1樓：春夢了無痕
這種情況重慶太多了，我周圍騎行圈的朋友乙個個慢慢地都買了摩托，我也是，對於我來說就是換了個方式追逐風和自由，畢竟以前騎單車的目標就是巡航45，現在出來工作了，上不了35，體力不行，騎著沒有以前那種風和激情了，就只能享受電單車帶給我的風和自由了。
騎電單車之前體重70kg
騎電單車之後體重90kg
隨便發發
2樓：UV拉伸
自行車騎過很長一段時間，摩托到現在還在騎，並且最近又種草了臺AM。
多年前我騎新買的硬尾XC自行車去我們的越野摩托場地玩，遇到乙個想買電單車，先來看看的生面孔。他看到我的自行車後騎上去定車、兔跳玩的非常之溜，當時我佩服的五體投地，得知他玩速降還打過比賽。過段時間他買了電單車，進步可以用神速來形容，尤其是在過彎和過搓板路時候，電單車定車也是剛剛的。
所以，我覺得單從山地自行車和越野電單車運動來說，二者有很多的相似之處，甚至很多動作、技巧都是相通的。
在騎電單車出去旅行的過程中，看到自行車我只有大大的佩服。每次我都會揮手或者豎拇指打個招呼。但有時候這些自行車手顯得很高冷，直至後來我自己蹬車吃屎的時候才了解到，當你艱難的搖車爬坡的過程中，對面過來乙個大摩托衝你豎個大拇指，這時候就會讓你陷入乙個兩難的境地：
回禮實在沒那個力氣和心情，不回又顯得太高冷，正在糾結的過程中人家都已經走遠了，然後你的節奏也被打亂了···還有前年時候，我騎摩托從木壘走S228往富蘊，當天刮沙塵暴，一路側風我一台車兩個人加上行李，合計400多公斤也只能斜著騎。在下午5點多的時候看到乙個騎自行車的大包小包的往我相反方向走，一天沒見騎車的了我很興奮，衝他招了招手，他也很興奮的抬手給我揮了一下，然後乙個趔趄被風吹倒了、倒了、了··· ···有很多騎電單車的朋友，在經過隧道的時候會跟在自行車後面為其照明，我也曾做過很多次這樣的事情。如果說摩旅旅行是去吃苦，那騎自行車旅行就是苦中苦···所以，僅從我自己來說，我覺得騎自行車旅行的都是猛人，讓我自愧不如，由衷讚嘆!
喜歡兩輪旅行的人，很可能在自行車和電單車之間切換。行疆的況露，後來也是買了電單車重溫了當年他騎行的路線。我有個小兄弟也是在進藏路上艱難爬坡的過程中，遇到很多騎電單車的呼嘯而過心裡羨慕的要死，回來就買了電單車的。
而我自己，之所以沒有騎自行車去旅行，很大的原因是身體條件和生活條件都不允許，我覺得這是一件特別酷特別牛的事情。
所以單從旅行的時候，我覺得兩個群體非常和諧，同時騎電單車的對騎自行車的有發自內心的敬佩和尊重。
至於其它的沒玩過···也不混圈，就沒有發言權了。
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