電流畸變率接近100%。以奇次諧波為主。一盞燈的電流估算20～50mA。10萬盞燈。你自己估算下吧。建議安裝有源濾波裝置。
3樓：
LED燈需個電子電路將交流電整流並轉換成恆壓恆流的直流電源，現在業內許多方案能達到較少諧波的，具體公司的技術人員應該清楚吧？
具體的檢測也不複雜，有個電能質量分析儀即可，貴的幾萬塊吧。
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壹加壹 不去，地勤很累，圈子很小，工作沒啥技術含量過幾年想換工作都沒法換而且絕大部分機場地勤工資不高，沒意義，10萬幹啥不成幹啥機場地勤呢。 我家有寵 如果真的是能做地勤，這個錢還是花的值得。因為乘務員一年也就賺十幾萬，卻要交20多萬的中介費。但是就怕被騙，去了機場讓你做個不是他所描述這樣的工作。 ...
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匆匆那年的青春 中國產考慮範圍之內有長安，哈弗，傳祺，吉利，比亞迪，奇瑞這幾家，刨除雙離合剩長安和傳祺，希望發動機好的選長安，鬚鯨發動機好歹資料就算90 也和大家差不多 希望操控好的選傳祺GS4。如果對雙離合不介意的話首選長城哈弗，哈弗的雙離合用的挺久，沒聽說大問題。接下來選吉利，吉利整合實力很強，...