1樓：想你的人是我
第二季在車手陣容、賽事看點、賽制等方面進行了全面公升級，精彩刺激加倍。官方指定用車也來了一次公升級，這次所使用的車型並不是像第一季一樣的本田FITGK5，而是換上了我們中國新生代鋼炮領克02 Hatchback。給大家帶來的視覺效果相當驚豔呢，家裡們人也特別喜歡看這個節目就，麼麼噠！
期待下一次的精彩表現呢，嘿嘿！
2樓：鳶尾花
韓景楓跟阿卓的纏鬥還是挺有意思的，主要是時間長看的也過癮。
阿卓是技術底子厚，風格保守。
景楓底子薄但是提公升也挺明顯，就是太莽了，失誤乙個接乙個...不過y1s1。
這倆人開車確實挺乾淨，阿卓是完全素質車手。
3樓：天涯海角
第一場比賽，我覺得教主沒有發揮出自己的實力，餘洋拿到了第一，教主沒有拿到，教主的車技還是很漂亮的。
這次打醒他，更加認真比賽，我覺得他還是有希望奪冠的。
看的是過程，車技，心理素質。不知道下一秒誰會第乙個衝向終點的旅途。
4樓：與你相遇
我也剛看完不久，各位車手的實力都不若，沒看比賽之前我感覺每個人都有爭奪冠軍的機會。
沒想到還有女車手，真的是超級酷啊！
教主不愧是上屆冠軍啊，實力依舊很強，在踢館賽就將飄哥贏了下去，畢竟飄哥是個數碼博主也是意料之中的吧。
老夥計餘洋的發揮確實很穩定，教主緊隨其後有好幾次都要超過去了還是被壓了下來。
看前面幾圈我還以為教主會蟬聯兩屆冠軍呢，沒想到在最後餘洋還是將自己隱藏和儲存的實力發揮了出來，拿下了冠軍！
5樓：換個名字吧吧
這個節目第一季就看了，沒有想到又來了第二季，教主的技術是好，飄哥車技很穩。我nana我女神，那麼多大神，可以在一起交流，友善的為這個目標努力就可以，誰做第一不重要。
畢竟每個參加這個節目的人都是很享受比賽的。
6樓：一語道破
國內賽車節目不多，我是車手拍是很走心，用賽車走出人生低谷這話就很喜歡。特別喜歡NANA，學習能力很強，從練習賽58的圈速到正賽55，只用了幾圈，不虧是天才型選手。NANA實力很強，用舊胎最速圈比我只慢一點。
另外就是堂主車壞了，否則會是前三的有力競爭者。
7樓：nowhere
對於各位車手的表現就不做評價了，簡單說說對於節目的感受。
個人覺得第二季相比第一季最明顯的一點就是：去綜藝化了一些。沒有上一季去刻意塑造一種人物間微妙的矛盾的感覺，贏當然都想贏，但格局還是要大點的。
並且專業性方面也有提公升，比如說選手們輪胎的使用策略和比賽解析等等。
8樓：我的寶貝
作為技術第一，早早開始領跑，但在最後一彎被超，一定程度上反映了對待比賽的態度。這下應該可以更加認真起來並且保持專注到最後了，期待下一場的表現。
教主技術確實好，阿卓開車確實穩，韓景楓確實激進，堂主確實堅毅，胡姐確實努力。Nana確實贏了。
最後期待能看到許老師能和教主同台競技一把，那肯定非常精彩。
9樓：紅紅姐姐
咳咳，我全程看下來了，感覺餘洋和李偉龍的實力真的很強，每個選手的表現也不弱，敢來的都有一定的能力
直線加速，彎道轉向都是可以讓我豎起大拇指的，教主沒拿到冠軍不代表他不強，只是高手如雲
其實我很期待教主奪冠，雖然沒有，但是依然支援他，加油教主
10樓：笑笑
講真，看完正賽全程後，小喬的表現是超乎我的想象的。開始的時候我就叫她直接不要管教主，直接放了，後邊那些快你1秒－2秒的人輕易超不過你的。可惜的是安全車發車時剎了一次車，跟阿盛鬥的時候又剎了一次車，不然第四還是有機會的。
下一場繼續加油吧！但一天進步10秒這個功勞，老王當之
11樓：小小
解說非常精彩，長達20分鐘的比賽解說完全沒尿點，正因解說的發揮才讓長達20分的比賽鏡頭沒那麼無聊，建議一下，比賽20分鐘的鏡頭，中間可以插一下場外觀眾的反應。要不是解說，大部分人應該不願意一直看著賽車跑。鍵盤打工人yyds!
