1樓：的的
所以說嘛，有些人腦子不清醒。
每個人有每個人的喜好，存在就有合理性。這沒啥好說的啊。一款精緻的bba小車，有啥問題嗎？這玩意和找物件一樣，看對眼了就是好的。有些人總喜歡把自己的需求加在別人頭上。
有人喜歡大車，有人喜歡小車，有人喜歡三廂，有人喜歡兩廂。
城市代步買菜上班，買個bba入門小車有啥不好？非要讓我買個Passat？至少bba再入門，安全性沒問題吧？
就拿奧迪A3來說，城市代步上班買菜接娃，我為啥要買別的車？大的開起來和船一樣的我開著不累嗎？我不拉滴滴賺錢啊。
就拿寶馬前驅一系來說，那標準的30多萬mini cooper s的底子，除了外觀內飾，其餘的幾乎一摸一樣，20多萬買來有啥問題嗎？非要讓人家天天市區玩漂移？買回來普通輪胎一換再買個小尺寸備胎，這車所有不舒服就解決了。
下賽道就換防爆硬胎，平時就用舒適軟胎。請問這車還有啥缺點？非要讓我買阿特茲，我也喜歡自然吸氣啊，我也知道阿特茲有很多優點啊，但我輪胎一換所帶來的舒適提公升，阿特茲它當真無法給予啊。
有些人總覺得自己聰明，其實呢？笨人才總覺得自己聰明。
2樓：阿姆斯壯
我覺得就是小市民心態，包容度不夠。奔車標去的也好，選擇合資品牌的也好，或者支援中國產的也罷，花自己的錢買什麼是個人的自由，本來都是無可非議的。
另外我覺得現在BBA太多了，早就不完全等同於過去意義上的「豪車」的概念，不用戴有色眼鏡去看待。
3樓：
看不慣無非是沒錢買不起，或者有錢但是不捨得買，簡單的說就是錢不夠多。
我想買BBA的大部分人，應該生活都沒啥問題，所以三系就三系，五系就五系，開心的話買個一系代步也未嘗不可。
本人老三系車主，目前在糾結二套房，所以不會考慮換車的問題，不算其他，我的工資能負擔的起任何落地價50萬以內的車，不分全款貸款。
4樓：光明依然在
因為中國還是發展中國家，相當一部分人買不起車，更有相當大一部分人買不起好一點的車...他們又不能阻止別人買，那就只能酸幾句唄
5樓：qt6985
我見過傾家蕩產買卡宴，保養沒錢靠借，平時不捨得開因為加不起油的人，也見過家裡趁幾千萬只賣個二手c級自得其樂的人，你們乙個個有什麼資格瞧不起誰呀？對，就是你！瞧人家買個bba入門看不起人家的，也是你，開個bba入門就瞧不起人家這那的。
但凡有站在任何乙個立場瞧不起任何乙個立場的，你們終歸是窮，除了經濟貧窮，思想也是匱乏的很。我特麼就是土豪我就願意買我喜歡的，甭跟我談舒適性，我給你買的？我就是窮逼就要為了品牌埋單我喜歡，我特麼是給你買的嗎？
神經病啊？看不起入門的，自己去買去，你開的本田現代有什麼資格說人家bba？人家買個入門車就花30多萬，就為了品牌，你們花十幾二十還要權衡空間舒適性能，你有資格？
看不起本田現代的bba車主你們又有什麼資格瞧不起人家本田現代，人家家裡生意一天掙你們全家一年的。做好自己，理智評價，別人的事你沒資格說三道四，你不配。
6樓：彩墨書丹青
前面要加個前提定義，就是買的是家庭唯一用車。
家庭就是有老婆孩子，起碼是計畫結婚成家那種，單身男性買來泡妞耍帥的不算，單身女性買個小車自己開著玩的也不算。開公司或者業務員跑業務確實需要買個賓士寶馬，哪怕是c級來撐撐場面的也不算。
唯一用車，就是家裡有礦，有閒錢買來給老婆乙個人開的不算。
除去這兩種人，對於那種明明成家了，錢又不是很充裕，買不起賓士e寶馬5，也沒啥生意業務，卻非要買個低端bba的，就是裝比，不接受反駁。至於那種跟踩了尾巴，非要跳腳說什麼寶馬3去了標也值35w，什麼bba誰開誰知道的，呵呵。真的，別強行解釋了，越說越丟人。
