1樓：
在共享待了一年多，月到手不到5000，在二航局待了二年就拜拜了。
根據你描述的，現在是勞務派遣形式的，如果有關係，兩三年轉主體員工，和二航局籤勞動合同問題不大。
2樓：
15年進入二航，一直在子公司的專案上，待遇相比民營企業算是不錯吧，主要是穩定。
但是，提公升空間是真的沒有，二航是分主體，派遣，臨時三個身份的。不是主體，你是別想公升職的。尤其是（二航三公司）東三省地區的分公司總工，沒提過人。
而且為人很差，甩鍋，推卸責任。技術能力不行，經常幹出問題，然後甩給下面人，逼迫辭職好幾個主體職工了。
但是這人是真會溜鬚拍馬，這點很值得學習。畢竟央企你不會這個，這的沒得提。
薪資待遇：員基本6-8千，副部長8-10k，部長10-13k。再往上沒必要說了，因為上不去。
3樓：
中交二航局的下屬分公司多了，不同分公司不一樣，你要是去總部的話另說。
我室友籤的中交二航二，自有員工，稅後年薪8-10w。
包吃包住，單人公寓，六險二金，公積金全由二公司按12%支付，自己不用掏錢
至於你說的央企年薪十五萬，剛進去的話拿這種薪資除非學校很硬，不然有點難，但第
二、三年的時候，基本就能漲到了。
4樓：魏工
第一年一般6到8萬，同工同酬，勞務一般少點，也沒少多少混三年，一般10到15
混領導，一般15到25
當然，基本在專案上，回不了家，感覺沒啥希望，想辭職！！
中交四航院的中交機場院待遇發展怎麼樣？
知知 還可以的，海外獎金是很高的，你想象不到。一朋友在他們南素檀專案呆了兩年，收入是國內兩倍不說，國外買一堆奢侈品都可以報銷。前不久說馬上又要拿7 8萬專案獎金，其他部門應該沒這待遇的 員工匿。本來是奔著四航院去的，稀里糊塗進了機場院。國企，四航院的牌子也響，想著國內機場前景也很好，所以剛入職的時候...