12樓：寶貝阿鑫
沒想到這一季的踢館車手竟然是上一季的冠軍教主！所以，要是問誰的駕駛技術更出眾，我站教主，畢竟第一季的冠軍不是浪得虛名，他的駕駛風格很剛，而且他跑慣了賽道，可以說是經驗老道，所以對其他車手來說還是很有壓力的，1V1踢館賽上，教主就憑藉這暴力的駕駛風格，直接把圈速排名第二的B站數碼區博主飄哥給PK下去了，至於其他車手，我覺得一期還看不出他們的真是水平，先保留觀點，看後期的表現吧。
13樓：拔劍的該隱
怎麼說呢，總覺得這一季的車手都很佛系，鬥志都不是很高呢，對於成績看的很淡...哈哈哈，大家開出友誼賽的感覺。
小喬的最後一名拿的不丟人，阿盛表示至少沒有比小喬慢，韓路老師對於自己正數第四，倒數第三的成績很滿意，哈哈哈，我懷疑他們三個是來打醬油的...
14樓：安先森
憑實力刷到，《我是車手》的忠實粉了，講真，相比第一季，這一季的車手的實力水平稍稍遜色了點，不過好在後面的比賽還有點看頭，小喬的捲簾門式阻擋，韓路老師的嚴防死守，老嬸兒的老辣車技，教主的滑鐵盧式逆襲，
15樓：Nome
這一期我看了，我真的跟解說一樣，懷疑教主是不是拿了劇本，要不怎麼後期會突然落後到倒數的名次呢，嚇得我跟著直哆嗦，好在後面靠實力追回了名次，要不然都對不起我粉了他一年的情誼！
至於其他車手的實力也是不容小覷的，老嬸兒跟韓路的較量從第一圈到最後一圈就沒間斷過，這一期比賽的精彩之處都在他們這裡了。
16樓：Tolla
第一期看不出車手的真實實力，就像教主，誰能想到前四圈遙遙領先的他，竟然也有走神的時候...這不就被反超了嗎，韓路，老嬸兒，餘洋這一期是表現在預期吧，所有的超車經典畫面都這三位貢獻的，還是很有看點的，小喬的話前半段表現有點意思，嚴防死守沒給對手一點超越的機會，李偉龍還沒開始就已經結束了，這應該是目前車手裡最費車的一位車手了吧
飄哥多少有點可惜了，踢館賽就被淘汰了，我覺得他的實力遠不止這樣，期待後面的復活賽吧。
17樓：沐言辰語
李偉龍可以說是很有個性了，之前也有在關注他的車評，這次的賽道表現算是讓我刮目相看，車評人在專業知識豐富的同時，車技如果也不俗，那麼更能讓人信服。
18樓：七科荳
只能說各有千秋，看他們群雄逐鹿，在賽道上賓士就是一種享受。
其中教主的落敗也能側向說明賽車比賽的影響因素是多方面的，天氣，路況，風向等都會影響乙個賽車手的發揮，每個人應對不同突發狀況的能力也有差別。
19樓：靈動可愛
小喬的車技感覺更出眾點喜歡他在賽道上的馳騁的感覺這賽道好難演繹了中國版速度與激情
場上仍然會有「頂級車隊」，但希望整車隊之間的差距可以縮小到任何人都有機會登上領獎台。
20樓：琅琊少年諸葛恪
叫教主的駕駛風格很有攻擊性，我猜他是應該是死在了運氣上，就是你第一季來說第一季，嗯，在可以分析一下教主落敗的原因，一場內突然下雨，嗯，教主在靜態發車段，其他五颱車都在顫抖，一下雨，輪胎積攢的差距在動態發這段就不大了，我騎總的來說，其他幾名車手必須得先聊聊小喬，因為在比賽中，他和位於他之後和之前的其它車手的表現完全是兩種狀態
21樓：打的是友軍
我我覺得第二我是車手第二季，這個位車手都表現已經非常好了，你就看那個教主第一季教主奪冠了，第二季哈雖然沒有奪冠，但是也表現的呃盡力而為了。而且你並不一定是老是乙個人奪冠，他別的選手也在十分的努力。
22樓：叫作旺仔終結者
怎麼說呢，感覺大家現在都沒有do their best。
這畢竟只是乙個節目，大家很慢熱，也是非常正常的。
所以我覺得現在的表現並不是最好的，等著吧。
23樓：四月天
教主的粉絲。
教主和飄哥的pk確實有看頭，教主在汽車領域算是個老手，我是車手表現一直很出色，而且他的專業知識讓我粉他，跟他學了不少東西。
24樓：做一株蘭君子
乙個節目的話說實話懷疑是有劇本的，感覺教主是被劇本殺了，本來是有奪冠的實力的，但是通過增加一些不確定的因素，然後達到戲劇性。
不過節目還是挺精彩的，對於喜歡冒險追求刺激的人來說，看這個再合適不過了，我們的夢想是星辰大海，征服世界，馴服Mustang只是乙個小的過程。
25樓：公尺高揚
這其實充分的說明賽車呀，確實是乙個多方面因素來決定的乙個比賽，不光是車手的乙個競技水平，然後車況，天氣情況，道路的乙個情況，都是會影響比賽的乙個成績的
