高壓直流輸電未來會不會取代特高壓交流輸電?

時間 2021-05-05 17:41:38

1樓:TU5

首先下個結論,AC和DC誰也取代不了誰;直流的優點:長距離點對點傳輸,總成本容易控制,不存在無功功率的問題,不存在容抗感抗的問題,容易控制,缺點:就是逆變器這貨太坑,產生諧波,影響頻率(頻率對於交流電太重要了),還有就是一旦出現事故,幾乎是災難性的,直流電要是短路了,臥槽那叫乙個恐怖啊;交流的優點:

太多了,交流電真的是非常非常偉大的發明!能夠使人類安全高效的用電;缺點:要消耗無功功率,容抗、感抗等等問題會讓輸電工程變得複雜;總之吧:

各有千秋就看如何取捨了

2樓:

大規模的特高壓直流組網應該不可能,因為如今大部分的用電裝置都是基於交流製造的。

特高壓直流非常適合於大區聯網以及遠距離大功率輸電。

3樓:王某叉

特高壓交流和特高壓直流在國內發展方向有明顯區別,直流特高壓主要用於1000km以上長距離大功率輸電尤其是西南地區水電外送,交流特高壓目標是三華電網聯網和600~800km距離的大功率火電輸送(相對而言,直流送火電電源有次同步振盪的風險)。

特高壓直流輸電的優缺點上面已經有人講了,尤其是在目前的直流換流閥技術上,一旦出現雙極閉鎖,對電網的衝擊很大,但就可靠性而言800kV直流,目前技術上已經有較好的執行經驗,雙極閉鎖概率可以控制在少於1次/年。

交流特高壓的乙個意義宣傳得比較少,就是在現有500kV超高壓交流電網密度進一步加大時,比如目前的華東地區,無論輸電走廊還是電網短路電流,交流特高壓都可以大幅度降低電網進一步擴容的成本,代價就是系統穩定性的進一步複雜化。

將來的柔性直流技術如果可以進一步提高電壓到超高壓甚至特高壓,要比現有直流技術更有利電網安全,但是目前技術主要用在較低電壓上,比較適合新能源併網。個人認為隨著電力電子器件的進一步發展,超大城市電網中的35kV~220kV交流電網將來有可能被柔性直流輸電技術代替。

4樓:林木

大膽預計,未來國內可能會產生數個大區域的1000kV主網架。

±800kV 直流,±1100kV直流作為輸電大通道,以及網架不同步聯網手段。

5樓:

不會替代。

簡單說,800公里內,直流沒有優勢。直流是為避免系統事故和超遠距離輸電的有效補充。

其實我更樂於看到無線輸電的突破性創新。

6樓:林顛趴

在可預見的未來不會,再遠的未來就很難說清楚了。目前兩者各有專長,就像WIFI和流動網路一樣,離開誰都過不好。

讓我們來複習一下文俊老師的《高壓直流輸電》吧。

一、HVDC與UHVAC優缺點對比:

1.技術層面上

HVDC與交流系統聯網後,有利於改善交流系統的穩定性,但其換流器產生大量諧波。諧波治理是關鍵。

2.可靠性

通過強迫停運率、電能不可用率等可靠性指標的對比,HVDC與UHVAC的可靠性相當。

3.經濟性

建設成本:這裡就想起了文老師說過的等價距離的概念,HVDC與HVAC總投資費用相等時,輸電線路的長度,也就是以下:

執行成本:HVDC執行損耗小,但換流器無功消耗量大。

二、HVDC的適用場合:

高電壓、遠距離、大容量輸電;

跨海送電;

不同額定頻率電網的聯網或相同額定頻率電網的非同步聯網(輸電);

由地下電纜向大城市供電;

交流系統互聯或者配電網增容時,作為限制短路容量的措施之一;

配合新能源輸電。

所以,目前來看高壓直流輸電在可預見的未來會不會取代特高壓交流輸電。

參考:文俊老師的《高壓直流輸電》PPT

韓民曉,文俊等編著.高壓直流輸電原理與執行

.北京:機械工業出版社,2009

7樓:李躍竟

它們是不同方向的輸電技術,沒有可比性。打個外行人能聽得懂的比方,客運方面,綜合時間成本與金錢成本,汽車在200kM內的運輸最有優勢,火車在500kM內的運輸最有優勢,飛機在800kM以上最有優勢,輪船速度最慢,但是在有些條件下,你又不得不用它。它們共同構成了客運體系,不存在誰取代誰的問題。

高壓直流輸電的優點在於不消耗無功功率,降低了輸電的線損,同時使海底遠距離電纜的敷設成為可能,缺點同樣明顯:技術起步晚,不成熟,換流閥功耗也不低,最重要的,換流站的成本遠遠高於同等電壓等級,同等輸電容量的變電站。

也就是說,在直流輸電線路上節省下來的電費,又花到換流站裡去了……

所以,只有當輸電距離超過800KM時,直流輸電才有優勢,才能比交流省錢。所以,直流輸電有個嚴重的缺陷:只能點對點傳輸電能,對線路經過的地方提供不了電能——因為換流站太貴了……他主要的應用場景是大型水電站將電力輸送到遠方電網中去、海底電纜以及比較特殊的背靠背工程。

前兩方面南網都涉及到了,一方面是雲南電網近年來建設的大型水電站送電至廣東電網工程,另一方面是海南電網與南網的並網工程。

交流的缺點是長距離輸電會額外提供我們不需要的無功功率,這種容公升效應會將電路末端電壓公升高,需要併聯高壓電抗器來消耗無功功率,將電壓降到額定值,這一來一去不僅增加了變電站的建設成本,也大大增加了線損。在海底電纜中,交流還會和海水(導體)進行無功交換,導致交流無法再通過海底電纜將電能輸送到對岸。

交流的優點是技術成熟度高,可靠,還能接入當地電網,所以當要建設高壓電

8樓:小南瓜

第二次瀉藥啦~又開心了!我專業都快忘完了,不從數學上分析了,就淺顯的聊聊吧,大家就當休閒~不專業,業餘,夜娛!

交流輸電提高了電壓,電流就小了,這樣輸電線路的導線就可以細啦,而且路上的電阻損失的電能也少了,特高壓超高壓輸電簡直好極了!可是問題在於電壓提高了,那麼對材料的耐壓就有很高的要求,包括防雷,檢修等等,要求相當高!

直流電當年處於下風就是因為無法長距離輸電!導線長距離輸送直流電,導線和地面相當於乙個大大的電容!而且當時可控矽技術也不發達,直流電的電壓變換比較困難!

交流電就方便多了,兩個不同的線圈往矽鋼片上一套,電壓隨便調!

現在可控矽技術非常好了,你看看你的手機充電器就知道了,從前大塊頭的充電器,現在可以做成麻將牌大小!而且直流電不用調相調頻等等那麼煩人!

如果直流輸電線路也建成了,太陽能發電成本會不會更低了?因為不用做交直變換啦!

我記得咱們國家不是上馬了乙個直流輸電專案麼?

三十年河東三十年河西,誰知道呢,萬一超導體常溫實現了,用一節南孚電池送電給你聽收音機也不是沒有可能,看技術發展方向吧!

胡說八道的,望海涵,望再邀!

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