1樓：單車狂人
哈哈，知乎真是智慧型啊。 早不推薦晚不推薦，偏偏今晚騎車半路下雨，回來之後上網就刷到這個提問了！！！
傍晚7點騎出去，8點到達後山山頂，騎了15公里左右，大概5公里上坡。
然後8.30下山，到9點的時候，下起了小雨，那種綿綿細雨，那時候心情真的難受。
淋了10分鐘，到家了。
洗完澡之後，我發現，整個人很舒服，拿抹布擦一擦車架，內心：明天晚上只要不下雨，不管地濕的還是幹的，都要出去騎行爬坡，管他半路下不下雨。
2樓：
哈哈哈哈我就覺得被雨淋挺爽的啊，不要特大暴雨就行。
去年三月份寫過一條微博，大意是:看完被完全商業化的桃花回來，被淋成狗，但此時不瘋狂待何時啊哈哈哈。
3樓：李拾歡
因為可以體驗乙個熱水澡洗淨一身泥濘和疲倦的清爽。
下圖是一次40KM的暴雨騎行。尼瑪上午還晴空萬里啊！尼瑪中午還樂呵呵次火鍋啊！
4樓：
在路上的時候，每天都累的和狗一樣，每天對自己都說老子明天就打包回家，可是第二天總會對自己說，再走走吧，再走走吧。因為喜歡騎車啊，捨不得在路上的感覺
5樓：
我不討厭被雨淋，我討厭哪哪兒都是沙子泥土，每次都要刷車。
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補充：中軸花鼓密封效能都不錯，這個不用擔心，鏈條裡進細砂踩起來能感覺到，真心疼。
雨水對V剎效能有一點影響更要注意的是輪胎摩擦力減小容易滑倒摔車，剎車皮磨損也很厲害車圈上都是黑黑的。
6樓：Eric.H
可能你沒有過那種體驗。
-記得那次我正登上山頂，已是臨近傍晚，沒有帶上車燈。
正休息著，突然風雨驟來，雷電飄過。
嚇得我快要尿了好嗎？（話說那念頭「尿」還沒有這個用法）二話不說，頂著雨立馬下山。只是因為能見度太低，沒辦法繼續。
最後是在路邊等到了乙個過往的電單車，我跟著他的車燈前行的。
盤山路，爛國道。
-當時寫了乙份說說，現在的記敘已經無法體現當時的感覺了。
7樓：紅燒爆菊小鏟車
我是死飛黨，當你帶著耳機，刷著夜晚的街，那種感覺，爽炸了。開車無法親身體驗路面的變化，騎摩托無法體驗雙腳帶動齒輪的樂趣，或許死飛是自行車中最吃力不討好的車種，但它的簡潔，它的粗暴，所有的控制都在你的腳上，就像你掌握了整個世界
8樓：何宇豪
你在接觸這項運動，買車前就要做好思想準備啊。
買回家的是祖宗，要耐心調校，要好好伺候著。
你還要承受騎到極限時的疲勞，滿身的傷痛，還有別人的不理解。
什麼，你說你不能接受？那你玩屁的車啊
雖然每次玩車都累的罵娘，但是一歇在家裡腳就癢了，這就是愛吧
為什麼每一次喜歡總是被辜負？
我不想放手 要是向深處想的話，可能會複雜一點，有些人就知道，該以什麼方式，什麼態度，什麼開頭，什麼結尾，什麼話，才呈現出不同的結果，她會利用自己的外貌形象，來更好地固定自己的人物特色，或許你會覺得她很累，但其實可能人家骨子裡就知道該怎麼做，所以人家總是被愛的那個，也有很多人是靠自己的努力多看書什麼的...
每天晚上做夢，每一次醒之前都在做夢是怎麼回事？好累啊？
止水 我很多年了，一直這樣，一覺醒來不會有充電的感覺，還是很疲倦，有時甚至更累，睡眠質量很差，睡的輕，易醒難入睡，精神上的沒有很管用的方法吧，是內心 Katrina 每個人每天晚上的睡眠都是積極睡眠和消極睡眠的不斷交替。消極睡眠時人的大腦得到充分休息，身體機能執行緩慢，幾乎靜止。然後會慢慢轉變成積極...
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我就有乙個這樣的室友，唉，剛開始每次卸妝的時候她都要在旁邊，你知道嗎你和剛才簡直就是兩個人因為我是無眉星人，妝前妝後還是有差不別的 剛開始挺難受的，後來就好了，相信自己最美啦，室友肯定會有摩擦的，互相包容嘛 同乙個世界，同一種室友 再見jpg.我大一的時候割了雙眼皮，從此之後但凡這貨在場時有人誇我眼...