所以說選手的實力只是一部分，運氣呢也是佔了很大的乙個比重的，最後呢這個節目確實挺好看的，希望在後面能夠繼續帶來精彩的乙個比賽吧，高手們過招還是挺精彩的
26樓：Sai車那話兒
我們經常會說，車手是有火的，教主的身上就能看見這把火。無論是圈速實力還是斗車經驗，還有不服輸的勁頭，如果不出任何意外，名次也毫無懸念。但賽車運動的魅力之一就是其中的不確定性，而且易車比賽的設定更加是為了增加這種不確定性帶來的觀賞效果，靜態發車——安全車——滾動發車這樣的比賽設定，就意味著在靜態起步階段，無論前車建立多大的優勢，在滾動起步階段都會蕩然無存。
從這一次的比賽過程看來，也確實如此，滾動發車落後的教主最後兩圈瘋狂發起進攻，包括最後三連彎更是一度逼近餘洋，可以說比賽沒到最後一刻之前都不會知道結果。
如果說教主是有火的車手，那麼飄哥可以說是第二季第一集裡面最大的驚喜，數碼up主而且一副人畜無害的咪咪眼，很難讓人猜到他居然是練習賽裡面最快圈速的保持者（教主除外）。說實話PK的時候讓教主淘汰確實有點可惜了，就如他自己說的那樣，一出新手村就碰到大BOSS。所以本集裡面本來可能是最有意思的乙個懸念——飄哥正賽裡面斗車的能力會怎麼樣，提前落下了帷幕。
說實話我個人是挺期待飄哥能復活，因為斗車可以說是每位車手必須經歷的過程之一，圈速有優勢的飄哥能否在比賽攻防中進一步展現自己的實力，這一點應該是挺有看頭的。
李偉龍車損退賽，這個也是挺可惜的，但賽車運動就是如此，或許是因為客觀原因，或許是因為車手原因，練習賽發生車損退賽雖然是很無奈，但這也是賽車殘酷的地方。
喬總，小喬，本來同為廣東人無論是出於支援還是其它原因，都應該先聊小喬的，但作為一直有關注極速拍檔的粉絲之一，也深知小喬玩賽車的不易。但從這次的圈速差距還有前面幾圈的防守可以看出，絕對可以用進步神速來形容。而這一季我個人來說最期待的發展，就是小喬的逆襲，從女車評人變身為真正的女車手，小喬或許只差臨門的一腳，一旦走過了這一步，相信小喬絕對是一位不容忽視的女車手。
喬總加油！
餘洋本站奪冠，雖然說有點爆冷，但似乎又是情理之中。雖然逗斗車的幽默風格會讓我們覺得餘洋一直是搞笑擔當，但正因為如此他的實力其實是被大家低估了的，畢竟光頭的男人都天生有開車的天賦。從節目中的談吐也能看出，幽默低調的同時又不失淡定，絕對是乙個讓人摸不透的深邃之人。
盛嘉成，也是B站汽車區up主牌面之一了，浙賽雨神頭銜果然名不虛傳。從風格上來說，有點像上一季的曾穎卓老師，性格開朗幽默，但在賽車斗車的時候缺乏點狠勁，但平穩的駕駛風格加上本身開朗的性格，非常有成為這季正道之光擔當的潛質，就看他能不能接過上一季曾穎卓老師的大旗了。
韓路老師，車圈資深車評人，其實在第一季的時候就有劇透過這一季會有韓路老師的登場。但是關於韓路老師真正的賽車水平很多人其實所知甚少，這一季後續會如何發展，韓路老師每一站的表現或許會成為關鍵之一。
老嬸兒，有著賽車運動中最容易被「看輕」的體型，易車差點連座椅都沒給準備好（手動狗頭），但實際上是一位有豐富賽事經驗的車手。從硬實力來說，排進前三是當之無愧的，因為在易車設定的賽事規則下，斗車經驗是否豐富對成績會有極大的影響，無論是進攻還是防守，經驗豐富的車手會更佔優勢。
然後不得不提的還有本季的解說「鍵盤打工人」，內涵中又不失專業，對賽事的講解和關鍵的點評做到了幽默且毒辣，對於一檔娛樂節目來說，他的解說風格可以說是畫龍點睛，每一處都能兼顧到，而且絕對不會有冷場。感覺都可以成為我是車手指定解說員了。
另外第二季的賽事總監和教練陣容也很強大，不像車評人他們雖然相對來說較少出現在觀眾面前，但有興趣的大家稍微搜尋一下就知道這次易車請來的陣容絕對不簡單了。如果說第一季還是小試牛刀，那麼這次的第二季絕對是來真的了，包括車手在賽道上的整體表現，意外事故減少了，判罰也有了專業的標準，賽事也有車廠贊助，讓我們絕對有理由相信，《我是車手》對大眾賽車運動會起到積極正面的效果。
剛看完第二季第一集，有感而發匆匆寫下以上文字，點評純屬個人觀點，如有對前面各位老師冒犯之處還請見諒。另外圖就不配了，畢竟易車也沒打錢，明文表示這絕對不是恰飯回覆，僅僅是站在喜歡和推廣大眾賽車運動的角度上為《我是車手》打的call。
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