1樓：出口代理天天晴朗
只要市場能接受，船公司就會不停的試探市場的底線
目前看來短時間是不會降下去了，除非大新聞例如和美國的關係突然緩和，還有國內的限電限產能等等，或者幾個大型船公司突然做慈善了
我只知道，認識的乙個船公司銷售，突然比以前更拽了，收入麼我只知道上半年提了一輛40多萬的車，之前開的是「在馬路上會塞車」的牌子。
2樓：dangerous shipment
貨櫃不平衡，空船返航，防疫需求導致檢測成本暴漲，美元大放水，國外對中中國產品需求依舊強進等諸多原因，一起鬨抬了海運費暴漲
3樓：LMW
全世界疫情啊，因為中國有疫苗控制的相當不錯，所以你可能感覺不到，但是國外就不一樣了，疫情相當嚴重，你想啊都不敢上船，有船但是沒人開，還有各種風險，這肯定再一次促進了運費的貴，海員上船的不得更加注意防護，防護措施也要經費，都得給你加到運費裡邊，你想想運費能不貴？
4樓：鈕信融
因為反覆的疫情及各類黑天鵝事件使得全球航運面臨65年來最大危機。導致目前，全球仍有400多艘貨輪在港口動彈不得，數量是今年初的兩倍多，除了擁堵以外，海運價也在不斷創下新高！
截止8月18日全球港口擁堵情況：（紅點代表船舶群，橙色代表擁堵或運營中斷的港口）
圖源：百運網
5樓：Aburningrabbit
主要因為疫情原因，導致很多國外工廠沒復工，瘋狂從我們中國出口，國外港口有因為吞吐量太多，處理慢。
還有就是因為蘇伊士運河堵了，導致很多船都回不來，國內缺箱嚴重
6樓：危險品出口曹主管
原因有許多，主要還是疫情原因，導致了碼頭擁堵厲害，船公司運轉週期邊長，導致運力不足。
出口的貨量，明顯增長厲害，供需關係不平衡。
海運費會降下來嗎
外貿原力 作為乙個常年奮戰在銷售第一線的老業務來回答下。海運費會降下來嗎?回答 降是肯定會降的，時間問題而已，短期內是比較難會降下來的。目前海運上公升最主要的原因有2個 1.疫情導致很多港口封閉，貨櫃減少，一櫃難求。2.外貿旺季導致貨櫃需求增加 這一減一增直接導致了海運費的暴漲。所以海運費要降下來，...
為什麼有的海運費是負數？是什麼意思？
中國製造網 海運費計算 班輪運費計算方式分為貨櫃和散貨。貨櫃分為FCL整箱和LCL拼箱 FCL整箱又分為20尺櫃 40尺櫃 和20尺高櫃。01 拼箱費用的計算 LCL運費計算只要採用 W M 方式，W表示重量噸，按商品的毛重1000kg 1重量噸 M表示尺碼噸，1立方公尺 1尺碼噸。W M 方式即在...
宇宙為什麼會突然暴漲？
庄建西 中國哲學認為宇宙起源於混沌，系統科學思想認為系統起源於混沌。把宇宙看成是乙個系統，系統科學思想與中國哲學思想的宇宙觀就是一致的。混沌狀態的物質就是徹底自由運動的能量無有形態，中國哲學稱之為 元氣 宇宙本原之氣。自由運動決定了元氣是一種多維時空物質。自由運動的結果是大聚集，就像自由市場經濟財富...