1樓：
強力推進裝置+厚重裝甲 +懸浮裝置
讓美國隊的車子沉重不堪。
用大噴氣的速度，還趕不上鐵狼號和躍動衝鋒常態速度。
我看美國隊的車子是跑1/4英里加速賽的。
2樓：封魔幻想廚
不是的，就算是第一次用強推實際都是險勝，巨蛋是美隊主場本身就有對美隊有利。更別說旋風衝鋒因為跟艾吉一戰資料被美隊扒了個精光【這資料其實都算不上很光彩】而在最後的直線跑道上好在是橫風，否則布雷特只有輸。日本勝利隊的車子基礎設定就是空氣氣流車，在順風強風中會發揮更強的力量，說到底其實美隊第一次強推所獲得的勝利都是非常懸的。
3樓：光影樹下
一台車能帶的能源就那麼多，跳躍者把一部分用於了推進裝置，而躍動衝鋒和鐵狼號全用於了驅動輪，只是傳輸方式不同，未必哪個更有優勢。而且跳躍者的強力推進裝置、活動懸浮裝置、衛星天線等都是別的車沒有的，所以重量也可能比較大，抵消了一部分推力。更何況鐵狼號和躍動衝鋒都是新車，而美國隊在一年前的亞特蘭大杯上用的就是跳躍者，說明跳躍者整體可能已經落後了。
所以細想想，作者的設定也是有道理的，也許跳躍者就是跑不過躍動衝鋒和鐵狼號
4樓：風雪
看賽制的。
比如：第乙個到達的人所在的隊獲勝，那五段推進裝置可以說是無解的。
再比如：從第乙個到達到最後乙個到達計分制的（例如日本勝德國的那一場），德國，日本都是很強的，尤其整體實力出眾的德國。
再比如：接力賽，最後一棒競速的話，義大利隊的卡羅就算不用卑鄙手段也是超級快的，這樣的賽制裡美國除非前面大優局，不然基本是沒什麼獲勝希望的。
所以總結一下：德國在任何賽制裡都非常強，也是真正有王者氣質的隊。（這還是建立在海爾從來不設戰術的設定下），修拉，葉利都是世界一流水平（放到其他隊不是隊長也是副隊長級別的），海爾是超一流水平。
（在當時的世界觀下）
美國隊的實力永遠是建立在體系上，除了隊長其他人也沒有top級別的個人實力，而且隊長的個人實力也是弱於卡羅和海爾的，只是和鐵狼一號的修拉和強棒音速的星馬烈一檔（沒有主角光環的星馬豪我個人覺得是乙個平均實力弱於哥哥，但峰值超出任何人狀態極其不穩定的選手）。
除了五段推進裝置，其他賽制下都沒有100%的勝利情況，嚴格的五人接力賽勝利機會最小。
相對的，日本隊，五人接力賽可以說是最適合他們的賽制了，五個人各有特色而且風格迥異（看車型都能看得出來！！）。就算沒有主角光環，接力賽他們也一點都不弱，甚至說前四棒不出意外應該會積累一些優勢。
第五棒的星馬豪完全看狀態（看星馬豪的腦子抽不抽風了，個人認為不抽風還是比較難贏的）。
義大利隊嗎，個人覺得跟日本隊一樣屬於比較弱的乙個隊，卡羅以外的四個隊員水平尚顯不足，光明正大的較量的話，義大利隊任何賽制都難保勝利。
PS：美國隊不是無敵的，不管從個人實力還是團隊實力，德國隊都是小優的。
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