最後，裝比需求也是需求，而且對於某些環境來說還是剛需，比如小時候家裡總在農村受欺負，回去衣錦還鄉揚眉吐氣一下。但對於普通家庭，收入有限，房貸還沒還完，卻非要咬牙買個bba滿足自己裝比需求的，就跟透支信用卡買lv包一樣，我就是看不慣，不服來辯。
7樓：紫禁之巔
我跟你說個事吧，我們單位有個女的，家裡託關係進的我們單位，長的不好看，又胖，三十多歲的人了腦子幼稚的和十幾歲的人似的，說話辦事不怎麼招人待見，平時聊天比較喜歡吹牛，一聊到車就說自己開的是奧迪如何如何的，問她具體什麼車型她又不說，我們一直以為得是個Q5Q7啥的，怎麼也得是個A4吧？後來有一回她老公過來接她我們一看是個A3，兩廂的，估計也不是高配。我們幾個同事就說，姐，原來你開的是A3啊！
然後她說A3怎麼了！她跟她老公那體型坐車時跟往裡塞肉差不多，而且這車還是家裡資助她買的，並且就這一輛車，你想想，一家子人坐車，全擠裡邊能舒服得了？然後後來聊天她還拿這個說事，A3也是奧迪啥的，然後有一天我另乙個同事直接提了個Q5，她就老實了，不跟人家那BB了，開始過來跟我這刷存在感，當時我正跟Q5這哥們聊一塊出去自駕遊啥的呢，問我啥時候換車呀，什麼什麼的，那天我正好開車去的，我直接跟她說，姐，我年初就已經換了，頂配的三菱歐藍德，她又說，你怎麼不跟我說呀啥的，這個價錢幹嘛不買個BBA的呀，什麼什麼的，我說，姐，我換車是為了家用代步，日常出行，不是為了吹牛裝逼。
然後她表情瞬間凝固，超級尷尬，就走了。
所以其實我覺得，並不是說看不慣買最便宜BBA，而是因為有一部分人，買了BBA的這些低端車型以後為了滿足自己的虛榮心用BBA的招牌去刷存在感，所以現在才會出現這些有關於豪華品牌低端車型的這些矛盾。
當然也不排除有些人就是買不起酸的。
個人拙見，望各位大神輕噴，謝了！
8樓：王老師的知道
因為鍵盤俠還是多的很，善良的人才會讚美別人，螢幕阻礙了人的直接面對，讓他們放出了內心的惡魔，所以才有人問帕拉梅拉算豪車嗎，才會問入門級BBA不都裝13嗎。
資訊交流速度變快了，人們見到的新鮮事物變多了，有錢人的生活也通過種種方式進入了普通人的視野，每天看著這些，彷彿自己也成了有錢人，用他們的思路考慮法拉利買哪個顏色，操心了半天放下手機繼續搬磚了。
9樓：泡泡
錢是自己的，買啥車是和人自由！其實我有時候是不理解，但是沒啥看不上，寶馬賓士奧迪確實有一些他各自的特點，他們把這些特點或者說是優點從低端延續到高階。人們常說開寶馬，坐賓士，還有奧迪的燈光和科技感必然有其過人之處。
也許品牌的效應和行車的質感是他們優勢意外，其實價效比確實不高，尤其是後期的保養維修。而且現在車價都很透明，一查就查到多少，但是人們現在有錢了，對生活品質可能也有追求了，正如那句話說的。。自己造的孽自己承擔吧。
畢竟沒花你的錢，愛啥買啥吧。就好比之前我有個朋友，家裡只有20萬存款，結果買了一台CAMRY，因為它，一家人差點吃不上飯，何必呢。
10樓：不擼站神
我就是這樣的人啊，有個20多萬老老實實買個中配Passat不好嗎？低調空間大，耐看又皮實。
為何非要買個賓士A系列或者寶馬1系列，空間小配置低，維修還死貴，除了那個標讓人覺得也許能裝X，要啥沒啥，我就是想不通這些人為啥要買這樣的車。
以前國人看到賓士寶馬就覺得是豪車，覺得開出去有面子，那是因為以前賓士寶馬就沒有低端車子型，隨便乙個都是四五十萬起步。
現在這些車商為了賺錢，紛紛推出低端低價車型，就算我這種無知屁民也早已沒了看到賓士寶馬就覺得是豪車的想法了，那麼，買它們的意義究竟在哪？
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