電梯從11樓極速下落,裡面有4個人,掉下去有生還的可能嗎?

時間 2021-06-01 03:35:58

1樓:皮叔

好像知乎回答問題的傳統都沒了。

先問是不是,再問為什麼。

答案是電梯根本不可能極速下墜。

所以也就沒有為什麼的答案。

關於極速下墜這樣的問題太多了,本來沒有的事情,問的多,答的多,倒反變成有了。

2樓:同君行

我幹電梯10多年了你說的極速下落發生機率幾乎沒有,電梯有安全鉗限速器保護的,底坑有緩衝器保護的。死人機率還是不大。真要說很危險就是困在電梯裡面的人強行扒開電梯門逃生這樣維修還大多了(因為在扒門時電梯萬一溜車就會傷人,萬一被困一定要呼叫外人,有專業人員來處理,不要自己扒門)我知道過是三菱無機房電梯安裝失誤在執行中曳引機掉入井道造成你說的極速掉落的重大安全事故,當時電梯有7個人當然還是有活下來的人

3樓:

真的想要極速下墜的話,強制讓所有安全措施失效,那當然會死了。

不過操作難度極大,除非故意的。

我從業這麼多年事故見多了,沒見過墜落事故,被困電梯裡只要不要自己扒開門往外爬,絕對不會摔死。

4樓:專業哭墳祁同偉

11樓的話基本上還是有的,但現在的電梯基本上不會出現下墜,失控的方式還是電梯開門往上跑,對,你沒看錯,往上跑!

因為電梯整個系統中不止你眼前的轎廂,還有乙個對重系統,對重和轎廂是通過2根以上的直徑不小於8mm的曳引鋼絲繩連線的,通常額定載重為1000kg的電梯,根據平衡係數0.4-0.5之間,對重重量通常在1500kg左右,空載轎廂在800-900kg左右,如果電梯出現上行超速保護功能失效的情況下,制動器失效的情況下,對重會拉著轎廂往上跑,導致出現衝頂,剪下,擠壓等事故。

而電梯等墜落事故幾乎發生的機率非常低,因為在下行過程中有一道安全措施叫安全鉗,安全鉗在在超過額定速度的115%,便會由限速器觸發安全鉗將電梯卡死在軌道上。

所以我覺得你更應該擔心的是電梯往上「墜」

人在電梯裡 電梯從27樓墜下跟人直接從27跳下有什麼區別??

屋裡老爺 1.電梯有各種緩衝,阻力。比如底下有彈簧。2.如果不考慮電梯的緩衝,把人放在電梯裡直接扔下去,就好像把人裝在乙個蛋殼裡。多少有點保護作用。但是的話100 死定了。如果是,沒有電梯的會死。有電梯的不一定。 已登出 我們假設最極端的情況,鋼絲繩斷了 如果沒有任何安全措施,電梯井對電梯是有阻力的...

一次坐電梯時,電梯突然從19樓急速掉到10樓。被困電梯內,誰的責任?

呵呵噠 第一,你需要先確認電梯有沒有維保公司,如果沒有,物業為什麼讓這台電梯還在執行,這是物業很大的問題,然後,質檢局市場監管部門為什麼沒有監督好,也是個問題。第二,電梯有維保公司,電梯內檢驗合格標誌是檢驗合格沒有換還是沒有申請年檢。確定好這個問題,第一種,你撥打12345反應情況,因為這種情況,質...

電梯裡的蚊子或者說無人機 然後電梯從一樓往上,它會碰到電梯嗎?先看假設 在密閉的電梯又是什麼情況呢?

城市隱者 這個問題其實挺複雜,它涉及到的包括但不僅限於慣性,還有慣性參考係,空氣密度變化,無人機功率變化等問題。我只敢肯定兩點 1 電梯剛開始上公升那一下,蚊子 無人機相對電梯是會向下移的。2 電梯平穩勻速向上的時候,和停止的時候沒兩樣 雷雷 題主的意思應該是蚊子懸浮在靜止電梯內,當電梯開始做向上的...